⑴ 簡述汽車車門鈑金維修工藝
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工藝
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷,哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的中央,為了做到愈加圓滿精到,就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷
三、汽車鈑金噴漆:汽車鈑金噴漆通常分3個步驟
1.頭道底漆:填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層塗料的附著力,也具缺陷指示作用。-
2.中塗底漆:為面漆准備一個完好潤滑的工作面,完成一切底漆工作的最後一道工序,增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量不亂性。
3.面漆:面漆分為單層漆和多層漆,是顏色確實定層和裝飾維護層。
四、鈑金噴漆漆面處置:漆面處置是面漆最後一道工序,待漆面干固後處置其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的中央,那就只要後期彌補了,稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉,然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟停止磨切,處置掉砂紙痕跡,
五:下一步用細切蠟停止研磨〈不含硅〉,處置掉粗蠟痕跡,然後用復原劑處置以到達圓滿光澤,再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕,鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修項目。
⑵ 汽車維修都做什麼事兒
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修的主要項目有:
機修:修理汽車的各類機械故障,包括發動機,變速箱,底盤懸掛系統,油路。四輪定位:以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。鈑金噴漆:鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,汽車美容:針對汽車各部位不同材質所需的保養條件,採用不同汽車美容護理用品及施工工藝,對汽車保養護理。汽車保養:定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
⑶ 常規的車輛檢修工藝方法有哪些
汽車維修是汽車維護和修理的統稱,就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障,並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車常見的故障,如ABS系統故障,若ABS系統出現故障,警告燈就會點亮,需要及時停車處理或修復。常見的ABS系統的故障檢修方法有,ABS系統的泄壓、ABS系統電腦的更換、車輪速度感測器的調整等。
檢查氣門密封性
可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈並按順序放入氣門導管內,用手或合適的工具頂住氣門,然後吸一口煙,向已經洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應重新研磨。
檢查油路、氣道是否暢通
可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。化油器的油路、真空管路較多,特別是進口化油器,通常在清洗化油器後需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。
還可用吹煙法檢查變速器、後橋殼、轉向器殼上的通氣孔和發動機曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然後根據情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞,將會使內壓升高,容易導致各相關部位漏油而導致故障。