Ⅰ 怎麼測汽車電瓶電壓
將萬用表調至電壓檔20V檔_,將表針與電瓶端子接觸即可測量電瓶的電壓值。
電瓶在滿電狀態下一般的開路電壓在12.8V~13.0V。當電瓶在12.5V以下時說明電瓶已經虧電,建議採用攜帶型充電器給電瓶進行補充電。
比如12V60Ah充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8V限流15A充電16小時,再以3A恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現「沸騰」現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
Ⅱ 如何檢測蓄電池電壓
蓄電池保養要關注電極的接線處,若有綠色的氧化物就要及時處理,不然會引發電機發電量不足,這樣很容易損耗電池壽命。
Ⅲ 怎樣檢查汽車電瓶
1、看觀察口
目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代錶快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計,還可能有其它的電量觀察形式,具體可以參考電瓶上的標簽提示。小編提示您,電瓶觀察口的電量顯示僅供參考,不得全信,還要根據其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態。
2、看電壓
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低於12伏。電瓶電壓偏低,有可能就會出現車輛啟動困難或無法啟動的情況,如果電瓶長時間保持一個低電壓狀態,便會提早報廢掉。在檢查電瓶電壓的同時,我們還需要參考測量車輛發電機的發電量情況,一般里程數較高的車,發電機內部的碳刷會變短,發電量有所下降,無法滿足電瓶的正常充電使用,這時則應考慮更換發電機碳刷來解決電壓偏低的情況。
3、看外觀
觀察電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或出現鼓包的情況。一旦出現這種情況,則代表電瓶的壽命已盡過了一半,這時你就應該做好准備更換的心理准備了。小編提示:電瓶在使用一段時間後有輕微的膨脹變形是正常現象,不用特別在意,但如果鼓包的比較明顯了就需要更換,以避免車輛出現趴窩的情況。
4、看樁頭
觀察電瓶樁頭四周圍是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,其實那些是電瓶的氧化物,質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物,一旦出現了,就意味著電瓶的性能已經開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話,會引起發電機發電量不足,使電瓶處於虧電狀態,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。
上述為大家介紹的四種檢查方法,單獨拿出一種方法來進行判斷電瓶的健康狀況顯然是不準確的,需要將它們綜合到一起進行判斷才更准確。如果您的電瓶同時反映出來上述情況,那還是盡早更換吧。
Ⅳ 萬用表測電瓶電壓該怎麼弄
測電瓶的電壓可以直接將萬用表接在電瓶的兩端就可以了。由於電瓶的電壓屬於直流電壓,所以首先把萬用表調到DCV20V檔,把萬用表的正負極的表針分別接觸電瓶的正負極,紅表筆接觸正極,黑表筆接觸負極,然後觀察儀表盤上的指針指示就是電瓶的電壓,如果是多塊電瓶串連在一起測量,應該把檔位調到200V檔。不過這時候測到的電壓是空載電壓,並非電瓶的准確電壓,如果壓力太低,比如不到12V/24V,可以肯定電瓶沒電了(或壞了),但是就算測到12V/24V也不一定表示電瓶是好的。
Ⅳ 怎樣自己用指針萬用表測量汽車電池有沒有電
如何用指針式萬用表測量汽車電瓶電壓有沒有電,可以用下列辦法測量:
1、把表撥至測量直流電50伏(DC)檔位(圖中畫紅圈處)。
2、紅表筆接觸電池正極,黑表筆連接電池負極。
3、查看刻度盤測量交直流電壓刻度線中,滿度50的數據(紅箭頭),指針所指的數字就是電池的電壓。如圖所示:
Ⅵ 汽車24v電瓶怎麼檢測
電瓶檢測方法介紹:
1、檢查蓄電池外表狀態。
檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等,如果有這種現象,說明電瓶已經壞死。
2、檢查蓄電池電壓是否正常。
①在充電進行時(二個小時後),分三次檢測每節單塊電瓶的電壓,每次間隔20分鍾,如果有單塊電池的電壓超過15V達不到13V的,說明這節電瓶出現問題。
②在放電進行時,用萬用表分三次測量每節單體電瓶的電壓,每次間隔10分鍾,如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節電瓶快,並且低於10V,加上這節電池放電時間最短,那麼這節電池就是問題電池。
③檢測單塊電瓶的靜態電壓(浮電)。當電壓為零時,有兩種可能:一種是電瓶完全斷路,電路不通,電壓為零,另一種就是電瓶放置時間過長,電壓低至1-2V,甚至為零。
3、檢查蓄電池電解液是否「失水」、發黑。
①檢查電解液是否變質或「失水」。對蓄電池充電3-6個小時後,用手觸觸摸每節電瓶外殼側面,如果電瓶發熱燙手,這節電池已經壞死,如果只是發熱,溫度在40度左右,同時充電時充電器一直亮著紅燈,說明電池嚴重「失水」,另外也可以打開電瓶的蓋子,檢查「失水」狀態。
②電解液是否發黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開蓄電池上面的蓋子,可以看見有六個園孔,檢查每個孔內電解液的顏色,如果呈黑色,說明極板鉛粉已經脫落,這節電池壞死。
Ⅶ 汽車蓄電池動態電壓怎麼測
汽車蓄電池動態電壓測量方法如下:
1、將萬用表與蓄電池「+」接「+」,「—」接「—」,起動發動機,測量這時的電壓應大於或等於9V,這個電壓就是蓄電池的起動電壓。
2、將萬用表與蓄電池「+」接「+」,「—」接「—」,起動發動機,測量蓄電池怠速時的最低充電電壓,以及加油門高速充電電壓。