汽車燒尿素是怎麼回事

『壹』 車輛不燒尿素是怎麼回事

1、檢查發動機後處理現行的故障代碼，逐一進行檢查排除。通過服務站診斷儀可檢度查相關代碼；

2、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常，如線路問題及時進行調整與維修；

3、檢查尿素管路是否正常，沒有出現泄漏的情況；

4、檢查尿素泵是否正常工作，如工作異常檢查故障原因；

5、檢查尿素噴嘴是正常工作，如噴嘴堵塞專或不能正常打開應及時排查維修；

6、檢查催化消聲器總屬成，俗稱：後處理器總成也叫做尿素分解管、EGP，沒有被堵塞。

汽車不燒尿素時，由於沒有了SCR系統的運作，尾氣中的氮氧化合物不可以進行催化還原，釋放出的尾氣對生態環境不好。動力方面會下降，當電控系統當監測不到尿素的噴射時，會強行限制發動機的運轉，盡可能減少廢氣排出。

(1)汽車燒尿素是怎麼回事擴展閱讀：

一、國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：

1、在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。

2、在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。

3、每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標准要求，其產出比例為1.5：1。

二、車用尿素必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由於SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。

車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

『貳』 重汽車尿素液燒的多是怎麼回事

你好尿素就是噴入排氣管減少排放污染的，檢查管路跟電機是不是正常。

『叄』 聽說現在的國四柴油車發動機要燒尿素是怎麼回事，，，誰知道。

目前國內中重型卡車客車普遍採用了SCR系統裝置，在2014新出台的國四國五車輛尾氣排放新標准全國實施後，所有裝有SCR系統的柴油車輛必須要求使用車用尿素溶液，才能達到國四車尾氣排放標准。。
現在的國四柴油車必須要加尿素了。其實加尿素並不一定就說明開銷更大了，如果不用尿素會導致車輛SCR系統長期在高溫下燒壞，那錢就不止這么一點了。好的車用尿素還可以省油
增強發動機的動力裝置。目前國內市場上寶誼的還不錯

『肆』 柴油車燒尿素是什麼原理

就是尿素液能夠和尾氣發生反應，降低污染物的排放。
 尿素液在SCR技術的作用下，能優化發動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達3~6%，顯著降低成本。
 降低NOx的排放。
 國四車啟動必須有尿素液。
 尿素液的平均消耗量是柴油消耗量的3~5％，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。

『伍』 汽車不燒尿素是怎麼回事

摘要 可能是車輛的SCR系統不工作了。由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。發動機生產商開始使用SCR技術來達到環保部門的要求。而車輛加入尿素是為了處理汽車柴油機尾氣。其工作原理是:當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的...

『陸』 汽車尿素燒的太快怎麼辦

你好尿素就是一種催化劑，北京的公交車加尿素就是為了減少尾氣排放。在實際中，很少採用第二種方法來實現國Ⅳ標准，主要是因為催化劑的添加量難以監控。控制好添加量可以少用點兒

『柒』 發動機燒尿素少是為什麼

汽車排氣管上面有兩個感應塞，分別是煙霧感測器和溫度感測器，只要在溫度感測器上面加一個空心螺絲，汽車尿素就少燒了。
汽車尿素是在貨車上使用，有部分貨車燒尿素特別多，有部分貨車基本上不燒尿素，其實多燒和不燒都是不好的，有些車主希望通過調節SCR系統減少尿素的消耗，其實這種辦法是不可行的；
建議車主不要對SCR系統進行任何的更改，更改以後不但不會減少尿素的消耗，還有可能使系統出現錯誤，以免得不償失。
尿素就是柴油尾氣處理液，汽車一旦缺少尿素，行車電腦就會通過顯示提醒車主，它的作用主要是用來減少柴油燃料中氮氧化物的排放，減少大氣污染；
其中SCR技術是專門針對尿素而設置的，車主通過調節SCR系統減少尿素的消耗，可能會增加汽車的油耗，還可能帶來其他方面的損失，一旦SCR系統出現錯亂，貨車的尾氣排放就會超標，對環境造成很大的污染。

『捌』 車燒尿素液的作用是什麼

車用尿素用於還原柴油卡車尾氣氮氧化合物，降低對環境及空氣的污染。運行過程大致是尾氣從渦輪出來後進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

『玖』 冷車的時候燒尿素溶液，熱車就不燒尿素是怎麼回事

冷車尿素指示燈不著，跑二三十里尿素指示燈就著了，啥問題，

『拾』 汽車不燒尿素是怎麼回事

車輛不燒尿素，也常被人稱作，尿素不消耗、尿素不少、尿素消耗的少。車輛不燒尿素的原因：

1、檢查發動機後處理現行的故障代碼，逐一進行檢查排除。通過服務站診斷儀可檢查相關代碼。

2、檢查後處理線束及感測器是否接觸正常，如線路問題及時進行調整與維修。

3、檢查尿素管路是否正常，沒有出現泄漏的情況。

4、檢查尿素泵是否正常工作，如工作異常檢查故障原因。

5、檢查尿素噴嘴是正常工作，如噴嘴堵塞或不能正常打開應及時排查維修。

6、檢查催化消聲器總成，俗稱：後處理器總成也叫做尿素分解管、EGP，沒有被堵塞。(車輛怠速時和不滿足尿素消耗條件時不燒尿素)。

注意事項

當汽車不燒車用尿素的時候，由於沒有了SCR系統的運作，尾氣中的氮氧化合物（NOx）就不可以進行催化還原了，所以釋放出的尾氣肯定是對生態環境不好的。

而且動力方面也會有所下降，當電控系統當監測不到尿素的噴射時，就會強行限制發動機的運轉，盡可能減少廢氣排出。那如果長期沒有尿素的話，很可能就會導致局部或者整個系統損壞，維修起來的費用可不低，所以還是盡快去做維修吧。