疫情期間汽車補貼怎麼辦

『壹』 疫情壓力下首個城市出台汽車消費補貼，再等等稅費減免要放開

具體實施細則：佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補助；對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車給予5000元補助；消費者購買新車，每輛給予2000元補助。此外，該文件中還從汽車金融方面入手促進消費，提出佛山將推進停車場等基礎設施建設，提升消費者購車信心等。

相對於此前增加搖號配額等刺激方式，佛山市則是首個直接拿出"真金白銀"，在購買環節促進車市消費的城市。

網友呼籲實施購置稅減免政策

自2018年7月開始，中國汽車業已經連續負增長18個月。自2019年以來，為了穩住汽車消費，相關部委已多次在政策中提及促進汽車消費措施。如2019年6月6日國家發改委發布的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》就提出，已實施汽車限購的地方政府，應加快由限制購買轉向引導使用，且各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。另外，商務部、發改委等十部委曾發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》，提出涉及汽車下鄉、皮卡進城等六項消費刺激措施。

在新冠狀病毒肺炎疫情的影響之下，網上關於減免購置稅政策的呼聲不斷。該政策在2008年金融危機和2015年車市下滑時都曾用過，效果非常好，當然也留下了一些後遺症，但現在是特殊時期，雖然有副作用，但是也不妨一用。

小編語

我們判斷即使疫情改變了許多人心中對私家車的看法，但是無奈在疫情影響之下中小企業短期必然遭受重創，不管是企業主還是務工人員收入都會降低，為了降低生活存在的風險，減少大宗商品的消費或成為許多家庭考慮的問題。如何促進汽車消費將是接下來的重中之重。你認為該重啟減免汽車購置稅政策嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 疫情購車指南：政府補貼2千到1萬，哪些地區更便宜

本月初，廣州市政府發布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。在新出的一系列刺激汽車消費措施中，除去落實新增10萬個中小客車指標額度工作外，還包括新能源汽車專屬補貼、置換補貼等一系列政策。

具體補貼情況為，2020年3月至12月底，對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼；對置換或報廢二手車的消費者，並且新車為"國六"新車時，每輛給予3000元補助。

值得一說的是，和其他地區相比，廣州市在新能源車型的佔比本就較高，所以1萬元的新能源車型補貼確實是一大惠民政策。除此之外，如果結合廣汽給出的政策來看，在廣州地區購車的消費者，在購買新能源車型時最高可獲得2萬元補貼。

寫在最後

就目前已知的幾個地區來看，地方政府給出的補貼還是非常誘人的，也確確實實將優惠落到了實處，隨著更多地區關於刺激汽車消費政策的推出，對消費者來說還是非常值得期待的。當然，以廣州市為例，地方+車企的雙重補貼，對消費者來講誘惑力可是不小。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。