為什麼汽車關稅

❶ 為什麼在國內購買進口汽車的關稅會如此的高

實際上，靠著我國十幾億人口的龐大市場，哪怕是關稅再高，外資也會不得不接納我們巨大的野心——吸收它們先進的造車技術、分走它們的利潤。比如之前，在華造車，必須與本土資本合資，且持有股份不超過50%。

關稅很高，那麼進口和本地生產的定價策略就會變得很大，為了長遠的競爭，以及中國市場這塊誘人的蛋糕，外資基本上都會選擇在中國投資，本地化生產。就目前看來，關稅政策確實是逼迫了幾乎所有的跨國汽車公司在華開設了合資公司，我們也從關稅政策上完成了一大部分目的。

高關稅，幾乎是所有本土車企的保護傘。

所以 不要擔心，稅越來越低是發展的必然結果

❷ 為什麼中國的汽車關稅那麼高

原因一是，中國政府希望做大本土汽車製造產業——這是一個能賺不少錢，能吸引大量外資，有巨大稅收，同時解決大量就業的行業，對於中國這種人口多、市場潛力超大、經濟技術基礎差、土地多的國家來說，選擇這樣的行業，太正常不過。

注意：

假設沒有進口關稅或者進口關稅很低，外資就未必願意來中國投資整車和零部件製造——他們在政治上又不跟天朝真心親善，他們完全可以在泰國、韓國、日本、台灣、印尼，隨便哪個適合造車的地方大量造車，然後出口到大陸銷售。

如果我們假設泰國造車的成本和大陸相當，同時假設跨國公司從泰國出口和大陸本地製造的同款產品，定價相當，那麼對於中國的本土消費者，實際上區別不大——但是中國就損失掉了一塊龐大的GDP、就業、稅收。這些經濟活動很可能會留在國外而不是天朝。

❸ 為何進口車的關稅一直那麼高，目的是什麼呢

相信很多愛車人士都知道進口車的關稅一直都是非常高的，其實主要也是因為早期的時候中國的汽車製造業並不是非常的先進，中國為了吸引外來的投資，獲得巨大的稅收，並且解決就業問題，所以也希望能將本土的汽車製造行業做大做強。如果沒有進口關稅的話或是說進口關稅非常低，一些外資不一定就會來中國進行投資和加工零件，隨便在任何國家都可以。

中國制定的這種關稅政策在一定程度上也是解決了很多人的就業問題，同時因為高額的關稅，一些外資企業不得不選擇在中國進行加工製造，中國利用這一點，要求外資在中國生產必須要和本土的企業合資，同時還要求持有一定的股份，達到了最初中國提高關稅的目的。現在中國可以說引進了很多跨國汽車製造的投資，並且通過學習這些國外汽車製造業的技術，研製除了很多本土的汽車品牌，對中國的汽車製造業和經濟發展有了很大的影響。

❹ 汽車稅為什麼那麼高

汽車關稅高為了保護自主品牌以及合資品牌：1、關稅=完稅價格×關稅稅率（25%）；2、消費稅=（完稅價格+關稅）÷（1-消費稅稅率）×消費稅稅率（1-40%）；3、增值稅=（完稅價格+關稅+消費稅）×增值稅稅率（17%）排量越大，消費稅稅率越高，比如1.0（含）以下為1%，3.0-4.0（含）為25%，4.0（不含）以上為40%；4、高價是為了保護自主品牌很多國內消費者認為如此離譜的高價實在太不公平，其實這樣做是為了保護自主品牌以及合資品牌。

❺ 為什麼進口汽車的關稅那麼高未來會降低嗎

引言：人們在購車的時候大部分都會購買國產車的，即便說有一些汽車的品牌是國外的品牌，但實際上也是中外合資的企業所生產的汽車從嚴格意義上來講還是國產車的，主要是因為進口車的價格實在是太貴了，為什麼進口汽車的關稅那麼高呢？未來會降低嗎？

總結

汽車是非常重要的，而且體現了一個國家的工業化水平。所以汽車的生產要比人們想像的更加的復雜，如果說自己對車輛感興趣的話，也可以選擇相關的專業。不過車輛之後會越來越智能的，甚至會和自己的家居以及手機連在一起。