汽車燒油大是什麼原因

❶ 汽車耗油厲害是什麼原因

1、胎壓過低

輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。

2、空氣濾芯堵塞

大家也可以更換一下空氣濾芯，空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。

3、發動機積碳

汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機里的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加，所以大家也可以檢查一下發動機的積碳情況。

油耗計算：

百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100

例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的「8個油」。

當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。

❷ 汽車油量消耗過大是什麼原因

說到燃油消耗，車主們可能最煩惱的就是燃油消耗過大，加滿一箱油沒跑多久油箱就空了，那汽車燃油消耗過大的原因到底是什麼呢？

（2）回油道堵塞的故障原因及排除 使用添加劑含量過低的潤滑油，或發動機的運轉溫度低，或因不經常換扮慧油或疏忽了機油濾清器的適當保養使潤滑油變臟等，都會將活塞環及環槽的回油孔道堵塞，使缸壁上多餘的機油不能返回到曲軸箱，而會進入燃燒室被燒掉。另外，臟污的機油還會使位於缸蓋兩端的回油排泄孔堵塞，此時，機油將溢入氣門導管而使機油消耗量增加。如發動機由於回油道堵塞而引起機油耗量增加，可以將一種濃縮的化學清洗劑注入曲軸箱，該清洗劑與機油混合並很快地將沉積物和膠質溶解。但要注意的是，許多濃縮清洗劑內含有丙酮，當丙酮溶解膠質和沉澱後，膠狀物便沉積到曲軸箱的底部，從而會堵塞機油聚濾器。因此，對沉積物較多的發動機，建議使用無丙酮清洗劑。
（3）曲軸箱機油過量的故障原因及排除 曲軸箱內油麵過高，曲軸的連桿端將過量的機油激濺到氣缸壁上，這些機油在發動機工作時進入燃燒室燃燒，使機油消耗率增加，且發動機性廳租答能會因火花塞積炭而下降。檢查油麵時，應特別注意油尺規格要與原車要求相符。
（4）活塞環錯裝的故障原因及排除 目前，發動機使用的氣環種類較多，就其斷面形狀來分，常用的有平氣環、錐面環、扭曲環、扭曲錐面環、反扭曲錐面環、扭曲刮油環、桶面環及大力岸環等。安裝新環時，除平環和桶面環外，都有裝配方向要求，如錐面環標有「0」或「頂」記號的一面朝上，扭曲環外圓切口一面朝下、內圓切口一面朝上等。安裝使用過的平環或桶面環時，應按原裝配方向裝回。保修過程中如不按規定裝環，會使氣環的泵油作用加強，導致燒機油現象嚴重。現代發動機多使用組合式油環，它一般由油環和襯簧組成。安裝時襯簧應小心地對接，一些修理工為圖安裝方便，將襯簧剪去一些，甚至有時乾脆不裝襯簧，襯簧張力降低後，就不能使活塞環以足夠的壓力壓到氣缸上。
（5）活塞環失效的故障原因及排除 任何使活塞在高於正常溫度下工作的情況，均將造成活塞環在環槽內卡死，從而使缸壁上的機油無法控制。當活塞環磨損過甚或斷裂時，其張力會減弱甚至失去張力。這樣，機油就會在進氣行程中被送入燃燒室，而熾熱的燃氣將在做功行程中經由活塞吹入氣缸下部，這兩種作用將使氣缸、活塞和活塞環上的機油燃燒而形成積炭。活塞環失效後應及時更換。換環時，應選用與氣缸同/修理級別的新環，且活塞環的端隙、側隙及背隙，活塞環的張力及漏光度等都應符合本車型的規定。

❸ 汽車耗油量過大是什麼原因

汽車耗油量過大的原因：

一：車輛本身原因：

1、車輛氧感測器損壞。

作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。

2、「三濾」長時間未換。

車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

二：駕駛原因：

1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎。

輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。

2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。

三：天氣等外部因素：

1、車輛無故增加負載。

盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。

2、夏季車窗全開。

堵車時開空調夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。

❹ 汽車油耗增高是什麼原因引起的

汽車油耗增高的原因很多：1、節氣門污物多，打開角度小，油氣混合物進入發動機減少，造成汽油浪費。2、火花塞接觸不好，或不打火，也會引起油耗高。3、夏天開空調，也油耗高。4、開窗行駛，尤其高速公路開窗行駛，風阻大，油耗高。5、使用輪胎型號不對，摩擦力增大，油耗高。6發動機老化，密封不嚴，油耗高。等等，我能想到的就這么多，不喜勿噴，謝謝
1、氣壓：輪胎氣壓確實會影響車輛的油耗，氣壓越低輪胎就會越扁，滾動阻力也就越大，從而導致油耗升高。
2、機油、波箱油太臟：機油和波箱油分別在發動機和變速箱中起到潤滑的作用，使用時間長了難免會變臟。變臟了的機油和波箱油潤滑作用下降，從而導致發動機和波箱自身運作需要消耗更多的能量，因此有油耗也會增高。
3、積碳：積碳可謂是「萬惡之源」，很多發動機故障都是由積碳引起。發動機積碳會導致發動機動力下降，相應的油耗就會增加。此外，抖動噪音、爆燃爆震等現象都與積碳脫不開關系。

❺ 車油耗高是什麼原因引起的

車油耗高的原因：1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功；2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的上漲；3、機器老化，電腦控油系統出現故障；4、油箱和油管道破損，有陰油現象；5、氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞。

汽車費油原因：1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的上漲。3、機器老化，電腦控油系統出現故障。4、油箱和油管道破損，有陰油現象。5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞。

導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質油品、點火系統故障和電控系統故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒有按時保養，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導致油耗增加。再有就是積碳和電控系統的故障，例如節氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧感測器、進氣壓力感測器和水溫感測器信號失准等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進行全面檢查。解決辦法：1、檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。 2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。3、檢查車輪轉動是否正常，不正常就會影響車速，使油耗加大。檢修軸承及剎車系統。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019