汽車水溫高是什麼圖標

Ⅰ 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是儀表盤上有個溫度計下面帶2行波紋的標志。汽車水溫表有綠色和紅色兩種燈，綠色代表低溫，紅色燈代表高溫。汽車水溫表都標識有C和H兩個英文字母，水溫表指針指到C說明目前水溫低，水溫表指針指到H說明水溫高。一般正常水溫指針是在兩字母中間位置。

汽車水溫標標志的作用

水溫表當然是指水溫，表示冷卻液的溫度，它也是提示你發動機的溫度，冷卻液是用來給發動機降溫的，所以水溫過高發動機就不能正常工作了，反之水溫過低也是高油耗的一種重要因素，防凍液不僅僅是起到防凍冷卻效果，它還有為你發動機起到保溫的作用，一般水溫在80度左右算正常，冬季會略低，如果水溫超過90度而不降，必須馬上停車，熄火，檢查。

Ⅱ 車上水溫表標志是什麼

汽車水溫表標有英文字母C和H或者用白色和紅色區域區分。c代表冷H代表熱。如果水溫表接近危險區域H或紅色在嚴重情況下水溫警告燈將點亮這意味著發動機冷卻液過高。只要水溫表在正常刻度范圍內正常指針進入紅色區域水溫就過高。如果水溫長期過高就會出現「沸騰」即發動機冷卻液沸騰導致水箱爆裂發動機過熱損壞。但一般來說可以使用廠家指定的冷卻液(防凍液)。不要只是往水箱里加水。堵車時由於發動機工作發熱水箱只靠風扇散熱散熱效果不好水溫會逐漸升高。開車後流動的空空氣會加入散熱的隊伍散熱效果會好水溫當然會降低。

Ⅲ 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計,乍一看像一個鑰匙,是水溫報警指示燈。當水溫報警指示燈為紅色或黃色時,說明水溫過高。當水溫報警指示燈為藍色時,表示水溫過低。水溫也就是冷卻液的溫度。

出現這個標志多半是冷卻液裡面的水分蒸發後造成冷卻液量不足，這樣的話你補充點純凈水就可以了，不過最好還是先檢查一下有沒有泄露的地方。

水溫表工作原理

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。

從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

Ⅳ 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計，乍一看像一個鑰匙，是水溫報警指示燈。如下圖所示：

當前的汽車基本都使用水冷發動機，那麼水冷發動機是依靠防凍液在發動機內不斷循環帶走多餘熱量的。防凍液在發動機內循環之後會達到散熱水箱，在水箱內循環後防凍液的溫度會下降。假如防凍液溫度太高，那麼發動機可能會有拉缸或軸瓦燒蝕的狀況。水溫太高時應該停止開車，並且打開發動機蓋為發動機散熱。

注意事項：

汽車水溫根據不同的車型也有不同的變化，排量越是大的汽車水溫的提升相對較快，而排量越是小的車輛在水溫的上升上就會緩慢一些，大家要記住這個點，當我們的汽車水溫超過了100度，這說明我們的汽車散熱可能出現了問題，這個時候我們要趕緊的檢查一下我們的汽車是否出現了問題。

Ⅳ 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫表都標識這c和h兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，c代表冷，h代表熱，如果水溫表逼近h或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。

水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當指針進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題。

注意事項：

水溫表只要在正常的刻度范圍內都正常，指針進入紅色區域才是水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題。但是一般來說使用廠家指定的冷卻液（防凍液）即可。不要隨便往水箱里加水。

塞車時由於發動機工作產生熱量而水箱只靠風扇散熱，故散熱效果不好，水溫會逐漸升高。而行駛起來後流動的空氣加入散熱的隊伍里來，散熱效果好了，水溫當然會降低。

Ⅵ 汽車水溫高是什麼標志

如果車內水溫過高，儀表盤會亮起警示燈提醒司機。水溫過高的跡象很容易識別。下面有兩條波浪線，代表水。波浪線中間插著溫度計，這是水溫過高的標志。目前所有的汽車都使用水冷式發動機，所以水冷式發動機依靠發動機內循環的冷卻液帶走多餘的熱量
汽車水溫高是什麼標志
如果車內水溫過高，儀表盤會亮起警示燈提醒司機。水溫過高的跡象很容易識別。下面有兩條波浪線，代表水。波浪線中間插著溫度計，這是水溫過高的標志。

目前所有的汽車都使用水冷式發動機，所以水冷式發動機依靠發動機內循環的冷卻液帶走多餘的熱量。冷卻液在發動機內循環後會到達散熱器水箱，冷卻液在水箱內循環後溫度會降低。

如果冷卻液溫度過高，發動機可能會導致拉缸或襯套燒蝕。水溫過高時，應停止行駛，打開發動機蓋給發動機降溫。

現在所有的汽車發動機都使用防凍液。這個名字有些混亂。防凍液的全稱應該是防凍冷卻液。防凍液的作用不是防凍而是降溫。防凍液長期使用不更換，會產生一些雜質，防凍液冰點不足。如果防凍液的冰點不足，在冬天很容易結冰，結冰後液體體積會膨脹，損壞發動機 冷卻系統 。

在沒有防凍液的情況下，不能用自來水代替。自來水中含有的礦物質受熱會形成水垢，可能會堵塞發動機冷卻系統。如果需要用水臨時更換防凍液，那麼應該使用蒸餾水。

汽車水溫高能開嗎

你不能繼續開車。首先把車停在路邊，不要馬上關發動機，怠速幾分鍾，然後打開發動機艙蓋，檢查冷卻風扇是否在運轉，如果沒有，檢查風扇皮帶是否完好，檢查皮帶松緊，太松或太緊都會造成水溫過高，最後在水溫下降後，打開水箱蓋。需要注意的是，首先在水箱蓋上蓋一塊布，慢慢擰開，聽到放氣的聲音後再打開。

汽車水溫高的主要原因是水管滲水，冷卻水不足。常見原因有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、漏油等。如果汽車行駛時發動機動力消失或有劇烈的爆震、敲缸等聲音，基本上是因為發動機過熱。詳情如下:

(1)冷卻風扇不轉動。冷卻風扇可以由溫度控制開關控制；也可以由水溫感測器控制。

(2)冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求常年加註防凍液；②水或蒸餾水:臨時替代；③水箱蓋泄漏。

(3)節溫器損壞。(1)如果要拆下節溫器，此時堵住小循環，以保證所有的冷卻液都被水箱冷卻；(2)安裝新的節溫器時，要注意水孔。比如桑塔納沒有水洞。這時要用6mm的鑽頭鑽孔。一個功能是標記；還有一個作用就是在汽車暖機的時候，溫控器兩側會產生溫差，這樣溫控器就可以隨著水溫准確開啟。

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