A. 汽車尾氣特別刺鼻,這是什麼原因
汽車尾氣主要含有一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、碳氫化合物、煙塵顆粒(如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等)。),氣味(如甲醛)等。所以無論環保達標與否,都會有一定的氣味,甚至是「臭味」,是「難聞」還是「嗆人」。造成車輛排放不達標、氣味難聞的原因有:(1)混合氣過稀:a)燃油壓力過低、噴油器堵塞、真空泄漏、廢氣再循環閥泄漏等。
汽車尾氣重味解決方案:1.首先,檢查你的油品是否達標,並回憶你是否更換了經常加油的地方。如果是的話,回到之前的地方,試著加油。2.不是燃料的問題,大家要做好去修理廠的准備。當然,在你去之前,你可以檢查一下車的怠速是否穩定,油耗是否上升,加速是否正常來判斷是什麼問題。3.如果問題出在混合料上,可以先檢查處理車的積碳,再檢查其他。4.如果你判斷應該是三元問題,並且確定車沒有見底,那就先把三元催化轉化器清理干凈,再根據情況看是否需要更換。
B. 為什麼汽車排出的尾氣有刺鼻的味道
原因:
冷車時,汽油沒有充分燃燒就被排除,所以產生刺激性氣味。
三元催化器沒有正常運行。
節氣門積碳、燃燒室積碳。
知識點:
冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動,一般是很長時間沒發動汽車(比如夜間停車以後)。
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
發動機的積碳:發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。
C. 汽車尾氣難聞什麼原因如何處理
一、汽車尾氣發臭原因
汽車尾氣是發動機燃燒的產物,經過三元催化器凈化後,一般尾氣主要包含水蒸汽,氮氣,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。工況正常的車輛,尾氣是無色無味的,如果尾氣出現異味,如發臭等,就必須及時檢修車輛。
比較常見的,是車輛在熱車狀態發出臭味,既不是生汽油味,也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力,油耗急劇增加等現象。一旦出現這種狀況,我們可以斷定,該車的尾氣嚴重超標,主要是CO超標,CO是有毒氣體,嚴重可致人死亡!
CO超標主要原因是混合氣過濃,如果燃油過多,或進氣量過少,導致燃油中的碳燃燒不完全,生成CO,正常的燃燒應該是產生CO2,CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO,會導致氧感測器失效,三元催化器高溫燒結,甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭,最好立即處理,避免帶來更大損失。
二、尾氣發臭基本處理方法
最基本的尾氣發臭處理方法,是利用瑪蒂BE全能高效汽油清洗劑清洗進氣道,進氣閥,燃燒室在內的整個燃油系統內部積碳與雜質沉積。
如果清洗積碳後,臭味依舊存在,就應對車輛進行檢修,重點檢查氧感測器以及線路,ECU故障,進氣系統如空氣流量計,空氣壓力感測器等。
因此,對於車輛尾氣發臭,有異味,車友們切不可掉以輕心。很多人以為只要車能動,正常駕駛就OK了,無需過多養護。這種觀點無疑是錯誤的,汽車養護在於日常小保養,才能避免大修,減少車輛養護費用,這才是真正的養車之道,省錢之本。
(3)汽車尾氣味道很大是什麼原因擴展閱讀
作為空氣污染的主要來源之一,機動車尾氣中含有大量的有害物質,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等,近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬於固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外,還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一,光化學煙霧就是其主要影響之一。
光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物,其對人體的影響遠大於氮氧化物和碳氫化合物。在歷史上,全球發生過若干次嚴重的光化學煙霧污染事件,地點無一例外均在大型和超大型城市。
1970年,美國洛杉磯發生光化學煙霧時間,導致全城四分之三的居民患病,1971年日本東京發生光化學煙霧事件,導致當地學生出現中毒昏迷。可見,汽車尾氣是城市在大型化和環境改善兩者之間難以逾越的一條鴻溝。
D. 正常汽車尾氣有味嗎汽車尾氣氣味很重原因
這幾年國家對於汽車的排放標准越來越嚴格,車主們也提高了車輛保養意識。不少車主反映自己的車在點火後尾氣味道非常大,同時還會冒出白煙。那麼究竟汽車尾氣氣味很重原因有哪些?我們需要如何解決呢?E. 汽車尾氣有刺鼻的味道是怎麼回事
因為三元催化器中的氧感應電路出現故障,碼閉虧發動機無法准確檢測排氣管中的氧濃度,有可能會影響燃油燃燒不充分,導致空燃比失調,從而產生異味的廢氣。汽車尾氣的成分包括一氧態銀化碳、氮氧化物、二氧化硫和臭氣等。正常情況下,尾氣會有一定的異味,但如果有刺鼻的氣味,應該是車輛排放不達標造成的。影響汽車尾氣異味的關鍵因素是混合氣過遲神稀或接觸催化裝置失效。混合氣過稀多是由於燃油壓力低、噴油器堵塞、真空泄漏以及氣缸壓力不足、燃油管泄漏等原因造成的。而接觸式催化裝置的失效大多是因為閉環電噴發動機非常容易引起進氣系統、燃燒室沉積物、氧感測器等問題,導致廢氣排放超標。此外,汽車油箱油氣蒸發、點火正時不準、間歇點火不轟燃等也可能影響尾氣排放超標和出現異味。