1. 汽車的T什麼意思
T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機,渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
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增壓原理:最早的渦輪增壓器是用於跑車或方程式賽車的,因此在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面,發動機能夠獲得更大的功率。眾所周知,發動機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來輸出功率的,由於輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制,因此發動機所輸出的功率也會受到限制。
如果發動機的運行性能已處於最佳狀態,再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量,從而提高燃燒做功能力。因此在現有的技術條件下,渦輪增壓器是唯一能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。
2. 帶T字母的車輛代表什麼
是增壓的意思,比如PASSAT1.8T意思就是發動機的排量是1.8L,字母T代表增壓的意思是英文單詞TRUBO的首字母。所謂增壓,簡單說就是通過一個裝置將氣體壓進氣缸里,和自然吸氣的發動機相比大大提高了發動機的充氣效率。
根據這兩者的優缺點,現在有很多豪華轎車採用了雙增壓技術,也就是既有渦輪增壓也有機械增壓,在發動機低速運轉時機械增壓起作用,在發動機高速運轉時渦輪增壓起作用,從而將兩者的優點都用上了,大大提高了發動機的輸出功率和扭矩。有些發動機採用雙渦輪增壓技術,採用一個低速渦輪、一個高速渦輪,使發動機在低速時也能起到渦輪增壓的效果也就是進一步降低了驅動渦輪所需的發動機最低轉速。
3. t是什麼車標志
標志為T的是特斯拉。
特斯拉的標志T具有特殊含義。T標志不僅是發明家特斯拉(Tesla)名字的首桐唯字母局衡培縮寫,還是對公司產品的暗示。字母T的主體部分代表電機轉子的一部分,頂部的第二條線則代表外圍定子的一部分。
車型配置
車內瀏覽器不支持觀看在線視頻,反應較慢。全車不配備傳統的CD/DVD播放機,要麼用藍牙連接手機播放音樂,要麼通過網路在線聽,不能下載和存儲;並且受制於車輛移動網路信號的變化,操控過程中反應速度較慢。
剎車系統操作復雜。車內中控面板上只有兩個實體按鍵,分別是「雙閃警示燈」和「手套箱」開關,其他所有操作都在17英寸的彩色觸摸屏上完成。但是在完成過程中需要點選不同的模塊,打開子菜單攔亮才能操作,操作復雜。
以上內容參考網路-特斯拉
4. 汽車帶t是什麼意思
汽車帶T代表發動機是渦輪增壓的,L代表發動機是自然吸氣發動機。區別如下:
1、性能區別
在同一排量下,自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機爆發力動力弱一些,如果喜歡平穩柔順性的動力輸出,可以選擇自然吸氣發動機;喜歡爆發力更強的可以選擇粗暴的渦輪增壓發動機。
2、生產成本區別
渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機生產成本方面高,渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機多出一個渦輪增壓器,由於工作環境為高溫高壓狀態,所以對於其材料本身的要求較高,在加上高精度的製造成本,就會比自然吸氣發動機高得多。
渦輪增壓器的結構
汽油機渦輪增壓系統是由渦輪增壓器和中冷器兩部分組成,通過渦輪增壓器壓縮空氣,由中冷器對壓縮後的空氣進行冷卻。渦輪增壓器由渦輪室和增壓器組成。
渦輪室的進氣口與排氣歧管相連,排氣口接在排氣管上;增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在通往進氣歧管的進氣管路上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內,二者同軸鋼性聯接。中冷器是渦輪增壓系統的一部分。
氣被高比例壓縮後溫度會升高,容積率反而降低。所以,增壓後的空氣在進入汽缸前要對其進行冷卻。原理是在發動機和渦輪增壓器之間加裝一個散熱器(稱作中央冷卻器,簡稱中冷器),結構類似於水箱散熱器,將高溫高壓空氣分散到許多細小的管道里。
管道外有常溫空氣高速流過(有的採用循環水冷或冷卻風扇),達到降溫的目的(可以將壓縮空氣的溫度從150℃降到50℃左右),在提高發動機功率輸出的同時,降低了發動機壓縮始點的溫度和整個循環的平均溫度,從而降低了發動機的排氣溫度、熱負荷和 NOx的排放。