⑴ 汽車水溫過高怎麼辦 如何處理
失效。3、然後,我們在看看散熱的風扇是否正常運轉,散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱,導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒,可以自行在斷電後盡快解決,如果是線路問題,那隻能交給4S店的專業人士去檢修了。
(1)汽車水溫高了怎麼辦擴展閱讀:汽車水箱功能:
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋(A)溢出泄壓,造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
⑵ 車子水溫過高要怎麼處理
汽車水溫過高的解決辦法:停車、開雙閃、放三角牌,切勿盲目熄火,檢查冷卻液,檢查是否漏水,檢查水箱風扇是否運轉正常等。
1、停車、開雙閃、放三角牌
當你在行駛車輛時遇到水溫過高導致發動機「開鍋」時,千萬別慌慧祥粗張。在確認後方和右側完全安全的情況下,將車停靠在路邊,但不要熄火,接著打開雙閃,並在車的後方50-100米放置危險警示牌提醒後車,如果是在高速公路,應在車的後方至少150米放置危險警示牌。
2、切勿盲目熄火
大部分的車主都認為,水溫高就直接熄火讓發動機休息一下就會慢慢冷卻下來,其實這是錯誤的做法。因為汽車冷卻系統的水泵是通過發動機帶動的,如果發動機熄火了,那水泵也就不工作了,這樣冷卻液也不前鎮會循環,發動機也達不到有效的冷卻效果,可能還會造成發動機的損壞。
我們應該保持發動機怠速運轉,打開空調暖風,並調至最大輔助散熱狀態,同時打開發動機蓋,這樣發動機才能得到最快的冷卻。
3、檢查冷卻液
冷卻液:具有保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,防止水箱過熱,減少冷卻液蒸發,為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。
檢查冷凍液,如果過低的話就需要補加冷卻液,但有時我們臨時找不到冷卻液,也可以用宴蘆自來水或者純凈水代替,加冷卻液時一定要等水溫正常後,戴上手套,並在水箱蓋上蓋塊濕布,以免燙傷手,等溫度正常後應立即把車開到汽修廠更換新的冷卻液。
4、檢查是否漏水
如果檢查發現水箱、水管或水管連接處有漏水情況的,就說明溫度過高是漏水造成的。如果漏水不嚴重的話,可以先往水箱里補加一些防凍液,之後盡快去汽修廠維修;如果漏水嚴重的話,就不要啟動車輛了,直接打電話叫拖車。
5、檢查水箱風扇是否運轉正常
在怠速的情況下,發動機運轉一段時間後,水箱風扇就會開始運轉,如果這時風扇還不運轉則說明風扇出了故障,可能是風扇保險絲燒斷了,也可能是節溫器出現故障,這時就需要打電話聯系拖車去維修了。
⑶ 汽車溫度過高怎麼辦
用手觸摸上水管與下水管的溫度來判斷故障所在,
2.
發現汽車水溫過高時,先不要立刻熄火,此時活塞、氣缸、曲軸等都處於高溫膨脹狀態,熄火後可能會造成軟金屬脫落,有的甚至造成粘缸,
3.
行駛過程中發現水溫過高,絕不能用冷水沖,這樣的做法可能會導致缸體破裂;同時也不要急於打開水箱蓋子,以免滾燙的水噴出來再傷著人,
4.
打開發動機蓋,檢查副水箱冷卻液是否過低,遇上這種狀況,有條件的話可以添加冷卻液,如果沒有冷卻液,也可以添加干凈的水暫時代替,
5.
讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感覺到將氣體放完為止
⑷ 汽車水溫過高怎麼辦
車輛出現水溫過高時,車主千萬不要貿然立即熄火。正確做法應該是保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間,同時打開空調暖風至最大風擋位置,利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。
停好車後,接下來就要檢查是什麼原因導致水溫過高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過低,打開發動機蓋,看看副水箱冷卻液面是否正常,如果冷卻液液面低於「min」線,則說明冷卻液已經過少。
冷卻液不足引起的水溫過高,有條件的話我們添加冷卻液;實在沒有冷卻液,也可以添加干凈水(自來水或者礦泉水)暫時代替。需要注意的是,干凈水只能作為應急之用,待水溫恢復正常後,應盡快更換新的冷卻液。
添加冷卻液的注意事項
添加冷卻液時,一定不能貿然打開水箱蓋添加冷卻液或者涼水。因為水溫過高會令水箱內積聚較大的壓力,如果此時立即打開水箱蓋,那麼灼熱的水汽就會瞬間噴出,導致人員灼傷。
需要等到冷卻液溫度下降至正常值後再打開水箱蓋。有條件的車主要戴上手套,然後在水箱蓋蓋上一塊濕布,再慢慢地將水箱蓋擰開一條小縫,讓水蒸氣慢慢排出,等到水箱內部壓力降下來後,再打開水箱蓋補充防凍液。