『壹』 小車輪胎的噪音如何才能減少
您好,通過減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音:
1、隔音棉減少發動機噪音:車內的雜訊主要是由發動機等機械構件雜訊、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產生的碰撞摩擦聲,以及駕駛艙內飾板等部件發生振動產生的內部噪音等組成。
汽車專家表示,發動機引擎聲的大小隨發動機轉速的提高而增加,對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外,汽車隔音工程還能再進一步的改善,車主可以通過專業人員處理發動機擋火牆內部和外部,有效地減少引擎噪音。
對於發動機的噪音,最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動,阻隔來自發動機的熱量,保護車漆不受高溫損傷。
2、隔音降噪重點要明確:路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生振動和噪音,同時,柏油路面與混凝土路面所產生的胎噪有很大區別。針對路噪和胎噪減振是最好的方法,用減振板、吸音墊及車門密封條對葉子板、車地板及車門進行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、加強密封阻力防風噪:風噪是汽車在高速行駛的過程中,風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大。
另外,車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成共鳴聲。加強密封阻力是最直接最根本的解決方法,車門密封條就能很好解決這一問題。
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『貳』 汽車隔音怎麼隔音效果好
可以在汽車隔音方面再做一些升級,比如說增加密封條或者是更換汽車的輪胎,把它換成一些靜音輪胎。還要去4S店或者是專門的維修店裡,把內飾拆掉加一些防震板以及一些隔音棉。
車輪的噪音是整車的最大噪音源,特別是高速行駛時,噪音將會不斷放大。所以對這部位的處理尤其重要。主要通過對車輪葉子板、內則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會得到進一步控制。
汽車內的雜訊主要來自四個方面:發動機雜訊、輪胎雜訊、風雜訊和車身結構引起的雜訊。
1、發動機噪音。發動機本身會產生噪音,最重要的是進氣系統的噪音,高速流動的空氣,通過空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸,在流動過程中,會產生強烈的空氣噪音。主要通過發動機罩和防火牆進入駕駛艙。
2、輪胎雜訊。顧名思義,是輪胎在滾動過程中產生的雜訊。它主要受輪胎壓力、路況和輪胎質量的影響。強降噪輪胎主要通過減少與地面的接觸面積、採用不對稱圖案、使用較軟的橡膠等來降低雜訊。
3、風雜訊。主要是車輛行駛時空氣通過車身間隙產生的聲音。駕駛速度越快,聲音就越明顯。
4、車身結構雜訊。主要受兩個因素影響。
一是車身結構的摩擦雜訊。
二是車身上的金屬部件由於內外振動而產生的雜訊。
『叄』 怎樣做四輪隔音
我來告訴你施工方法:
使用阻尼隔聲止振墊,膠水
步驟:
1、用隨車攜帶千斤頂支撐起車身,拆掉輪胎和上方的塑料板
補充:前翼子板與前門之間的直立縫隙,應使用隔音棉進行封堵。後輪不存在此問題,貼滿阻尼隔聲止振墊並按壓牢固即可。