⑴ 汽車故障燈亮是什麼問題
汽車故障燈亮是由以下的原因造成的：
1、假故障，報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼；
2、小故障，發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決；
3、大故障，此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，嚴重影響發動機的正常運轉，需要立即維修，如發動機功率明顯不足，很可能是氧感測器的問題等。
【常見汽車故障燈有哪些】
常見汽車故障燈亮後處理方法如下。
（1）機油故障燈燈亮：
若該燈亮或閃爍必須立即停車關機，檢查機油油位，視需要添加機油至合適位置；若油位正常，該燈仍閃爍，則切不可繼續行駛，也不可讓發動機怠速運轉，需請專業人員檢修。
（2）剎車系統故障燈亮：
若該燈亮必須立即停車關機，檢查剎車油油位情況。若液位低於「min」標記，切不可繼續行駛，需請專業人員檢修。若液位正常則表明剎車系統電控部分可能出現故障，如剎車蹄片磨損超標等，此時應謹慎駕駛，盡快到就近的特約服務站修復系統。
（3）發電機故障燈亮：
若行駛中該燈亮，應立即停車關機檢查。檢查發電機傳動帶是否損壞，若傳動帶松動或破損，則切不可繼續行駛，應修復後再行駛。如果傳動帶未損壞或松動，但該燈仍亮，應盡快到特約服務站檢修，途中若無絕對需要，切勿使用電氣設備，將空調系統關閉，否則蓄電池將持續放電。
（4）發動機水溫故障燈亮：
行駛中該燈點亮或閃亮，表明冷卻液溫度過高，或液位偏低，需立即停車關機，檢查冷卻液液位，視需要添加冷卻液。添加中謹防被燙傷。若冷卻液位正常，則可能是冷卻風扇故障導致，應檢查冷卻風扇或換保險絲。若冷卻液位及冷卻風扇保險絲均正常，但警報燈仍不熄滅，切不可繼續行駛。若液位正常，故障是由風扇引起的，則汽車仍可行駛，但需盡快到就近特約服務站檢修。行駛中應充分利用迎面氣流的冷卻效應，同時可以將空調開到最大暖風位置，利於散熱。避免使發動機怠速運轉或低速行駛。
【汽車故障燈亮什麼原因】故障的診斷方法
報警信號裝置常見故障的診斷方法如下。
（1）汽車油壓報警指示燈亮的原因：
以桑塔納汽車為例，發動機裝有兩個機油壓力開關，一個開關安裝於發動機缸蓋後端，為30kPa，另一個安裝於機油濾清器支架上，為180kPa。將點火開關打開時，裝於儀錶板中的機油壓力警告燈閃爍有兩種情況：一種是發動機啟動後，油道機油壓力大於30kPa時，警告燈將自動熄滅；另一種當發動機轉速超過2150r/min時機油壓力達不到180kPa油壓時，油壓開關觸點開關斷開，機油壓力警告燈閃爍，同時報警蜂鳴器發出響聲，說明主油道孔中缺油，必須立即停機檢查，排除故障後方可使發動機運轉，否則會出現嚴重後果。
（2）汽車油壓報警紅燈閃亮的原因分析：
所謂汽車油壓報警燈閃亮，是指安裝於發動機潤滑系統主油道上的「油壓過低報警器」在主油道的油壓低於規定值時報警指示燈出現紅燈信號。紅燈閃亮與許多因素有關，是一個較復雜的問題，涉及發動機使用工況，系統潤滑狀況，機油的選用是否合理等。技術狀態正常的汽車發動機按要求使用合格的發動機油，潤滑壓力一般都會保持在0.1~0.4MPa，保證正常潤滑。當出現壓力過低，紅燈閃亮時，應立即停車，查找原因。
（3）紅燈亮時常見的故障及排除方法如下：
機油濾清器堵塞，需要更換；機油泵內、外轉子磨損或間隙過大，需要更換機油泵內、外轉子，調整端面間隙；調壓閥失靈，需更換；機油油管裂紋滲漏，需更換；主軸瓦、連桿軸瓦與曲軸軸徑的配合間隙過大，需更換被磨損零件；機油集濾器堵塞，需清洗或更換：油壓表或機油感應塞失靈，需更換；主軸承蓋松動，需擰緊主軸承蓋螺母；油路中混入空氣，機油抗泡性差，換油；油品吸入高度太大，吸油管露出油麵，需調整油底殼吸油管位置；車輛運行里程大，油泵磨損大，需更換。
（4）機油方面的故障原因：
機油被水或燃油稀釋，需查明原因，汽缸是否漏水、竄氣、燒機油，更換機油；所用機油級別牌號不對，需換用規定牌號的機油；機油溫度過高，需查明原因排除故障；油底殼油位過高或油量不足，需常檢查油底殼油位，不足時補充。在機油合格情況下機油本身是不會引起亮紅燈事故的。
很多車主出現此現象總是單純找機油原因，這是不對的。機油在此類事故中所佔的因素只有5%左右，大部分都是機械故障或人為選用不當引起的。車輛剛大修完，第一、二次用油，常會有亮紅燈現象，主要是修理後發動機各部位間隙配合變化大，未經磨合好會有此現象。此種情況下，一般換一兩次機油後亮紅燈現象會消失。如果仍存在亮紅燈現象，則是車輛機械故障尚未徹底排除，得重新檢修才行。
較多的情況是車輛用一種機油，總是跑一段路程後出現亮紅燈現象，此時則要考慮發動機汽缸活塞環是否磨損或斷裂，存在竄氣現象，燃油稀釋了機油使之失去潤滑效果，密封不夠引起亮紅燈。這種情況較易判斷，即將殘機油放出，聞一下是否有強烈的燃油味，最好取少量稍加熱聞一下，有的機油中含燃油多的甚至還會很快燃燒。因此用油出現故障，必須留下殘機油作分析，才能更好地找出原因。
⑵ 汽車故障燈亮了是什麼原因呢
1、汽車燃油品質不合格。
如果車輛在加完油後不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了，那麼，這一般都是因為油加的不對，質量差，不達標，從而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。這個可能不會影響到行車安全，但多少會對發動機產生一定程度的損害。
2、氧感測器故障
目前，汽車上一般都安裝有兩個氧感測器，在三元催化器前後各有一個，它的作用是用來檢測發動機不同工況下的空燃比，同時，前面的是為ECU行車電腦提供信號來調整噴油量與計算點火時間。後面的則是用來檢測三元催化器的工作好壞。如果它們之一有問題了，或者插頭損壞、松動，那就會導致混合氣過稀或過濃，發動機故障燈也會亮。
3、空氣流量感測器故障
如果空氣流量感測器工作不正常的話，ECU就得不到正確的進氣量信號，產生的問題與上面類似，發動機也會運轉不正常。
4、火花塞積碳
火花塞積碳會使車輛出現啟動困難、怠速不穩、尾氣超標、油耗增多等不正常現象，發動機故障燈也會亮。
5、發動機爆震
如果車輛發生爆震的話，車輛會行駛無力，噪音大，嚴重的話還會有敲缸的聲音。這時，車輛發動機故障燈也會亮。
6、水溫感測器損壞
水溫感測器損壞的話，會使空燃比變稀或變濃，從而使發動機工作不正常，導致發動機故障燈亮。
7、發動機缺缸
發動機缺缸後，車輛會出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音增大等現象。
⑶ 汽車故障燈亮的原因是什麼
發動機故障燈亮的原因可能是燃油質量不好。估計大部分車主都有過這種經歷。剛加完油，汽車儀錶板上的發動機故障燈就亮了。大部分原因是不規范的加油站加了劣質汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發動機造成傷害。
或者市場上燃油質量參差不齊，城市交通擁堵，都非常容易造成汽車火花塞積碳，火花塞積碳會影響發動機工作不暢，造成啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油急回火、排氣量過大、油耗增加等不良現象。
有可能發動機缺缸會影響車的油耗，冒黑煙，加速無力，晃動和震動劇烈，發動機的噪音也有可能增大，車很容易熄火。 點火系統 和 燃油供給系統 是導致發動機缺缸的關鍵因素。
發動機故障燈亮不代表發動機不能工作，最好及時去維修店檢查保養。當發動機故障燈亮時，首先檢查水溫表和機油壓力警告燈。如果水溫表和機油壓力報警燈不報警，車可以繼續行駛，但這時候一定要注意控制車速，及時開到修理廠檢查。如果水溫過高或機油壓力警示燈亮起，明顯感覺車輛有問題，應立即靠邊停車，向修理廠求助。