❶ 別克車怎麼樣值得買嗎
別克車性能好，性價比也比較高，值得購買。別克品牌自創立以來，一直將性能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。作為"頂置氣門發動機汽車的開拓者"，別克汽車追求發動機和變速器更新的腳步從未停歇，在2019年3月剛上市的全新別克君越上，就搭載2.0T渦輪增壓發動機配合9速智能變速箱，使得最大馬力達到241Ps，峰值扭矩350N.m，強勁的動力表現完全超越其他同類競品。值得一提的是，擁有3種運轉模式的2.0T可變缸渦輪增壓發動機：兩缸超經濟模式、四缸經濟模式以及四缸高性能模式，讓駕駛者在一台車上可以同時體驗到低能耗經濟環保和高性能動力的完美結合。除此之外，最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全新標配8英寸高清觸摸屏。(1)別克汽車有什麼好處擴展閱讀：在1961年，別克帶來了第一款美規V6型乘用車發動機。在1962年，別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。在1976年，通用推出了尺寸縮小的雪佛蘭Chevrolet，龐蒂克Pontiac，Oldsmobile以及別克Buick新車並於同年9月份帶來了凱迪拉克Cadillac標准尺寸的豪華轎車。在1979年，通用推出了全新造型的前輪驅動的緊湊車款--別克Buick Skylark，雪佛蘭Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及龐蒂克Phoenix X-body等。參考資料來源：網路-別克汽車
別克車是美系車的代表，一直以來美系車給人的感覺都是很陽剛的感覺，別克也不例外，它出的車型在外觀上看起來一般都是很大氣的。在中國銷售的別克車一般是上汽通用別克的合資車，要說這品牌的車怎麼樣，我只能說是一般，這車開在路上顯得很是大氣，但是實際上在車裡面的駕駛感受並不是很舒適，而且這個品牌的車保值率都挺差的。其次我感覺車的質量把控不是太號，曾經家裡買過一款別克車，平時開的時候倒是沒有出現過什麼大的毛病，但是小的毛病確實不斷的出現。有時還有莫名的異響，也許是我買的正好不是質量好的吧。買車也算是人生的一件大事，具體買哪個品牌的車還是要自己去實地的去轉，多比較幾個品牌才好，同時也可以去網上找相關的論壇看看買過車的人是怎麼說的，畢竟使用過才具有發言權。
回答
親你好
通用車通常故障率也比較低，
如果要我選的話，我會考慮買別克車。別克車油耗可能要高一點，但不會太高。現在市面上說別克是「油老虎」那是因為別克前期幾款老車型油耗非常高。完全是按美國人的思維設計的—只考慮安全性，不考慮經濟性。後面推出的幾款車油耗還行，不算高。底盤比較重，穩定性高，安全性是三款車裡面最高的。至於你說的開久了經常維修，那就要看你怎麼保養的了。只要你按時保養，一般沒什麼大的問題。小問題還是有的，這是所有品牌都沒辦法避免的。因為車子有幾萬個零件，都是從流水線上下來的，不能保證每個零件都沒有問題。
別克車怎麼樣，值得買嗎？因為每個人在購買車子的時候，他們的想法是不同的，他們的出發點也是不一樣的，每個人的經濟實力也是有差距的。所以，對於這個問題，可能每個人的答案都是不一樣的。我個人認為，別克車還是可以的，至少在我周圍有不少朋友，買了別克車。這說明在大眾心目中，對別克車還是比較接受的。別克車是美系車，美系車的安全性能，相對都是比較高的。拿別克車來說，他的舒適感和外觀也許做不到最好，但是它的安全系數可能是最高的。別克車的鐵皮比較厚，因此同等級的車子裡面，別克車也比較重。我的一個朋友，他就是買的一款別克車，當時他是花了20萬左右。我問他，這個價位的車子有很多選擇，為什麼偏偏鍾情於別克這一品牌呢？我朋友的回答也比較直接，他說自己就是想買一個安全性能比較高的車子。所以通過我朋友的回答來看，每個人在購車時的需求都是不一樣的。別克車有它的優勢，自然也有它的缺點。他的優點是鐵皮厚，比較重，他的缺點也正是這一點。由於別克車比較笨重，那他的耗油量自然也是比較高的。因此這時候，如果你考慮買一個經濟類型的車子，你的需求是買一個燃油量比較低的車子，這時候別克可能就不是你的菜了。別克車的外形還算是比較中規中矩的，他的外觀比較沉穩大氣，這一點他和大眾系列的車子有的一拼。也因此有很多人在購買車子的時候比較容易犯糾結。他們糾結的是花同樣的錢，不知道該選擇大眾品牌的車子，還是別克系列的車子。如果是一個家庭，買車單純就是為了代步，滿足一個家庭的正常出行使用，我覺得買大眾車和別克車是沒有什麼大的區別的。所以當買車的人在遇到這樣的問題發生糾結的時候，你盡量不要在這上面浪費時間。此時你應該做的是，對比的兩款車子，他們的性價比哪個更高。同時你應該還要看一下，兩款車的4s店裡，他們都有哪些促銷活動，他們的活動哪個更實惠些。別克車作為這么多年來，一直在中國汽車市場佔有一席之地的品牌，無論是從它的質量、外觀，以及性能方面，都是有可以圈點之處的。綜合它的幾處優勢，可能很多人在買車的時候都會對它愛不釋手。也正是基於這些原因，很多人在購買車子的時候，會義無反顧的選擇別克這個品牌。僅僅是從這一點上來看，別克車還是非常受歡迎的，那麼它自然也是值得我們去購買的。
別克車性能好，性價比也比較高，值得購買。別克品牌自創立以來，一直將性能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。作為"頂置氣門發動機汽車的開拓者"，別克汽車追求發動機和變速器更新的腳步從未停歇，在2019年3月剛上市的全新別克君越上，就搭載2.0T渦輪增壓發動機配合9速智能變速箱，使得最大馬力達到241Ps，峰值扭矩350N.m，強勁的動力表現完全超越其他同類競品。值得一提的是，擁有3種運轉模式的2.0T可變缸渦輪增壓發動機：兩缸超經濟模式、四缸經濟模式以及四缸高性能模式，讓駕駛者在一台車上可以同時體驗到低能耗經濟環保和高性能動力的完美結合。除此之外，最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全新標配8英寸高清觸摸屏。(1)別克汽車有什麼好處擴展閱讀：在1961年，別克帶來了第一款美規V6型乘用車發動機。在1962年，別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。在1976年，通用推出了尺寸縮小的雪佛蘭Chevrolet，龐蒂克Pontiac，Oldsmobile以及別克Buick新車並於同年9月份帶來了凱迪拉克Cadillac標准尺寸的豪華轎車。在1979年，通用推出了全新造型的前輪驅動的緊湊車款--別克Buick Skylark，雪佛蘭Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及龐蒂克Phoenix X-body等。
❷ 別克汽車的優點和缺點是什麼
作為一個老別克車主，我解答一下。先說一下別克 汽車 的優點。
第一，行駛穩定性較高。
我的第一台車系別克凱越HRV，於2008年購入，累計使用超過8年時間，里程超過8萬公里。期間感觸最深的莫過於行駛穩定性。無論是低速、高速階段，別克 汽車 所傳遞給你的感覺就是一個字「穩」！早期的車型，我感覺一方面是車子相比同級產品用料厚道，車重大；再一個是底盤調教也有優勢。
第二，故障率極低。
現在都說日系車故障率低，其實我開別克 汽車 第二個感觸就是故障率低。我的凱越HRV使用8年多，期間僅僅換過排氣管，原因是底部銹蝕；空調主板維修過幾次，維修人員反饋說別克凱越空調通病，但是維修後使用倒算正常。其他的沒有出現過任何問題，跑長途絕對不會掉鏈子。
第三，價格實惠。
我2008年購買凱越HRV落地價不到10萬元，當時飛度1.5L手動豪華裸車價在10萬元附近，對比了很多車型，感覺別克性價比最高。
第四，空間超大。
現在說空間大，貌似都在說日系，德系，其實別克空間真的毫不遜色任何一個品牌。我自己開的凱越就是這種感覺。尤其是後排腿部承托部位長度足夠，坐墊厚實，縱向、橫向空間都很寬敞，不像日系單純的縱向空間大。
再談談別克 汽車 的缺點。
第一，噪音較大。
我的凱越HRV搭載的是相對老套的1.6L自吸發動機，日常駕駛感覺噪音要比其他同級產品略大一些，尤其是起步、加速階段，你可以明顯感受到來自引擎室的躁動。不知道現款別克噪音抑制如何了。
第二，動力羸弱。
還是那台老套的1.6L自吸發動機，不開製冷空調還可以，一旦開啟製冷模式，你會明顯感覺油門乏力，上坡需要減檔或者暫時關閉空調。
第三，空調不給力。
據說是別克通病。製冷模式無論開到幾檔風量，都是一個效果，我的車系手動空調，不知道自動空調效果如何。同時，空調主板極易燒壞，我的維修了多次，雖然每次花不了幾塊錢，但是挺煩人。
總之，別克 汽車 總體表現優秀，現款很多三缸機加持，不知道使用多年後狀況如何，不過其大空間、穩定性、大氣外型等依然保留了下來。
作為一名7年的別克老車主，在這個問題上是有一定發言權的！！
一、優點：1、質量好。開了7年了，車沒出現過大的毛病。只是出現過燈泡壞了、雨刷器壞了等正常的使用損耗。
2、各項均衡。別克車沒有特別突出的優點，但是各項都比較均衡，動力不差、空間正好，操控流暢，有廣泛的適宜人群。
3、車身厚重。不管是別克的緊湊級車、中型車、還是suv開起來都有種厚重感，感覺車的底盤比較扎實。
3、價格優惠力度大。近幾年車市的不景氣，致使 汽車 都是降價銷售，別克車的優惠力度格外大，平均都有個2-3萬左右的優惠，個別車輛甚至能到6-7折的銷售優惠。相同配置下會比日系三傑、大眾等品牌價格優惠很多。
二、缺點：1、油耗高。我開的是手動檔凱越，主要是市內通勤，平均油耗基本在9-10個油之間，高速會滴2兩個油左右，但是對於手擋車來說這個油耗算比較高了。
2、保值率低。對應上面提到的優惠力度大的有點，同樣的別克車的保值率不高，新車買回來第二年的殘值就只有70%左右，個別優惠力度大的車型甚至會到65%左右。
紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。
感謝誠邀。
別克汽車的優點和缺點是什麼？
別克是由美國通用公司在美國，加拿大，中國營銷的一個品牌，在美國可以說過的非常不好，美國雪佛蘭可以碾壓別克，但是在中國，別克卻過的特別滋潤，在中國市場賣的那麼好，很多人好奇別克到底有什麼優缺點？
別克 汽車 的優點
一，好看大氣。好看的外表千篇一律，有趣的靈魂外里挑一，想要 探索 有趣的靈魂，你至少的有好看的皮囊吧，別克 汽車 在最初就做到了這一點，在最初同級別中算做的非常好看的，再加上美系的靈魂，整體車身就會顯得非常大氣。
二，厚重感強。別克 汽車 在最初鐵皮可以說是非常硬的，所以當時成為了很多政府官員的車輛，當時人們的思想還是屬於鐵皮厚重就安全，包括現在還是有這種想法，不是現在的別克已經開始慢慢輕量化了，輕不代表不安全。
三，高速穩定性強。很多別克車主都會說的一句話，別看我油耗高，但是我車身重呀，高速120，130碼非常穩，一點都不飄。這個與別克的底盤懸架有關。
別克 汽車 的缺點
一，油耗高。迄今為止，別克 汽車 的油耗普遍偏高，平均下來9-10升左右。
二，保養貴。別克 汽車 的保養價格一般都不便宜。
三，滲油。別克 汽車 發動機的通病，容易滲油，保修期間可能沒啥問題，過了3年，就開始慢慢滲油了，你的車中招了嗎？
四，保值率差。回首二手車市場，你會發現別克車普遍保值率差，因為二手車商不敢收了，小毛病多，漏油，也賣不出一個好價錢。
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買車前，試駕了除日系韓系以外的大部分車型，最終在君威和威朗之間猶豫，（君越由於太貴，放棄了）。兩車造型都漂亮，但是君威空有4.9米的尺寸，整車感覺不比威朗大。於是和老婆一商量，與其多花四萬多買君威，還不如省錢買威朗。說說一年來的感受吧。
前車門很沉，打開門十來㎝，一鬆手，門自己能關上，有種很強的安全感。
目前1.3萬公里，顯示綜合油耗6.9（自動擋，並且測算過很多次，油耗顯示很准），但是純市區油耗能達到10左右，高速100定速，拉三個成人，油耗4.4，省道限速80公里，油耗不超過6升。
別看是瓦特連桿非獨立後減震，但表現一樣優秀，很舒適，不比b級車差，而且整車隔音很好， 車很穩。
不足之處也有，例如，水溫上的慢，底盤低（托底好幾回了，每次去店裡都要升起來看看這回又掛哪裡了），油箱小，（一箱油也就500來公里），異味大，（也可能因人而異，只要關緊門窗，一段時間後，我就頭疼，而我老婆就沒事）
雖然只說的威朗這款車，但我覺得，優缺點應該是別克這個品牌共有的，買車圖的就是安全省心，車沉穩、氣囊又多，給人的安全感強。最讓人不滿的是，降價快，買了半年掉價一萬多[捂臉]。
別克 汽車 的油耗較同排量車型是略高的 但是油耗帶來了較強的動力輸出 還是看個人的駕駛習慣
動力在不考慮油耗的情況下 美式發動機的調校還是比較令人滿意的
舒適度還是不錯的 較同價位車型來說 有一定優勢
保養費用中等 略高一點點大眾系列
外觀多以 時尚 為主 比較適合年輕一族以及上班一族 主要以個人用車 彰顯性格為主導品牌概念
內飾比較有動感 配置也比較豐富
空間不是很有優勢 小兩口用車的話好一些
整體質量大於同級車型 有良好的穩定性和高速表現
別克，優勢，地盤舒適性好，全車隔音較同級別好，音響系統也不錯， 缺點，變速箱條件不行，換擋速度慢，油耗較高