汽車空調打不冷是怎麼回事

『壹』 汽車空調不冷怎麼回事

一、氟利昂不夠。（又稱「雪種」不夠）這屬於正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不製冷，而是製冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做製冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。

解決方法：補加雪種即可以解決空調不製冷的問題。

二、供電的電壓不夠。供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象，必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。

解決方法：保持正常的供電電壓或選用變頻空調。

三、空調的功率不夠。這也是一種常見的不製冷的原因之一，但引起這種不製冷的原因又是多種的，比如：小功率空調管大面積的房間，而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的，但由於房間相對不密閉（如門窗大開等），或者房間內有發熱的熱源（如電腦多也會）當然玻璃房西曬也是熱源之一，等等。

解決方法：使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配；改變使用環境的條件；增加使用環境的密閉性；減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。

四、外界環境溫度過高。這種不製冷的情況常見於室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高，這樣就極其容易由於室外機所在的小空間的不空氣不流通，導致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調不製冷。

解決方法：改變室外機的使用環境（移離高溫環境或使室外機的周圍空氣更容易流通），在安裝空調外機時注意選擇正確合理的位置。

五、空調長時間不清洗保養。由於室外機裝在室外，經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調不製冷。

解決方法：經常清洗保養空調。

『貳』 車空調不涼怎麼回事

車空調不涼原因如下：
汽車空調不製冷的原因一：製冷劑過多造成製冷不足。對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
汽車空調不製冷的原因二：製冷劑過少造成製冷劑不足。造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
汽車空調不製冷的原因三：製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足。倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。
汽車空調不製冷的原因四：空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足。在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
汽車空調不製冷的原因五：系統中有空氣。空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
汽車空調不製冷的原因六：壓縮機驅動帶過松。空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。
汽車空調不製冷的原因七：冷凝器散熱能力下降。由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

『叄』 汽車空調不冷，怎麼回事

汽車空調不製冷的原因如下：

1、缺少冷媒，汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，加註冷媒後過一段時間又開始不涼，那你就要注意。

2、空調翻板損壞，空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題就麻煩，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關損壞，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，效果也不是很明顯。

3、冷凝器過臟，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，再用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不涼，油耗還會增加。

4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不涼。

5、皮帶老化過松，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不涼等。

6、管路有水，汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分不能再濾出。

『肆』 汽車空調不冷怎麼回事

汽車空調不製冷的原因：1、製冷劑泄漏：製冷劑一旦泄漏，汽車的空調內外機都會正常工作，但是沒有製冷效果；2、壓縮機故障：壓縮機電容出現損壞或是工作不良會導致壓縮機無法工作；3、汽車空調遙控設備接收器出現問題；4、汽車空調內機風扇損壞。汽車空調不製冷的解決辦腔好法：因為汽車本身是個大型運行機器組合而成的，車主對於這方面的知識遠不如專業維修人員懂得多，所以建議尋找專業的汽修人員對汽車本身進行各方面的檢測檢查。如果是製冷劑伍螞鉛泄漏讓專業維修人員加一下製冷劑即可。如果是壓縮機故障或是汽車內機風扇損壞可通過維物沖修人員的精湛的專業技術進行維修即可。