汽車排量怎麼表示

A. 車的排量怎麼看

排量一般都標注在汽車尾部，由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，E240」代表E級轎車，排量是2.4升。 汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0。5L，那麼該發動機的排量就是0。5L*4=2。0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0。6L，那麼該發動機排量為0。6L*6=3。6L。 我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款：0。8 1。1 1。3 1。4 1。5 1。6 1。7 1。8 2。0 2。3 2。4 2。5 2。7 2。8 3。0 3。5 4。0 4。2 4。5 5。0 6。0等等。 一般來說，小轎車發動機單個汽缸的容量大概是0。5L左右，換句話說，一般1。6-2。0的發動機有4個汽缸，3。0左右的就有6個汽缸，4。0左右的就有8個汽缸，而5。0就有10汽缸，6。0就有12汽缸（但並非一定）。 理論上，發動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說，在一些高性能跑車身上，它需要功率大的發動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發動機調校得功率很大，而扭距則會有所損失。而如果是越野車，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車子，所以車廠會把發動機調校得扭距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發動機排量是4。0L，用在高性能跑車身上，他的功率有350KW，扭距為300NM，但如果用在越野車上，他可能會被調校成功率為280KW，而扭距變成450NM。 汽車排量的大小關繫到車的加速性能以及極速。也關繫到車的油耗問題。 一般來說，同一種車，排量越大，油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車，最合理的是搭載2。0的發動機，那麼你搭載1。6的發動機，則會比2。0的耗油，搭載3。0的也會比2。0的耗油。 發動機的汽缸排列大概有以下幾種，直列，水平對置，V型，W型等 直列是比較簡單的構造，成本較低，體積較小，一般用在普通轎車上。V6比較復雜些，V8以上的構造就非常復雜了，成本非常高，一般用在高級車上。W12一般大概可以看做是2具V6結合起來，構造也很復雜！至於水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為復雜的就是轉子發動機，目前全世界只有馬自達有在研究和生產，並且只有馬自達的RX-8有裝載轉子引擎，1。3的排量，而功率和扭距則達到普通3。0發動機的水平，0-100KM/H的加速時間6秒左右！ 機動車行駛證由主頁和附頁組成，主頁上面標注了機動車所有人信息以及車輛型號、性質和發動機號等出廠信息，附頁上面主要是質量、尺寸等關於該車輛的基本信息。找到行駛證中的「品牌型號」一項，以圖中為例，品牌型號為別克牌SGM7152****，其中從左到右數第二個數字和第三個數字「15」即代表車輛的排量，即1。5升。另外，可以通過汽車外形上的整車標注知道汽車的排量，但是現在好多人可能會買一些假的標志換上，所以可能不夠准確。還可以通過機動車登記證書上面標注的「排氣量」一欄得知汽車排量多少，通過這種方式查詢排量信息是最准確的。一般情況下僅國產車及合資車可以通過行駛證獲得汽車排量的信息，假如是進口車那麼只能通過機動車登記證書獲得准確的排量信息。 @2019

B. 汽車排量標志

汽車排量標志有以下標識方式：

1、用功率來標識

用發動機輸出功率來標識，是我們最自然能想到的方案，可出乎意料的是採用的廠家並不很多。這里比較典型的例子是福特，用最大輸出功率(馬力值)作為標識。

蒙迪歐該是最早採用這種標識的，蒙迪歐的2.0T發動機有200和240兩個型號，基本都是最大馬力值，分別為：203馬力和242馬力。可見福特還在標識上稍微謙虛了一些。

最新的2017款翼虎也開始用輸出功率來區分了，它分了兩款：1.5T車型最大輸出功率是181馬力，標識為Ecoboost 180，2.0T車型最大輸出功率是245馬力，標識為Ecoboost 245。

2、用扭矩來標識

用發動機最大輸出扭矩來標識也可以理解。雖然普通消費者關注扭矩的並不太深入，但對大多數車主的駕駛感受來說，扭矩比功率更關鍵。

3、用折算的自然吸氣排量來標識

發動機在更新時，可能功率和扭矩都會有小幅提升，用上面的標識就有很大的限制，所以更多廠商會按折算的自吸發動機排量來標識。比如賓士和寶馬。

賓士的標識相對來說變動不大，180、200、260、300、350、400這樣的序列已經使用了很多年，當然還有比較新的320等做更細致的區分。

有點意思的是，國內的260就是歐洲的250，只是進到國內改成了260，在國內250的含義實在不太文雅。

(2)汽車排量怎麼表示擴展閱讀：

汽車混動和電動的標識

如今混動車和電動車也越來越多，只標識發動機的確不那麼全面了。所以，雷克薩斯那些後面用h結尾的混電車，基本也是按折算的排量來標識，比如RX450h，實際是3.5L自吸發動機，加前後軸雙電機。

再看純電動車，特斯拉的標識很清晰，就是電池的容量。比如Model X P90D，P表示性能版，90表示電池容量90kWh，D表示是前後軸雙電機，就是四驅版本。

C. 汽車排量的單位是什麼

一般說的是L，也就是升 最小單位是CC
cc.=cubic centimeter 意思是立方厘米，是體積單位
1.8L 2.0L 1998CC等等

D. 怎麼看汽車的排量

排量一般都標注在汽車尾部，由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，E240」代表E級轎車，排量是2.4升。還有部分車，其排量就在車尾，如「1.3」、「1.6」的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升，還有的如「1.8T」表示排量為1.8升帶渦輪增壓。

如果汽車尾部沒有標明，還可以看發動機銘牌或者汽車銘牌上有標准確的排量。

排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。常見的有，1.4，1.5，1.6，1.8，2.0，2.4，L,代表自然吸氣。然後就是帶渦輪增壓的，就是我們俗稱的帶'T'的，排量越大，越費油。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

拓展資料

一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考：

排量；整備質量；滿載質量；發動機實際工況（轉速、輸出扭矩）；路況可以通過發動機的實時參數反映出來。其它還有很多，像風阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程式控制制導致最後的結果也大相徑庭。品牌與非主流產品的差距也就在這里。

網路排量

E. 汽車排量怎麼看

汽車排量可以在車輛銘牌上看到。銘牌主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名等。 汽車排量可以在車輛銘牌上看到。銘牌主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名等。 排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。常見的有L代表自然吸氣然後就是T帶渦輪增壓的。 在沒有任何書面說的情況下，可以通過觀察汽車銘牌，在汽車銘牌上會有車輛的生產日期，汽車架子號，以及車輛排量，另外在新車出廠時，在車窗玻璃上有一張工信局認證的排量信息，在上面有汽車油耗，汽車發動機排量（只顯示排量不顯示帶不帶渦輪增壓）。通過觀察外觀幾乎很少能看出汽車排量是多少，除非對這一款車非常熟悉。有朋友可能會說通過觀察車輛尾部的數字、字母來判斷汽車的排量，的確可以通過這這種方式來觀察，但是車尾的數字字母代表的只是發動機功率，而不是代表的汽車排量，因此造成了每一個品牌的汽車尾部字母數字都不一樣。在這里以大眾為例介紹一下（大眾、奧迪、斯柯達都適用這一套）：大眾不帶渦輪增壓常見的發動機有三款，1.4L,1.5L,1.6L發動機，這三款發動機中，1.4L發動機的車輛車尾沒有任何數字字母，1.5L和1.6L發動機的車輛車尾數字都是180（這兩款發動機功率一樣，而且1.6L即將要被1.5L代替）。其次就是渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機在數字後面都會帶有TSI字母，1.2T發動機車尾數字TSI，1.4T低功率發動機車尾數字為230TSI，高功率版本為280TSI，1.8T發動機車尾數字為330TSI（在這里提一下，老款1.8T發動機為300TIS），2.0T發動機車尾數字為380TSI，新出的2.0T低功率車尾為330TSI（和1.8T功率一樣）。如果想真正的了解一款車輛的排量，最簡單最有效的方法是通過車輛後尾參數，同時查詢網上信息進行參考，共同進行判斷。 @2019

F. 汽車排量具體是什麼意思

排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。