汽車公里表怎麼清零

❶ 里程錶如何歸零

里程錶分為總里程以及單次里程，單次行駛里程可以通過復位按鈕手動清零。在儀表盤上有一個突出的小圓鈕，按住小圓鈕，保持一會，可使里程歸零。

對於沒有小圓鈕的車型，可以將儀表盤拆下，使用一字螺絲刀調整公里數齒輪，可以回退或者清零。

如果汽車里程錶是電子表，電子調表原理是，里程錶的公里數數據是通過加密的形式存在儀錶板的晶元中，需要清除晶元中數據存在的位置，然後把需要的公里數數據直接添到晶元對應的位置上，這時把晶元裝回儀表，就會顯示所需要的公里數了。

歸零的話，最簡單的方法是直接換個新的儀表。

新車總里程錶是有一次清零的機會的，但是只有一次。清零的時候總里程錶不能超過200公里，否則無法清零。超過200公里後或者總里程清過一次零以後，就沒有第二次機會了。

里程錶有哪些常見故障，如何檢修?

車速里程錶常見故障有指針不動，心子折斷，數據不準確，以及運轉雜訊等。

指針跳動不穩，字鼓運轉不正常：

原因是傳動小齒輪或數字輪上的齒輪斷齒或磨曠。在內嚙合的字鼓結構中，由於夾片變形、齒輪錯位、毛刺飛邊或減速蝸輪蝸桿因磨損過限打滑等引起字鼓不轉。在安裝里程錶軟心軸時，千萬不能折彎過急，以免軟心軸轉動受阻。

注意彎曲半徑不宜小於150mm，否則會在使用中引起心軸折斷、轉軸磨損，里程錶指針來回擺晃，降低使用壽命。

指示誤差：

車速里程錶指示讀數不準，里程有明顯誤差時，一般是由於凸緣鎖緊螺母松動，使原來被壓緊的里程錶軟軸主動齒輪松動打滑。

動1090E型汽車里程錶軟軸主動齒輪靠手制動鼓凸緣鎖緊螺母固定，與變速器第二軸連成一體，螺母靠壓在它裡面的四個碟形墊圈的變形自鎖。儀表機件磨損過限、磁鐵磁力退化都會造成數據指示不準確。

里程錶傳動主動齒輪松曠，主動齒輪未壓緊打滑，使里程讀數明顯小於實際數值時，應檢查並將傳動軸凸緣鎖緊螺母擰到規定的力矩I%一245N"m。

每次維修時應檢查凸緣鎖緊螺母的緊固情況，並拆下里程錶軟軸的連接頭，將軸從車上取下，或夾住心軸方頭抽出軟心軸，用油清洗後塗抹潤滑脂然後裝復。

字鼓不運轉，指針不動：

這一般是軟軸在管內卡滯、軟軸折斷;護管接頭脫出;字鼓傳動齒輪卡死、磨曠和里程錶損壞故障。在更換里程錶軟心軸時，一定要查明軟心軸折斷的原因，是否里程錶轉軸發卡。

可用手伸人儀表盤反面摸到心軸插孔，轉動幾圈看其是否運轉靈活再裝軟軸。如果用手轉不動或者轉動時感覺有時發卡，運轉不平穩，千萬不能盲目裝復，否則裝上行駛不了多少里程，甚至剛起步就會扭斷。

這時一定要將里程錶總成卸下，分解檢查齒輪是否損壞，轉動軸是否彎曲變形。調整合適後塗上潤滑油裝復，然後轉動轉動軸，看指針和字鼓是否運轉正常。

運轉雜訊：

行駛中發現里程錶內發出「吱、吱」刺耳的異響，主要是里程錶中轉動軸和齒輪缺乏潤滑發生干摩擦而發響，應拆下里程錶總成，可在接頭處的方孔內，滴人幾滴潤滑油，雜訊即可消除。

❷ 汽車里程錶可以清零嗎

汽車里程錶是可以清零的，里程錶清零：1、新車總里程錶是有一次清零的機會的，但是只有一次，清零的時候總里程錶不能超過200公里，否則無法清零；2、超過200公里後或者總里程清過一次零以後，就沒有第2次機會，車輛行駛里程錶是以公里（km）顯示的。

儀表台上有兩個按鈕，右側的按鈕為復位按鈕，快速按下復位按鈕，可以在總行駛里程計數器與短程行駛里程計數器之間來回切換。

3、根據需要確認哪一個行駛里程計數器顯示在顯示屏上。在短程行駛里程出現後。如果按下復位重置按鈕並保持，短程行駛里程的計數器將被清零。如果行駛里程計數器發生故障，里程顯示區域將一直顯示文本「ERROR」。

若里程錶是以前的機械表，儀表盤上有一個凸出的小圓鈕，按此圓鈕不放一會兒之後可讓表盤歸零，將儀表盤拆下，卸下儀表上蓋、取下時速、油表、水溫、轉速等指針，然後用一字螺絲刀調整公里數齒輪、可以回退或者清零。

按動方向盤左側轉向信號控制桿上的（MENU）按鈕，進入里程燃油信息菜單選項，轉動控制桿上的拇輪，可以在選項中滾動選擇里程錶1，然後按動控制桿頂端的SET/CLR按鈕，將里程錶1清零。里程錶1就會從清零開始計量車輛行駛的公里數了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

❸ 里程錶怎麼清零

【太平洋汽車網】里程錶分為總里程以及單次里程，單次行駛里程可以通過復位按鈕手動清零。在儀表盤上有一個凸出的小圓鈕，按住小圓鈕，保持一會，可使里程歸零。對於沒有小圓鈕的車型，可以將儀表盤拆下，使用一字螺絲刀調整公里數齒輪，可以回退或者清零。