汽車尾氣檢測是怎麼檢的

A. 汽車尾氣排放的檢測流程

汽車尾氣排放的檢測流程：
1.電腦錄入信息。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。
2.到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。
3.中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。
4.實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。
5.環保檢測收費。檢測完成之後，車主根據環保檢測信息單上提示的收費標准，到服務大廳環保收費窗口排隊繳費。
6環保標志核發。合格車輛發放環保標志，不合格車輛由審核人員告知車主，並要求進行車輛維修後持維修證明復檢。
(1)汽車尾氣檢測是怎麼檢的擴展閱讀
機動車排放標准：
汽車尾氣檢測方法：
汽油車常用的尾氣檢測方法主要有：單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡易瞬態工況法。
單怠速法由於操作簡單，檢測數據限值較高已被淘汰。
雙怠速法存在檢測達標標准相對較寬；僅檢測一氧化碳和碳氫化合物兩種污染物，檢測數據准確率低；檢測數據容易篡改，造成不公正等三大弊端。
「穩態工況檢測法」從運轉循環來看只有較低速度的等速運動，和實際情況還有較大的差異，比如不能反應減速、怠速、加速等工況下的排放情況，而測量結果的表示和「雙怠速法」也相同，排量大的車排放的污染物總質量要比排量小的車大，對環境的污染也越嚴重。
「簡易瞬態工況法」，比「雙怠速法」和「穩態工況檢測法」更具科學性，檢測數據更真實，是目前世界上最先進的機動車尾氣檢測技術。
參考資料：網路-汽車尾氣

B. 汽車尾氣排放檢查流程

維護外部檢驗區域的檢驗秩序；指導客戶填寫車輛登記表；根據行駛證信息核對外檢單內猛雀容與車輛信息是否一致。檢測車輛時，需注意以下事項：檢查輪胎是否有明顯的缺氣現象，左右氣壓是否一致，輪胎是否有裂紋和劃痕，是否有雜物和沙子過多。檢查車輛的進排氣跡閉系統、發動機變速箱和冷卻系統，無任何損壞和泄漏，車輛的發動機變速箱和冷卻系統應無液體泄漏。確定車輛的行駛形態，斷開ABS和ASR，並與車導進行交接，提醒車導行駛形態。檢查車輛機械狀況，不存在影響安全或造成測試偏差的機械故障。關閉空調、暖風、音響等輔助設備。裝有牽引力控制裝置的車輛應關閉牽引力控制裝置。被檢查車輛不能載客或載貨。確定被檢車輛適用的檢測方法。汽車尾氣排放的檢測流程如下：1。計算機輸入信息並支付檢查費用。這個環節是在登錄亭實現的，目的是根據車輛特性分配車輛檢測路線，會由計算機自動完成；2.去指定的檢測線。調度員將車輛引導至計算機指定的檢測線，在此期間調度員無權更改檢測線；3.確認中央控制室的信息。這個環節決定了被檢車輛進入精確檢測線，否則無法進入下一個環節；4.執行廢氣檢查。這個環節是由檢查人員按照電腦屏幕提示來實現的，只有操作準確，檢查才能成功。系統將檢驗結果上傳到伺服器；5.檢驗結束後，到大廳辦理手續，攜帶相關資料進入檢驗、駕駛證蓋章、發放標志符號窗口。如果不枝州早合格，就需要返修復檢。

C. 我想知道汽車尾氣的檢測方法，都要檢測什麼啊

天津聖威科技為您解答:

汽車尾氣檢測方法有哪些？
一、怠速法

SV-YQHA尾氣分析儀

是美國最新開發的一種用於在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上，增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量，利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高於穩態工況法，但比瞬態工況法低，測試精度較高。
五、雙怠速法
在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速，或製造廠技術中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。但是存在嚴重局限性：該方法的檢測結果只反映車輛怠速時的排放情況；檢測不出氮氧化物，給化油器車留下了作弊空間和機會。

汽車發動機尾氣的排放，是關繫到一個發動機的好壞，一個好的發動機不僅在性能上有的優異的表現，而且在耗油量和尾氣排放上都是有著姣好的表現。但是再好的發動機在經常了長時間的使用都會損壞，為在了這時候在進行發動機維修已經晚了點，還不如平時多注意保養一下汽車，顯得更加的劃算。

D. 汽車尾氣檢測內容汽車尾氣檢測步驟

汽車尾氣檢測1.檢測步驟：以FGA-4100型五氣體分析儀為例介紹汽油機汽車尾氣的檢測步驟，分為以下幾部分：1)車輛准備：包括發動機迴路、迴路調整，工作溫度正常等。2)預熱：預熱時需等待時間倒計時結束後才能進入主菜單畫面，至少預熱15min。3)參效設置：包括車輛信息的選擇和基本設置，還可以進行校準。4)歸零：需洞雀哪要進行調零，利用空氣中的氧氣校正氧通道。5)泄漏檢查：用檢查機器對系統是否泄漏進行采樣。6)吸附測試：進行吸附測試時，必須取下探頭的側漏帽。7)普通測量：准備進行後，返回主菜單選擇即可進行普通測量。8)氣速測量：根據GB7258-2004，進行怠速測量按照怠速標准進行。9)雙重速度測量：雙怠速測量按GB7258-2004執行，按照雙怠速測量過程的指示進行。2.數據標准和故障分析：1)汽車尾氣排放標准：需按照相關標准進行檢測，超標後需要進行調整。2)檢查結果分析：汽油機供油系統調試不納碼當是造成汽車尾氣污染物超標的主要原因，需要調整發動機供油系統的調整，點火系統和冷卻系統的工作狀態以及曲柄連桿機構的技術狀況也影響排氣中CO、HC的濃度。3.廢氣檢查注意事項：1)確認電源電壓與設備一致；2)不要將水、稀釋劑、苯、汽油等潑歲侍濺或吸入機器；3)不要將灰塵和異物吸入機器；4)不要在異常溫度或急劇變化的場所使用機器；5)確保通風良好，避免操作人員呼吸測試氣體中有毒成分。

E. 汽車尾氣有什麼檢測方法

汽車尾氣檢測方法納轎包括單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡易瞬態工況法。以下是汽車尾氣危害的具體介紹：1、形成光化學煙霧：汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應生成臭氧和大氣中的其他成分結合就形成光化學煙霧。其對健康的危害主要表現為刺激眼睛引起紅眼病；刺激鼻、咽喉、氣管和肺宏茄運部引起慢性呼吸系統疾病。光化學煙霧能使樹木枯死農作物大量減產；能降低大氣的能見度妨礙交通。2、導致窒息：汽車尾氣中一氧化碳的含量最高可經呼吸道進入肺泡被血液吸收與血紅蛋白相結合形成碳氧血紅蛋白降低血液的載氧能力削弱血液對人體組織的供氧量導致組織缺氧從而蔽梁引起頭痛等症狀重者窒息死亡。

F. 汽車尾氣排放的檢測流程

汽車尾氣排放的檢測流程如下：

1、電腦錄入信息並繳納相關檢測費用。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。

2、到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。

3、中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。

4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。

5、檢測完畢，到大廳辦手續，拿著相關資料進入審核、行駛證蓋章、發放標志這個窗口，不合格會要求維修治理並復檢。

(6)汽車尾氣檢測是怎麼檢的擴展閱讀

汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標准由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標准。

歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實現的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規由ECE參與國自願認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。

汽車排放的歐洲法規（指令）標准1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認證排放限值）、1996年起開始實施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2000年起開始實施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2005年起開始實施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。

G. 汽車尾氣排放如何檢測

使用汽車尾氣檢測儀。汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學感測器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質量保證體系及JJG688-90檢定規程的要求研製、生產和檢定。在研製過程中採納了許多環保界專家和汽車生產及維護廠家的建議，完全適用於環保部門和車輛維修、安檢、路檢等汽車尾氣排放檢測場合。具有良好的穩定性，測量精確度高以及使用壽命長等特點。

上海旦鼎國際貿易有限公司汽車尾氣檢測儀內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀，為與汽車尾氣監測提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。低功耗紅外感測器，內置充電電池可供連續工作6小時。反應時間小於12秒，可存儲250組測試結果。帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數，鉗夾式探頭可固定在排氣管上，便於行駛中的工況排放檢測。高效、耐用的過濾器，紅外遙控列印方式。

H. 汽車尾氣污染物怎麼檢查

工況檢測是通過專用的檢測設備模擬汽車不同的工況來檢測汽車尾氣排放的方法。底盤測功機主要用來模擬汽車行駛時的路況，通過滾輪和車輪的同步轉動，實現汽車不同工況的模擬。然後利用五氣分析儀等汽車尾氣污染物分析裝置檢測汽車在不同工況下的尾氣污染物含量，可以更准確地測出被測汽車的實際尾氣排放水平。汽車排氣污染物的檢測方法晌答一共有兩種：怠速/雙怠速檢查和五氣分析儀檢測。怠速檢測是在汽車怠速條件下測量尾氣排放的方法；雙怠速檢測是猜謹尺在高怠速下進行怠速檢測的基礎上進行的。這兩種方法的原理基本相同，但是雙怠穗高速法更准確。在檢測時，只需要使用五氣分析儀即可。具體檢查時，先檢查汽車在怠速狀態下排放的排氣污染物數值，然後將汽車加速至額定轉速的70%，一兩分鍾後，再減速至額定轉速的50%。最後再次檢查汽車排放的尾氣污染物數值即完成檢查。