汽車編輯怎麼做的

A. 試駕編輯的日常工作是怎樣的，是每天都在開新車嗎

試駕編輯的日常工作就是參加發布會/試駕會，拍攝圖片和撰寫文章，不至於每天可以開新車，畢竟不可能天天跑各地的發布會，這樣會累死。跟大家分享幾個關鍵的點：

3、 同質化嚴重，前途無亮。由於現在自媒體發展迅猛，很多有別於傳統媒體的個性媒體層出不窮，但歸結而之都是來來去去那幾樣，要不然是標題黨，要不是動漫漫畫形式上的換酒瓶，要不然就是拿出一個新的車評主持，基本上沒有真正革命性的文章媒體形式，同質化極其嚴重，不管是深耕還是淺嘗的媒體都能寫出類似的文章，魚目混珠，前途無亮。

可能題主是想嘗試著進入這個行業去大展宏圖，豆哥憑自己的經驗來看，最好是真的有革命性的才華，要不就是真的有資金注入，自己創業以量取勝，要不然在這個汽車圈，需要渾渾噩噩的路子還很長。

B. 汽車遠程編輯怎麼做

編程和設碼就是利用電子通訊傳輸技術，將軟體中的有關控製程序輸入到汽車控制單元的可程式化EPROM或FLASH中。設碼：新控制單元裝入後，控制單元內EPROM程序激活車上元件或與其它控制單元匹配。編程：裝入新控制單元後，EPROM空白需重新用儀器編寫程序。但是隨著汽車型號及功能的增加，汽車電子控制模塊越來越多、越來越復雜，很多維修技師也反饋在編程設碼過程中，常常會遇到各種各樣的難點，有些問題自己還解決不了。

C. 汽車編輯主要是干什麼工作啊

汽車設計應滿足要求，汽車試驗大型設施。
我國汽車工業發展歷史，發展前景。
你所了解的汽車及汽車工業。
首先要看你對自己未來的職業規劃。
但是以上幾個方向各有不同特點：
汽車性能測試與模擬
：可能會主要跟軟體打交道，可是這實際上需要對汽車設計的深刻理解，而且並不需要太多的計算機知識，因為國內不太可能搞軟體設計。即使搞軟體設計，這個專業方向的人，在裡面也不會成為主要設計人員，充其量是個編程員。

D. 怎樣才能成為一名汽車編輯

1、做網路知道，做汽車類解答，成功申請汽車類的專家級別

2、進駐汽車類的貼吧，寫精品帖子，受到網友好評，並引導網友到自己網站
3、進駐騎車類qq群，了解車主需要什麼，了解汽車市場
4、了解汽車網站的業務模式，如何賺錢，流程

你有這些經驗與案例，隨便做編輯吧，很難嗎？見到面試官時候，展示你這些案例，充分表示你對汽車的熱愛而且熟悉程度就行了。

不過，說真，如果你真滿足以上4條，可以做運營級別了……

E. 怎麼才能做汽車評測員（比如GO車志的朱嘉偉和CHE168的楊力 ）

首先，一切的前提是你喜歡車，你是車迷，你愛車，車是你生命中不可或缺的一樣東西，當這個前提成立，咱再說說工作方面的事。
作為一名評測編輯需要你對車有全面的認識，你需要做一些積累，這也是沒有人上來直接做評測編輯的原因，即便他直接做的汽車編輯，那他肯定之前做過積累（比如試車手）。
這個認知主要包括技術知識，車型數據，還有你開一部車時的客觀認知與主觀感受。
最後你需要有一些生活化的知識積累，你的文章，你的語言要有些特色，比如帶些幽默，而這些是建立在你的知識積累上的。
當然，你需要有個駕照，開車越熟練越好。
至於你說的哪個工作可以銜接，這裡面涉及很多東西，有的時候是帶資源互跳，有的時候是在汽車4S店有過經驗，至少對一個品牌旗下車型有過足夠認知。不過還是那句話，不要忽視基礎，即便你熟悉全世界的公關公司，那你也不一定就是一名合格的汽車編輯。最後，還想提醒你一句，要努力做高度生活化的汽車編輯，這點也是我努力的方向。