Ⅰ 貨車正常行駛中突然有一瞬間減速是啥原因
1、燃油濾網堵塞，加大油門後燃油供應不足，導致熄火。停車後，汽油流進浮子室內，所以可以含消豎重新啟動。但是再次加大油門後，化油器油麵下降，主量孔吸不上油，導致橋源又熄火。
2、第二種原因是化油器主量孔堵塞，原因可能是汽油臟或車子長期不騎導致燃油變質，形成的膠質堵塞主量孔所致。
3、第三種原因可能是發動機談大過熱造成輕微漲缸，如果是漲缸的話，你自己是解決不了的，必須到維修店去更換汽缸體、活塞、活塞環。
4、第四種原因是空濾器長期不清理，濾芯堵塞所致。
5、第五種原因是高壓包，導致低速正常，高速上不去。
6、幾次啟動後腳啟動卡死，是因為踏板車發動機腳啟動齒輪是半月形狀，你在啟動時用力過度，啟動軸旋轉角度大於設計極限，導致齒輪不回位、卡死，到維修店拆開發動機左邊蓋重新裝配即可解決。
Ⅱ 開了好幾年的車突然加速性能下降了，是什麼原因導致的
常見的原因有兩個。1、限速模塊線束破損或插接頭松動；2、限速模塊FlexRay匯流排DME、EGS之間的通信有故障。
2種正常的失效：
1、下坡；2、深踩油門。
這2種情況下限速功能會短暫失效，車速會突破限定速度。當然這種短暫失效不會出現上面的報警提示，而是限速警告燈一直閃爍，直到車子滑行至車速低於限速。
汽車開久了，感覺底盤鬆散感，這個鬆散感是余振+異響的結合，讓艙內感覺到不舒適。
這種不舒適的感受在過坑過坎、連續顛簸路時最為明顯。以過坎為例，車子一開過去，有一點敏感的車主會感受到車輛底盤除了越過那一下正常沖擊振動以外，駛過障礙還有明顯幾下的余振，鬆散！
伴隨著過坎還有一個最為明顯的就是或者尖銳、或者清脆的「kuanglang（都是第四聲）」撞擊響聲，深深的廉價感，鬆散！
正常的好車，在過坑過坎應該是一聲低調、沉悶、短促、不拖泥帶水的「dong（第三聲）」。駛過後不再有多餘的2-3下余振，滿滿的品質感，高級感。
這種聲學感覺就跟我們關車門一樣，廉價鬆散的車門摔一下「kuang（第四聲）」，品質感的關車門輕輕一用力，「beng（第三聲）」，完美。
鋪墊講完，進入正題。
底盤鬆散相關的主要的零件有三部分：底盤結構件上的襯套與球銷、減振器總成、螺栓。
1、底盤結構件襯套
副車架安裝點、懸架的各種擺臂、縱臂、連桿的連接點、橫向穩定桿固定點都有規格不一的橡膠襯套件。襯套這種橡膠件的壽命與性能是同時與里程、時間強相關的，什麼意思呢，你開著的里程多，車子用的年頭長，那麼橡膠老化、性能降低的就快。但即便你不開，車停在那裡動也不動，有年頭了，橡膠件也會老化、性能衰減。
這就是橡膠件的特性決定的，我們在開發橡膠件的時候，除了要對橡膠零件原材料本身的力學特性指標進行控制，還會對熱空氣老化、耐臭氧、低溫脆性等項目進行試驗。目的就是為了讓橡膠零件投放到市場後，能夠用的久一些，好一些。
橡膠件老化、性能衰減後的外特性表現就是剛度衰減，一般這個衰減量在汽車開發過程中是有要求數值的。在進行完整車道路耐久試驗以後，會要求剛度衰減不超過XX%。所有的橡膠件都會或多或少發生剛度衰減，衰減後外在表現就是濾振不再干凈，特別是過一些沖擊道路，會感覺多餘的振動變多。
這個衰減掉的XX%剛度，就是讓客戶感覺到鬆散的原因，同樣的載荷沖擊下，剛度衰減了，就意味著，變形量變大了。變形量大了，還有一定可能帶來一些莫名其妙的異響。
2、底盤結構件球銷
懸架的擺臂、連桿有的一端是襯套，另一端是球銷。球銷使用久了以後，經常容易發生的故障就是漏油脂、松曠。如下圖所示是一個典型的球銷結構，當使用里程久了以後，球頭座里的油脂會慢慢滲出一些，潤滑環境越來越惡劣，同時，外部的雜質會或多或少進入到球座內，就會導致球頭與球頭座發生磨損。
球頭開發過程中，我們對啟動力矩、工作力矩、擺動角等都有明確的技術要求，當發生雜質混入、球頭磨損以後，這些技術參數都會超標。
而雜質侵入、漏脂、磨損這種情況持久下去，就會發生球頭松曠，松曠的球頭會導致異響、沖擊等問題。
3、減振器總成
減振器總成的上部，是上支撐座，支撐座內部也有一個橡膠襯套。某些減振器下端連接結構還有一個襯套。這里的上、下兩處襯套情況跟上面結構件襯套類似，不贅述。
減振器的阻尼力，在設計開發時就會有衰減量的要求。整車開發時，道路耐久試驗完成後的減振器阻尼力要求是有一個明確的技術控制點不能低於XX%的。
減振器阻尼力就不用多說了，對整個車的性能影響非常大，阻尼力衰減以後，過坑過坎的余振會明顯增多，這就是鬆散感。
4、螺栓
看到這里有車友會疑問了，跟螺栓啥關系。關系還挺大，螺栓這種緊固件，有一個力矩衰減的問題，這個問題還是比較普遍的。
使用久了，緊固件力矩衰減，底盤很多莫名其妙的異響就出來了，沖擊也來了，還是文章開頭說的沖擊余振+異響=鬆散感。
我們在車型開發過程中，碰到過非常不少類似問題，一台跑完試驗的車，艙內各種「狂浪狂浪狂浪」 ，力矩重新打過一遍，全世界安靜了。
一般車友會疑問，不就是擰個螺絲螺母的事情，很難嗎？還特喵的會松？怕松，打緊一點不就行了？不是的。打過頭可能導致貼合面壓潰，然後，就鬆了；打過頭還有可能導致牙面損壞，然後，也鬆了。