A. 汽車鈑金件焊接使用什麼設備
汽車鈑金件焊接常用的是設備有火焰焊接設備和二保焊焊接設備。在使用火焰焊接設備時，會對鈑金件造成大面積加熱使之變形量增大，所以這種設備已經淘汰。現最常用的是二保焊焊接設備。焊接熱影響區小使用方便。操作效率高。
B. 焊汽車的焊機是什麼焊機
你好，焊接汽車的焊機分廠家和售後維修不同，廠家使用的是電阻點焊機及激光焊機比較常見，售後維修為二保焊機和氧焊，氧焊（氣焊）現已淘汰，希望可以幫到你
C. 汽車線束需要哪種焊機焊接
我有幾個客戶是500強公司或外資上市公司，專門做汽車連接線的（在蘇州，崑山，上海），我主要是買手工焊台的，我看到他們用的多的焊機有下面幾種
1，融錫 焊台（烙鐵），主要就是焊 接線器；汽車行業大公司基本用進口的HAKKO，weller，OKI
2，精密電阻焊機 一般用高頻逆變坦行焊機，用的比較多的是米亞基 焊台，一般焊 線束 和 金屬觸片，元件接腳 和 觸片，觸片和觸片 （金屬件焊接，比錫焊 牢固 N倍）
3，熱壓脈沖焊台 我的客戶只用 AVIO的 ，用在 FPC 或 很細很密 的排線 接端子 錫焊，手工焊這個品質不能保證；
4，超聲波焊機 用的較少，焊塑料、樹脂之間，或金屬和 塑料樹脂模具，金屬和金屬，之間不會用的；
5，激光焊 基本用在機器人和自動設備上 ，可以焊金屬和金屬，也可以錫焊，效率高，特別適合一些接觸不到的焊點，但是不適合大面積觸片焊接 和 一定需要壓力的場合；
6，以上設備的機讓手嘩器人（錫焊，激薯叢光），這是這些廠有錢，一般他們用UNIX，APLLO
我的客戶不太用國產貨的，這方面資料比較少
D. 汽車製造一般用到哪些焊接設備
目前大多數汽車製造商應用到的
焊接設備
大致可以分為四類：直接焊接設備類、
工裝夾具
類、扣合壓力類、檢測
工具類。下面深圳駿航焊接設備有限公司就跟大家說說什麼叫直接焊接設備類及簡要的分析。
直接焊接設備指使用此類設備使工件通過焊接的方式粘合在一起的焊接設備，在汽車製造中直接焊接設備類包
括有：懸掛式
點焊
機、
自動焊
、
點焊機器人
、
弧焊機器人
、中頻焊機、油箱自動
縫焊機
、固定式螺母
凸焊機
、
螺柱焊
機等；
近年來，隨著
汽車生產
企業的發展，節能減排越來越受到汽車生產企業的重視，中頻焊機在越來越多的汽車生
產企業中得到了應用。因為與傳統的工頻焊機相比，中頻焊機運用的
中頻電源
，比傳統的工頻焊機要節約能源30%-50%
之間，對於長期運作和長時間工作的汽車生產企業來說，那是一筆不少的費用。而且中頻焊機適合自動線運用，控制
智能化程度高，適用的
焊接材料
范圍廣，能夠得到穩定、可靠的焊點質量，是各大汽車生產企業的首選焊機；尤其是
在歐洲，中頻焊機的使用量已經高達到40%以上，並擴展到鋁合金橋車車身的點焊作業。而國內中頻焊機的應用，也隨
著對焊接要求的提高而逐漸得到廣泛應用，駿騰發生產的中頻
懸掛點焊機
生產線就廣泛應用到了
東風日產
、北京時代
、
奇瑞汽車
、
一汽大眾
等企業，是國內最成功的一個案例。
隨著社會的進步，
人工成本
不斷提高，機器人價格逐漸降低，焊接設備將會逐步趨向於全自動化；
激光焊接
方
式將大量運用到汽車焊接生產線上，因此，低能耗、高效率、無毒、無污染的焊接設備也將是今後汽車焊接線上的技
術進步趨勢
E. 汽車焊接有哪些、
汽車修復中一般應用二保焊比較多，還有氣焊，氣焊以前維修中應用的比較廣泛，現在多數用來切割，再就是電焊，電阻點焊！
F. 汽車焊接怎麼焊
現代汽車常見的的焊接方法是電阻焊的一種 :懸掛式電焊機(點焊)。點焊目前廣泛應用於汽車、航天等產業。一般汽車白車身總成都是用這種方法焊接的。除了點焊,一般常見的還有二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、使用機器人編程序進行自動焊(也是使用電阻焊)。有些車型的車頂使用激光焊。 我在某汽車廠焊裝車間,我可以簡單敘述一下汽車從焊裝到塗裝的程序:1:由提供零件的公司將零件送到車間里。各類零件將被送到各個生產線。生產線負責將零件和沖壓車間沖壓的件生產為汽車的各個部分。汽車生產線分分裝線和主焊線。分裝線分前艙、前底板、後底板、左側圍、右側圍、縱梁、門蓋。主焊線負責將各個班組生產的件拼接成車身。主焊線將車身焊接好後,會到調整線。調整線負責安裝四門、發蓋以及各種螺母。通過調整線後,在到修磨線,修磨線會將車身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊補得洞等用銑刀、打磨機修磨。當全部工序完成後,會通過板式鏈將白車身送到塗裝車間。 望採納！！！
G. 汽車焊接鈑金用什麼機器
你好，可以試試中頻點焊機，大部分的汽車零部件都是使用的這種焊接設備。
焊接質量好，飛濺少。