Ⅰ 如何掌握汽車轉彎的技巧
1 . 汽車轉彎行駛,要靠轉動方向盤改變前輪的方向,靠差速器的作用改變左、右驅動輪的轉速來實現轉彎。汽車右轉彎時要根據道路交通情況,在彎道前(一般50m-10m處)發出轉彎信號,並鳴喇叭警告周圍車輛和行人,同時適當地降低車速,保持車輛的平穩,靠路右側緩緩轉彎。運用方向盤要求配合車速及時轉,提前回。轉過彎道後,應及時解除轉彎信號,避免其他車輛誤會。x0dx0a2.汽車轉彎時的操作技巧:抬、擺、踏、看、打、換、提、回x0dx0aa抬:松抬加速踏板、撥轉向燈; b擺:擺好車位; c踏:輕踏制動踏板;d看:觀察左右後視鏡; e打:適度轉動方向盤; f換:降檔;g提:提速; h回:回轉方向盤、回撥轉向燈。x0dx0a3.汽車轉彎時必須注意的:x0dx0a(a)汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時,應立即放鬆加速踏板,將方向盤轉向後輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向後,再回正方向盤繼續行駛。x0dx0a(b)汽車轉彎時要盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發生。x0dx0a(c)汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,並與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發生危險。x0dx0a4、汽車轉彎時,駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種:x0dx0a(a)最小轉彎半徑:是在汽車轉彎時,方向盤轉到極限位置時,其前外輪所滾軌跡圖的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力,以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。x0dx0a(b)內輪差:是在汽車轉彎時,內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。x0dx0a在汽車轉彎時,要根據地形,充分估計本車的最小轉彎半徑和內輪差,特別在轉急彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時,更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙,同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。x0dx0a汽車轉彎時通常注意的三件事:減速、鳴號、靠右行。這是每個駕駛員都要熟悉的行車規則。要真正做好,是需要有一定的駕駛經驗,較熟練的操作和較高的安全意識。x0dx0a減速:當轉彎路段視線不良,特別在窄路和傍崖險路時,速度一定放慢。車速應放慢至要停下的程度。x0dx0a鳴號;有些彎道由於看不見前面情況。鳴號後,可通知對面行車、行人走好自己的路線,注意避讓,以保證轉彎路段盡量不會車;對方鳴號轉彎,使自己亦知有車輛要過來,走好自己的路線,降低車速,必要時停車讓路,避免事故發生。x0dx0a靠右行:要求駕駛員無論轉大彎轉小彎都不佔線。轉大彎時,駕駛員應照顧到轉小彎的車輛轉彎時內外輪跡相差較大,所佔路面較寬的情況,因此自己應盡量靠邊行駛,以使轉小彎車輛能順利通過。
Ⅱ 汽車轉彎技巧及注意事項有哪些
1、汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,並與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發生危險。
2、汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時,應立即放鬆加速踏板,將方向盤轉向後輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向後,再回正方向盤繼續行駛。
3、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發生。
4、汽車轉彎時,駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種:
(1)最小轉彎半徑:是在汽車轉彎時,方向盤轉到極限位置時,其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力,以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
(2)內輪差:是在汽車轉彎時,內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉彎時,要根據地形,充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差,特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時,更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙,同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。
Ⅲ 車怎麼轉彎不會碰到後車身
車輛前行轉向時未達到轉彎的距離之所以容易車身後部碰撞,是由於轉向的內輪差引起。
以上圖的前輪轉向車輛前行為例(後輪轉向或倒車時情況略有不同),前輪為轉向輪,其行駛軌跡因轉向角度變化不容易准確判斷,此時應以後輪(即非轉向輪)的輪軸作參考物,只要輪軸已經超越了轉向端的障礙物,此時打滿方向盤轉向也可以確保不會碰撞車尾。
此種方法可以適用於所有前輪轉向的車輛,而且與車的長度無關(當然如果車身太長已經超過路面寬度的情況下,就必須向右方借位才能完成轉向,此方法只是保證使用最小轉向半徑完成轉向的情況)。左轉彎就以左邊非轉向輪的輪軸為參照,右轉時參照右輪,以此類推。
如圖,若後輪軸為超過障礙物即滿方向轉向,則有機會碰撞車尾,但實際上還與司機的轉向車速以及轉向輪的最大角度有關。