汽車音頻怎麼設置

車載音頻的使用方法：用車載音頻線連接可以直接用音頻線的一端插到音頻設備上，另一端插到車載AUX介面，再將車載音響系統的輸入模式調整到AUX播放模式即可。AUX介面（Auxiliary）是指音頻輸入介面，可以輸出包括mp3在內的電子聲頻設備的音頻（一般的耳機插孔），可通過車上的音響來輸出這些設備內的音樂。在一般的音響器材上，除了正式的輸出與輸入端子之外，常常還會配備幾個標有“AUX”的輸出入端子，做為預備用的接續端。當有特別的應用，例如要做額外的聲音輸出或輸入時，就可以利用這種端子。這種預備端子或線路，不論輸出入，統稱為AUX。

多媒體系統支持插入AUX外設；當連接好AUX設備時，操作AUX外設可進行音樂的播放。當系統處於AUX模式時，音響系統輸出的聲音由所連接的AUX設備和多媒體的音量共同決定。如果連接的AUX設備處於靜音狀態，多媒體將無聲輸出。現在的手機或者mp3都是支持無損格式音樂播放的。要想聽高質量的車載音樂，這個AUX介面作用非常大，它所傳輸的數據都是高保真的，比手機藍牙連接車載播放器效果更好，更方便。直接拔插使用，簡單快捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

③ 車載音樂均衡器怎麼調

問題一：這個汽車均衡器如何調效果最佳？ 均衡器的效果沒有最佳，只有自己喜歡。
本想搜索一篇合適你的關於均衡器各個頻段的原理解說，卻發現大多跟我一樣，自己能調能說，但說的只有自己懂。所以這里簡單給你說個調法吧，我也沒有能力將一大堆樂器套上定律，那樣你就犯暈，期望你能舉一反三。
一、簡單說明頻段
32HZ：管理低頻，你最直觀的就是打擊樂器，嘭啪咚嘣的那些。
我說兩個極端：推向12，喇叭可能被震破；推向-12，哪怕你播放的是極品慢搖，也跟手機一樣的效果。
64HZ：關於這個，我理解的就是控制32HZ滋潤程度，讓它聲場宏大，但有些人卻不希望它介入，這樣32HZ頻段的音質就會很清亮、清晰。
128-500HZ：主要管理人聲，還管理部分管弦樂器（吹的）。越往正方向人的聲音越大，這三個裡面，250和500對人聲作用最大。128主要參與管理聲場的大小，差不多是64的延續，只是128參與了人聲。
1K-4K：主要管理管弦樂器（拉、彈）
8K：主要管理管弦拆物賣樂器的滋潤度，但超過+4就會導致揚聲器發聲尖利。低於-8揚聲器會顯得異常悶。
16：管理整個聲場的滋潤度，超過+4以上揚螞梁聲器就發飆。低於.....低於好多似乎看自己喜歡，不過後來我又覺得它的作用不太大，倒是8K是這作用。
二、簡單說說頻段之間的關系
很多人覺得均衡器是個麻煩的東西，因為調不出你想要的結果，也似乎沒有上面說的那些啥頻段的功能。比如想調個慢搖的，結果調出來還是亂烘烘的。想要要個說話清晰的，結果出來的效果話語渾濁。總是感覺均衡器的作用不大或沒有用。
要想說明他有沒有用很簡單，把推子全部置於-12上，也就是全部關完。然後把你想要的幾個關鍵推子推上去，效果就出來了。
廢話一小段，說主題
上面說了它們各自的頻段，就像一堆可自由變形的積木，想怎麼搭就怎麼搭。
舉例我們要一個清晰的慢搖。節奏強烈，很有震撼力的那種。
如果要震撼，肯定要把32推上去，如果音質好、喇叭有力，可以上到+3，如果你僅僅是把這一個做調整的話，效果是不明顯的。怎樣才能把效果體現出來呢？
其實我們可以反著來做，就是先把所有的推子全部置於最負端，按照上面的效果，先推動32HZ 到+3，這時揚聲器的聲音應該是含混不清的重低音。
現在我們迫切需要所有的音質都清晰，那麼把8K推到+2。是不是所有的都清晰了。
主要骨架產生了，生下來就是讓他滋潤了。
如果旅逗感覺立體聲比較干癟適當開一些64，大約在―10到-8之間。開啟這個後會覺得立體聲很宏大，但我個人更喜歡干凈的鼓點，所以我一般置於-10以下。
唱歌的聲音，當然均衡器全部負端也會有聲音，只是很小。所以其實每個頻段現在都是有聲音的，即使你不開128、250、500，他也會人唱的聲音。想人唱的聲音大點，把這餓段都提點吧，-8以下。
如果想聽到小提琴弦顫動，把1、2K提高到0左右，如果在慢搖中，最好還是讓它在-5以下吧。
4K：好像管理著1、2K的聲場，比1、2K稍微高一個點吧。注意，當1、2K高於0後，4K不要高於它。
8K，現前已經調好了。非常重要的一個頻段，你甚至可以這樣理解，32是低音，8K是高音。
16K，我也犯迷糊了，沒事你推著玩玩，看有啥變化。記得說說這個頻段是幹啥的。
以上信息匯集，如果你的汽車比較安靜，給你個聽慢搖的方案,聲音應該是抽絲般的震撼。
32 +2
64 -10
128 -9
250 -9
500 -10
1K -8
2K -7
4k -6
8k +2
16k +2
再看看下面的數據，聽點古箏鋼琴等等有點藝術細菌的東西：
32 -7（不需......>>

問題二：車上的音效均衡器怎麼調整，音樂才能好聽 前面兩個是低音 中間一個是中音 最後兩個是高音 要是喜歡聽dj 電音類重低音的話就吧低音調高 其他調低一些 喜歡唱歌 平凡的聽歌就把中音和高音調高一些顯得更清晰

問題三：汽車導航音樂播放器均衡器怎麼調 這個就可以根據自己的喜好來了，你開著音樂邊聽邊調就可以了，調到自己感覺聽到舒服就行了。
望採納
謝謝

問題四：如何利用好音頻均衡器為汽車音響設備調音 音頻均衡器的基本作用只有兩個：
(1)是對音源和設備的缺陷進行補償。所謂的補償，就是要使整個音頻帶平直為目的，哪少加哪，哪多減哪。對音頻進行補償時，要找准音樂毛病所在，對症施治，否則越弄越糟。
(2)是對某些音樂改善它的某些樂器或整體音樂基調，製造一些人為染色。如音樂定音鼓份量少點，聲音有點發軟，只要在150HZ-250HZ的頻段內選一合適的頻點，適當加以提升就可。
我們要可以比較形象地將整個音頻范圍分成四段。分別是基礎段、力度段、感情段和色彩段，所對應的頻率范圍是150HZ以下、150HZ-500HZ、500HZ-6KHZ和6KHZ以上。
150HZ以下，尤其是80HZ以下的聲波其方向性很小，在播放音樂時，產生像軟地毯一樣的效果，將整個聽音環境的地面鋪滿，很松馳。如果系統中的低頻段有所欠缺，則基礎不牢，整體感就會發硬，發緊。
力度段由於包含了低音打擊樂能量最強部分，同時也是多數樂器及人的低音、低中音區。這部分的能量少了就直接導致一種有氣無力、沒有底氣的感覺。但這一部分也不能太多，太多了將使聲音發澀。
感情段包括了樂器中的中、高音區及人聲的高音基礎。這一頻段的音樂方位性較強，如果這部分太少了，就會使整個聲像定位發虛，使音樂缺乏表現力，缺少感情。但這一部分絕對不能多，只能平直為度。由於人耳對這段的頻率聽覺最為敏感。能量多一點，就像多了很多，使人聲的親和力和善良性減少了，給歌唱家一種聲嘶力竭，不近人情的感覺。
色彩段包括了全部樂器，人聲高音區及泛音部分。在回放音樂時，使音色變潤，充滿著一種空靈的感覺，賦予音樂具有一種飄渺的神韻。但也不能太多，否則導致音樂虛化，聲音不實。
也有人分為6段：
1、16HZ-60HZ，超低頻段。它能給音樂強有力的感覺。但過多強調該頻段，會使樂聲混濁不清。
2、60HZ-250HZ，低頻段。該頻段包括了節奏聲部的基礎音，改變該段會改變音樂的平衡。80HZ附近頻率在高響度時給人強烈的聲場 *** ，而且不會使人不舒服。100HZ-2500HZ頻段可影響聲音的豐滿度，適當會使聲音圓潤甜美，但過多會引起樂聲混濁，增大疲勞感。
3、250HZ-2KHZ，中頻段。該段包含大多數樂器的低次諧波，提升太多會出現電話樣音色，明顯衰減會使聲音缺乏力度感，感到單薄。提升500HZ-1000HZ頻段會使樂器聲變為類似喇叭聲，提升1000HZ-2000HZ頻段會發出金屬聲。
4、2KHZ-4KHZ，高中頻段。提升該段會掩蔽話音，導致話音口齒不清。該段是人聽覺最敏感區，衰減不宜過多以免降低明亮度。提升過多，易引起聽覺疲勞。
5、4KHZ-6KHZ，高頻段。該頻段為臨場感覺段，能影響人聲和樂器聲的清晰度。提升該段使聲音明亮突出，該段響度過大，會產生使人難忍的刺耳聲。
6、6KHZ-16KHZ，超高頻段。該頻段給人清新宜人之感，能控制聲音的明亮度和清晰度，該段提升過多使聲音發毛。
以上幾點搞清楚了對我們今後的汽車音響調音很有幫助。

問題五：汽車均衡器怎麼調到最佳 你好，這個還是需要看你聽的是什麼類型的歌曲來決定的。

問題六：汽車車載導航（Pioneer）里的音效均衡器怎麼調？ 不知道怎麼回答了 哈哈 跟著感覺及音質的效果 自己慢慢調啊

問題七：大眾車里的音樂均衡器怎麼調，聽DJ爽 先要明白均衡器各個頻段的作用：
從低頻到高頻：32HZ---16KHZ
字母的意思：HZ =赫茲 K=1000 1KHZ就是1000HZ 16KHZ=16000HZ
16khz是不是比32HZ高得多！明白了這個，再用通俗的東西來解釋這些，我們都管尖利的聲音叫頻率高，管沉悶的聲音叫低沉。笛子的聲音比較尖利，所以它算高頻；鑼鼓的聲音比較低沉，所以它算低頻，大多人的聲音不尖利也不低沉，所以它算中頻。
所以，均衡器的各個頻段都管理著各自的領域，目的就是讓你通過調整它來失真而達到你所想要的效果。
好啦，大致解釋下各個頻段的作用：
32HZ：管理打擊樂器，如架子鼓、大鼓等節奏很強的聲音，往正方向調整是放大信號，如果你的播放器和喇叭足夠好，你可以把它開完。通常的幾萬10多萬的車上不能超過+4，正常應該在+2效果就足夠了，否則就是喇叭的破音。也就是說，你要的DJ音效的重打擊樂器就是調它，至於調多少，看你的器材吧。如果DJ，建議至少0以上。
64HZ:這里主要管理整個聲場的宏亮程度，正方向調整，聲場宏亮，負方向調整，聲音清澈。我通常喜歡聽清澈的聲音，所以我經常調到-9左右。
128-256HZ：管理人聲，我不大喜歡聽太大的人聲，所以我經常放在-10左右；
500HZ-4KHZ:管理各種管弦樂器，笛子、琴、胡等等，調整它們的同時，可能也影響到聲場的清澈程度，這個，根據每個音樂的不同而變化。
8KHZ-16KHZ :這兩個是管理聲場的宏亮與沉悶、清澈的程度，很重要！
可以這樣說，你把低一項（32HZ)調到+2，後兩項調到0到+2之間，其餘全部關，也不會影響到你聽DJ。
好啦，沒事說了這么多，希望對你有幫助。

問題八：汽車音響均衡器怎麼調最佳 這根有些人喜歡聽人聲，有些人喜歡聽搖滾一樣，沒有什麼標準的好不好聽
要根據不同的曲風去調節

問題九：汽車音響均衡器怎麼調？ 35分 下圖是電腦上的均衡器設置，參考一下，，數值又沒有定死的，調好中聽聽看，不滿意再調，每個人的耳朵又不一樣，我說的數值可能只是適合我的，不一定適合你

問題十：均衡器怎麼調音樂最好聽？ winap均衡器設置包括兩種方式：一是手動設置，二是預設。 除非是專業調音師，我們一般不用手動設置，因為你很難找到各個音之間的高低輕重搭配； 這里我要說的是預設值。 首先點PRESETS，然後點載入「預設」 裡面有超重低音和高音、大廳、電子樂、高音、古典、俱樂部、流行、PARTY、溫和、溫和搖滾、舞曲等等很多選項。 以上這些選項是根據不同音樂類型而預先由專業調音嘩搭配好的。 你可以根據自己的愛好選擇，當然，如果你實在想自己動手的話，也可以在預設的基礎上進行再調整。 希望你聽音樂愉快！：）

④ 汽車音效設置怎麼調最佳

汽車音效設置最佳調整方法如下：

均衡器分別有三段梁升音效設置，分別是低音短、中音段以及高音段，只要在適合的頻率范圍內，車載音效就能達到最佳。

首先，低音段的頻率要在60HZ到250HZ的范圍之內調節，這樣音效就會鬆弛有度，不會顯得過高或者過低。

其次，中音段的頻率在1KHZ到4KHZ的范圍內調節，這個范圍內調出來的音效會非常清透，體驗感非常好。最後，高音段的最佳頻率是6KHZ~15KHZ，這樣聲音既顯得纖細，又不會覺得失真。

車主只要在以上范圍內調節均衡器，音效就能達到最佳。具體的頻率，根據自己的喜好在范圍內自由選擇就可以了。

汽車均衡器的作用

1、彌補頻響缺陷。

2、彌補聲源音質音橡埋老色缺陷。

3、突出樂器特色或改變樂器音色。

4、平衡樂隊中各個聲部的響度。

5、提高音樂信號的豐滿度、明亮度和清晰度。

6、增加臨液鎮場感，調整演奏層次。

7、緩解聲部間串音，衰減泄露頻率。

8、去除雜訊及干擾聲，提高信噪比。

9、修正聽音環境頻響缺陷，均衡室內頻響。