A. 電動汽車需要做什麼保養
你好，很高興為你解答
常規性維護保養具體分成：1.三電檢查；2.底盤檢查；3.燈光檢查；4. 輪胎 檢測。與汽油車不一樣電動汽車的維護保養比較簡單，電動汽車沒有汽車發動機，因此也不用替換機油機濾，最多見的「小保」，也稱「A保」，便是常規性的檢查。
電動車雖然沒有汽車發動機，但它的電池和電機也需要通過加註冷卻液來降溫散熱。維修時，要檢查冷卻液的液位，同時要做好冰點檢測工作，尤其是在冬季來臨之前。並且在保養時也要注意制動液和玻璃水的檢測和更換，電動車和汽油車也是如此。電動車也有類似汽油車變速箱的齒輪組，所以在保養時需要檢查更換齒輪油，電動車使用的齒輪油與燃油車的變速箱油非常相似，只是型號不同。此外， 純電動 汽車的日常保養還需要檢查車輛的外觀、輪胎等部位，清潔發動機艙，將車輛恢復到完美狀態。
首先是對電廠的檢查。就像汽油車一樣，只有通過檢查才能預防一些隱患，然後才能知道哪裡需要更換。但是 電動車 的檢查可能比較復雜，需要專門檢查一些插孔接頭和每條線路的絕緣注意事項。除了動力單元，電池作為電動汽車的重要組成部分，在維護過程中應仔細檢查。通常汽車4S店都有專業的儀器設備，可以准確檢查電芯的狀態。在其他層面，電動車和燃油車的結構其實沒有太大的區別，所以像空濾芯這樣的部件需要在保養的時候酌情檢查更換，就像汽油車一樣。
希望能夠幫助到你！
B. 電動汽車保養項目有哪些
汽車已經成為人們出行必不可少的工具。當然，汽車知識也是必不可少的。為了更游賣皮好地理解汽車知識，今天的編輯為大家介紹關於電動汽車在維護過程中存在哪些問題。對於對此感興趣的讀者，這篇文章會對你有所幫助。一般情況下，電動汽車的保養項目包括制動系統、空調系統、充電系統、底盤局部檢查、車身局部檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9大項目，共計近50個小項目。在新能源汽車的維修過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。作為其中的一環，檢查高壓線束的導電性和絕緣性非常重要。和傳統汽車的燃料系統一樣，高壓線束的質量直接影響著它能否正常運轉神差和安全使用。檢查儀器為萬用表，檢查流程為將動力電池連接的線束與電源調節器分離，用探頭逐一測試，並在規定的數值內判定是否合格。需要注意的是，大多數汽車製造商的高壓線束保修期為5年。其次，電池組的檢查非常重要。夥伴們在購買電動汽車時，基本上都很關心電池的壽命。國內配並汽車製造商的電動汽車通常使用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全系數更高。一般來說，磷酸鐵鋰電池充滿電可放電200多次。計算一年充電200次，電池壽命可達近10年。
C. 新能源汽車要做哪些保養
【太平洋汽車網】1、油液檢查雖然純電動車沒有發動機，但其電池以及電機也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要進行冰點測試，必要時補充原裝冷卻液。2、高壓電部件檢測。
新能源汽車保養做些什麼？保養項目集中在電池、電機等系統檢查電動汽車的保養相對簡單點，電動汽車的保養周期大約為每10000公里保養一次，項目大多為檢查排除性質的。
和燃油汽車不同的是：主要集中在動力電池系統、電機系統以及電器電控系統的檢查方面。和燃油汽車相同方面則有：轉向系統、制動系統、空調系統、冷卻系統以及傳動系統等的正常檢查及維護。
畢竟少了燃油發動機，在更換清洗類項目上要比燃油汽車少很多，保養過程相對簡單。保養價格也就相對少一點。
新能源汽車保養做些什麼？混動汽車保養相對復雜混合動力車型的保養就相對復雜多了，混合動力車型都要2套動力系統，這就像是電動汽車和燃油汽車的綜合體。在保養的時候，要進行的項目也是復雜了很多，基本上就是純電動汽車和燃油汽車保養項目的總和。
所以保養費用上也要貴很多，保養周期，一般為5000到10000公里，或者半年到一年進行一次（根據使用機油的類型來決定）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）