A. 汽車底盤裝甲的正確方法
對於很多車主來說，給自己的愛車做一個保養是很有必要的事。那汽車底盤裝甲要不要做呢?汽車底盤裝甲怎麼做呢?
「底盤裝甲」是什麼?
「裝甲」這個詞聽上去很硬氣!實際上，「裝甲」的學名叫做「防撞防銹隔音底漆」，是一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上。
底盤裝甲的作用
1.防液體腐蝕
一般汽車都是從底盤開始被腐蝕的，特別是南方，由於下雨比較多，雨中的酸性物質更是「腐蝕高手」。而底盤裝甲就可以避免這一現象的發生。什麼雨水、鹼水什麼的都無法侵蝕這層防護膜。
2.防石子擊打
在行駛過程中，車底會被掀起的石子不斷擊打，如果是車速很快的話，沖擊力將會更大。有試驗表明，如果是一個重10克的`小石子的話在時速80公里時沖擊力將會是10克的3萬倍，可見沖擊力之大。而底盤裝甲可以有效的降低這股沖擊力。
3.隔熱，提升製冷效果
在夏天身底部和地面的溫度都比較高，再加上車內空調的冷氣往下沉，所以底盤的溫度都非常高。如果沒有底盤裝甲，車內的製冷效果會大大下降。而有底盤裝甲的車輛，就沒有這個煩惱了。
4.起到隔音噪音作用
除了防熱的功效，底盤裝甲隔音效果也是很好的，可以大大降低雜訊。
5.預防拖底沖擊
有時候開車行駛會突然遇到凸起的地面，而使底盤受到剮蹭，對底盤造成損害，而底盤裝甲一般厚度在1.5-2.5毫米之間，可以減少這一損害。
如何判定是否該做底盤裝甲
1.看車本身狀況：
舉 升車身查看，如果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護。如果是光滑裸露的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板 內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。這方面歐美系做得比較好，覆蓋面積較大，日系往往只覆蓋關鍵部位。所以歐美系的車一般基本 上不用再做處理了。防銹處理做沒做?做的好不好?覆蓋面積大不大?這些看車廠良心了。
2.看車使用壞境：
一般城區道路沒必要，泥濘道路多的話有這個必要。高檔車不需要、低檔車不值得。
汽車底盤裝甲的正確方法
工具/原料一般小車子以德國漢高為例噴塗6瓶就差不多
步驟/方法
1：准備工作：
工具：汽車舉升機，氣泵， 噴**
耗材：抹布，遮蔽膠帶、報紙，大張塑料薄膜，(包車輪用一次性塑料檯布也是很好的選擇)
人員防護用品：工作服，簡易口罩，手套
其它：盛滿清水的桶、抹布。
產品用量：6罐底盤裝甲膠、一罐柏油清除劑。
2：開始裝甲
1)清潔：施工前將車底需噴塗的部件徹底清潔，達到無塵、無油。如有銹跡應鏟除、砂光。車底清潔後用干布、壓縮空氣將預噴塗部位弄乾(切記)。
和遮蔽帶將不能噴塗的部位包覆：排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件，(一般在排氣管的上方)、各種管線及介面、螺釘;利用大張塑料薄膜包覆輪胎;利用遮蔽膜包覆整個輪弧，並沿車身裙邊貼好。有的車子輪弧部位是用整塊PVC板保護的，這樣就需要拆下車輪，再拆下PVC板然後對裡面的裸露金屬部位進行噴塗。3)噴塗：施工部位是車輛底盤鋼板、輪弧、葉子板、油箱外殼，施工人員帶上口罩。每次使用前用力搖勻容器罐(特別注意)，拉開拉環，將噴**吸管插穿鋁膜，並擰緊容器罐與噴**的對介面，即可開始噴塗。
3：施工後：
1)立即清洗噴**;不慎粘在車身及其他地方的底盤膠請用漢高清潔劑去除;清除遮蔽用的報紙、塑料薄膜、粘貼膠帶、並清潔場地。
2)噴塗後20-30分鍾左右，用手輕觸底裝甲，裝甲表干，車即可上路。塗層完全固化時間為3天左右，在此期間，不影響車的使用。用量：4罐-8罐不等，根據底盤的大小和施工厚度來決定。
底盤裝甲注意事項：
1.拆裝時應由專業人士拆裝，在噴塗時由於氣味較大，施工人員做好自身防護措施。可以選擇搭配排氣管做鍍鋁
2.要特別保護好不能噴的部位排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件。
B. 底盤裝甲怎麼施工 底盤裝甲的施工步驟（圖解）
眾所周知，底盤裝甲可以在一定程度上保護汽車底盤，所以一定要好奇底盤裝甲的施工步驟和工藝。底盤封層或者底盤裝甲的材質不同，但施工方法差別不大。下面簡單介紹一下底盤裝甲的建造步驟。
車輛清洗
用舉升機舉升汽車，以便拆除車輪的保護橡膠板和內葉板。然後用高壓水槍沖洗底盤，去除粘在底盤上的污垢和沙子。對於臟污嚴重的部分，可以用鋼絲刷刮掉，直到露出機箱的金屬色。最後用壓縮空氣把縫隙里的水吹出，用毛巾把水擦乾。
覆蓋
裝甲不能覆蓋所有底盤。不能裝甲的零件，如發動機油底殼、變速器殼體、排氣管、纏繞在底盤上的電線、定向軸、減震器等。噴灑前應先用報紙包裹。如果在發動機油底殼和變速器外殼上噴塗裝甲材料，會影響其散熱；在噴塗排氣管上，由於裝甲材料中含有橡膠、樹脂等易燃物質，車輛行駛時排氣管發熱，容易形成局部焦灼甚至燃燒，造成安全隱患。
噴霧
使用高壓噴槍，以橡膠和樹脂為主要成分，均勻地覆蓋在車輛底盤上。裝甲是有一定厚度的，但不是一次噴塗到位，而是通過多次噴塗逐漸增厚。裝甲在室溫下只需幾分鍾即可固化，在前一次噴塗乾燥後即可進行下一次噴塗。
在噴塗過程中，一方面要特別注意不能噴塗的部位，如底盤連接處、剎車裝置等容易拆卸或涉及汽車關鍵部位的部位，是噴塗的「禁區」；另一方面，也要特別注意一些石頭容易撞擊產生噪音的部位，如油箱、葉板等。噴塗的厚度可以適當增加，以達到更好的降噪效果。
乾燥。
噴塗後，如果天氣乾燥，2~h即可使用，但要兩三天才能完全乾燥。乾燥後的保護膜能很好的附著在干凈的汽車底盤上，具有很強的耐磨性和耐腐蝕性。但是在乾燥期間，裝甲並不是處於最佳狀態，所以最好不要用高壓水槍清洗汽車底盤。
C. 汽車底盤裝甲的流程
第一步：清洗底盤 要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。 第二步：局部包裹 「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。 第三步：仔細噴塗 仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。 第四步：干透後裝件，完工 如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果
D. 汽車底盤裝甲該怎麼做
你好，汽車底盤裝甲。用舉升機把車托起來，拆掉護板，用的是顆粒膠。如果有舉升機或者地溝的話，自己都可以做。顆粒膠和，自噴漆是一個道理。一個用法。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】