『壹』 雨天開車應該開什麼燈
不同雨量使用不同燈光: 1、雨量較小時使用示寬燈:剛開始下雨時,雨量不大,能見度還不錯,這時應該使用示寬燈。 2、雨量較大時使用大燈或者前霧燈:雨比較大的時候,雨水本身會阻礙視線,這時應該開啟大燈或者前霧燈。 3、暴雨時使用後霧燈:只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈。
無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車要減速慢行,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理准備。雨天的能見度低,視野差,車輛的剎車距離等應急性能也會有所減低,所有要提前減速,留足處理情況的時間和空間,確保安全。
雨天行駛視野受阻,要注意保持車輛距離,隨時觀察前後車距,增加安全距離。特別要遠離大車,一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過,且大車容易濺起水浪,干擾小車行駛。
『貳』 雪天雨天停車分別開什麼燈
雪天雨天停車可以開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,並鳴喇叭示意。
(2)下雨汽車開什麼燈擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
(一)能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
(二)能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規定情形時,高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第四十二條 機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
『叄』 下雨天氣開車使用開什麼車燈
應該開啟大燈或者前霧燈。
1、雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。
2、有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
3、只有在雨非常非常大的時候才開啟後霧燈,因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,那麼我們自己的安全也就無從保障了。 不要使用雙閃 。
所謂「雙閃」就是危險警示燈,每輛車都有,開關是兩個套在一起的三角形。國內濫用雙閃的情況相當普遍,其實它只應該用在非常危險的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息,導致危險發生。
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈,後面 的行駛燈、剎車燈,在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中,為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部,發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
裝於汽車前部比前照燈稍低的位置,用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發現對方。
防霧燈分前霧燈和後霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別,前霧燈標志的燈光線條是向下的,後霧燈的是平行的,一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產生漫反射,所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣,前後霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色,但紅色代表「禁止通行」,所以選用黃色。 黃色是最純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系,後車駕駛員開亮前燈,更增加背景強度,前車形象更模糊。
『肆』 下雨天汽車開什麼燈光圖片
下雨天,汽車開啟霧燈較為合適。對於駕車來說,雨天卻是是交通事故的高發天氣,因為在雨中,司機視野清晰度下降,輪胎與地面的摩擦力減小,再加上其它不可控因素,很容易就造成事故或意外發生。那麼我們在雨天開車時應該注意的事項有:
1、減速慢行
無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車要減速慢行,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理准備。雨天的能見度低,視野差,車輛的剎車距離等應急性能也會有所減低,所有要提前減速,留足處理情況的時間和空間,確保安全。
2、保持車距
雨天行駛視野受阻,要注意保持車輛距離,隨時觀察前後車距,增加安全距離。特別要遠離大車,一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過,且大車容易濺起水浪,干擾小車行駛。
3、雨天行駛開霧燈
雨天開霧燈並不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性,必要時打開危險警示燈,這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。就算沒霧燈也要開近光燈。
4、注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。
5、熄火不可再重啟
遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會在很短的時間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火,千萬不要嘗試再次啟動,盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯系專修店,經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
『伍』 下雨天開什麼燈,
1、雨量較小應使用示寬燈
雨天行車對燈光的使用是非常講究的,我們應該根據能見度去決定到底開什麼燈。比如在剛開始下雨的時候,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時我們應該使用示寬燈。
2、雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
3、暴雨可開啟後霧燈
雨非常非常大的時候開啟後霧燈,因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,那麼我們自己的安全也就無從保障了。
『陸』 雨天停車開啟什麼燈
你好,雨天停車要開小燈,如果下的比較大,還要開啟霧燈,希望我的回答,對你有所幫助,望採納,謝謝。
『柒』 雨天行車開什麼燈
1.開啟霧燈保持車距
雨中行駛,司機的視線差,建議白天晚上都將霧燈和近光燈打開,增強駕車的安全性。除了讓司機可以更清晰確認眼前的路況,也能提醒過往車輛和行人注意,避免追尾,增加安全系數。
2.放慢速度勿急剎
雨天路面濕滑,輪胎與地面的摩擦力減小,行車必須放慢車速,與前車保持一定的距離。在城市道路上行駛,應控制在40公里到60公里每小時,與前車保持5米到10米的距離,這樣的話即使前方車輛緊急制動,也有足夠的時間和空間處理緊急情況。
3.要小心行人路口減速
市區繁華地段,車流人流密集,暴雨讓視線模糊。在市區行車要特別注意路邊的行人,尤其是雨天打車的人較多,因此建議行車時盡量不要靠近人行道,如果行駛在靠近人行道的通道上,則要減速慢行。
『捌』 下大雨時車需要開什麼燈
根據可見度去決定到底開什麼燈:
(1)示寬燈
剛開始下雨的時候,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時應該使用示寬燈。
(2)大燈或者前霧燈
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
(3)後霧燈
只有在雨非常非常大的時候才開啟後霧燈,因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,那麼自己的安全也就無從保障了。
『玖』 雨天開車開啟什麼燈光 雨天行車燈光的使用方法
不同雨量使用不同燈光
1、雨量較小時使用示寬燈
剛開始下雨時,雨量不大,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時我們應該使用示寬燈。
2、雨量較大時使用大燈或者前霧燈
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈,有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
雨天行車開什麼燈
3、暴雨時使用後霧燈
只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈,因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,那麼我們自己的安全也就無從保障了。
雨天燈光使用注意事項
1、行車中不要使用雙閃所謂「雙閃」就是危險警示燈,每輛車都有,開關是兩個套在一起的三角形。國內濫用雙閃的情況相當普遍,其實它只應該用在非常危險的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息,導致危險發生。
2、長時間使用示寬燈示寬燈並非讓你看清楚路面,而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中,如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的,應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。
『拾』 下雨開車開什麼燈
暴雨天開車需要注意什麼?
1、切勿搶道駕駛
下雨時,行人和自行車通常會為趕路而跟機動車搶道。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓。
2、避開積水路段
在下雨天里,道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞,如果貿然駛過,不僅有水漫進排氣管的危險,輪胎也可能被坑中的異物扎破。因此,應先停車查看積水的深度,如果超過排氣管高度就要繞道了;若水深只淹著小半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過。
切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。在駛過大水坑後,輕輕地踩下制動踏板直到制動器正常工作。3、降低車速防側滑
雨中行車時,路面上的雨水成了地面與輪胎之間的「潤滑劑」。一般來說,輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些,而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。因為地面潮濕,輪胎在道路上附著力減小。
因此下雨天開車要適當降低車速,盡量使用二或三擋,時速最好不超過30公里或40公里。在轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如遇到前輪側滑,應將方向朝側滑的相反方向糾正;若後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。
4、低速走出泥坑困境
如果不幸在鄉間道路上陷入泥坑,可以掛上一擋或倒擋,並試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者後退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果車輛無法前後移動,可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與泥地之間的附著力,使汽車平穩開出泥坑。
5、保證良好的視野
下雨時,我們的視線會受到影響,尤其是下暴雨時雨刮器不能有效地刮凈擋風玻璃上的雨水,令駕駛者眼前模糊不清。同時,因為氣溫降低,前後擋風玻璃都會有霧氣,因此,這時要打開冷氣和後擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣。
所以平時保持雨刮器良好,洗滌液壺裝滿清洗液是至關重要的。如果雨刮器開始磨損,或在擋風玻璃上留下漏刮區,或橡膠開始與插件分離,則需要立即更換部件。如果暴雨時正好在高速路行駛,須開啟緊急按鈕,並靠最右側車道行駛,保持好車距,減速前行。