墨玉黑汽車顏色怎麼調

『壹』 汽車漆調色技巧

1、汽車修補漆的配色技巧

汽車修補漆的調色依據是按「光譜色」製作標准卡，從色卡中找要配顏色，也可依據用戶提供標准塗層樣片來配色，其具體步驟如下：
(1）准確辨別顏色，首先按色板上色，准確在標准光源條件下辨別其「色相」、「明度」、「純度」，並依此確定主色，底色以及其他必用的成色和調正「色相」、「明度」、「純度」原色色料。
(2）正確選色料，銨要求需配顏色塗料的尖型、品種及稀釋劑及輔助料相配套使用原則，選擇性能優良又經濟的原色色料備齊待用。
(3）先調小樣後大量調劑 ，在無配色設備條件下更應先調小樣，求得色料配比准確度，為大量調制減少浪費打下基礎依據。
(4）調制步驟及辦法應嚴格本著先主後次，由淺入深順序原則，調配時充分攪拌互溶均勻。
（5）輔助材料加入，要根據嚴格按比例加入相適應品種，調配時適時適量一並加入互調均勻。
特別應指出的是，調色漆是濕狀而樣板色是固態，所以漆色調後色應比樣本構稍淺，不可相近，更不可太深。應比原色略淺，這樣待漆干後就會同樣板色一致，否則會太深。

2、漆面出現膩子印的原因及處理技巧

用原子灰（膩子）填補在雙組份漆面後，經噴塗面漆，有時會出現膩子印。其主要原因如下：
（1）使用原子灰質量低劣。
（2）使用劣質的雙組份中塗底漆。
（3）原子灰與固化劑的配比不對。
（4）雙組份漆未完全乾透就填補原子灰。
為了避免因上述原因而產生的膩子印，事先應注意以下幾點：
（1）必須使用優質的原子灰（膩子），能避免膩子印的產生及失光等缺陷。
（2）使用優質雙組份中塗底漆及噴塗適當層數（3層）的中塗底漆。
（3）應該執照生產廠提供的配方，注意原子灰（膩子）與固化劑的配比，精確配製。
（4）新噴的雙組份漆膜如需填補時，必須加溫烤乾後方可填補原子灰。
如果漆面出現膩子印時，可以採取以下措施：
（1）可用P1500砂紙打磨，再以打蠟工序補救。
（2）情況嚴重時，打磨後重新噴漆。
請採納答案，支持我一下。

『貳』 汽車調色教程

你好題主，第一部分：調漆中心設備和資料
1、調漆機：一台安裝有50—100個攪拌機，因色母使用之前，必須攪拌均勻。
2、色卡：由國內外汽車顏色參考資料為標准。
3.電子秤：感量不大於0.1g。
第二部分：調色原則
兩種色調以上不同色調的顏色混合，都會產生一個新色調，例如黃色加藍色得到綠色，紅色加黃色得到橙色，藍色加紅色得到紫色，塗料的調色相當於顏色的減法過程，拿到一塊欲配製的標准色板，首先要分清哪種色母為主，哪些為副色，判斷出他們之間關系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到飽和度不同色彩，即深淺不同，如1K漆中加入銀粉一樣，一般情況主色確定後，先調漆深淺，後調色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的顏色，如果將副色加到一起或者使用多種色調不同顏色配色，也會降低顏色的彩度，色彩變得晦暗，明度降低。
第三部分：調色步驟
1、色號查詢：大多數汽車都有相關顏色（即原廠色號），附在某個特定部位。
2、表面准備：日常工作中，我們所使用的配色標板來自車身部位，如油箱蓋，但其表面有許多污物，要影響顏色比較效果，配色首先要對其表面進行清潔處理，以免與車身有顏色差異。
3、色卡對比：從色相明度和彩度3個方面進行比對，挑選出相接近顏即可得出相對配方，記下配方號。
4、查詢配方：從電腦軟體中找到配方，並通過楊算出個色母添加量。
5、比對色板：將添加並攪拌均勻的漆，與調配的標准色板進行對比，依然從色相、明度和飽和度3個方面對比，要注意正側面，對比方法，有如下幾種：
A、比較法：調漆棒與車身直接對比。
B、點漆法：將漆點在車身上，待乾燥後進行對比。
C、塗抹法：將漆均勻途在車身上待乾燥後對比。
D、噴塗法：將漆噴在試板上，乾燥後與車身對比。
A—C速度快，但不太准確，要有一定經驗，D速度慢，但較准確，如對比顏色有差異，則要進行微調。
6、微調
（1）本色漆注意：微調之前，必須充分了解並觀察本廠的色圖特性和走向圖。
第四部分 調色的基本目的主要有三個方面
1）調節修補色漆與汽車原漆之間的細微差別，使兩者相配。
2）使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3）在無配方或無漆碼的情況下，調配汽車修補色漆。
調配汽車修補面漆的油漆工，必須正確地認真識別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調，包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。
第五部分 調色的基本程序
在汽車面漆的調色過程中，我們應藉助不同的噴塗方法對亮度、色度、色調進行調整，以達到最佳的顏色。調色的一般程序如下：
1）顏色分析：主要從三個方面進行顏色分析：第一，從正面或某一角度觀察成漆，看顏色是否太深或太淺；第二，檢查色調，看色漆是否比原面漆更紅、更藍、更綠或更黃；第三，檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。
2）亮度調整：影響亮度的主要因素有：車間環境、噴塗方法、溶劑的使用、油漆的用量、噴槍壓力和混合料中的顏料用量等，在亮度調整時必須綜合考慮各種因素才能得到合適的油漆亮度。
3）色調調整：在亮度調整好後才能進行色調調整。每種顏色的色調只可能沿兩個方向變化：第一，色調會發綠或發紅色顏色有藍色、紫色、黃色、米黃色和棕色；第二，色調會發黃或發藍的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；第三，色調會發黃或發紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；第四，色調會發藍或發綠的顏色有海藍色和青綠色。可以根據油漆廠提供的資料選定能調出正確色調的調色劑後，按最低限量計算調色劑用量。經充分攪拌均勻後，噴塗一小塊試板，待乾燥後與原面漆作顏色對比。
4）調整色度：調整好亮度和色調後開始調整色度。如果要想把顏色調得明亮些，那必須重新調整前兩項項目；如果要使面漆灰些，就要噴一層濕塗層，再以較遠的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來的塗層。
5）檢查及校正：最後，可以從三個角度檢查：第一，垂直於汽車表面；第二，從剛好超過光源反射線角度；第三，以小於45度的角度，觀察汽車面漆。檢查維修噴塗後的面漆顏色是否一其他部位一致，如不一致則校正，直至滿意。請採納謝謝！

『叄』 汽車調色基本知識

汽車調色基本知識

一個很好的汽車噴漆技師，不但在噴漆技術上很高，讓噴槍揮動自如，讓噴槍如同畫筆，能讓調漆也是很好的，分不清是真是假，那是補漆，那是原漆，以下是由我整理關於汽車調漆知識的內容，希望大家喜歡!

汽車調漆基礎 知識

1、 應在中性色背景中比色，且背景亮度最好與周圍環境相宜

2、銀粉色系列，首選應選准銀粉粗細!

3、 先調顏色亮度，即顏色深淺，利用白色(銀粉色)或黑色或其它顏色以調節顏色亮度，同時注意色相飽和度也會相應發生變化。

4、 當調至與色板亮度接近時，利用輔助色調整色相，注意飽和度不可比色板低

5、 以白色和黑色調節飽和度

6、顏色三要素，當調節其中之一時，其它二種通常也會變化

7、顏色配方除無彩色(白、銀、黑等)之外，不宜超出四種顏色

8、 對照色板以噴塗色為准，漆膜應徹底乾燥

9、 色板應先經打蠟清潔後才可進行比較

10、 噴塗試板面積不小於7cm—15cm為宜，必要時最好與標准板面積一致

11、 比色時試板與標准板應位於同一平面內

12、 比色光源應以自然光為准，其它只能作為參考

顏料調色和色漿(色母)調色

顏料調色是顏料粉在投料階段就已調配好，進過整個生產過程而顏色一次成型，以後基本無需再調色，其好處是適合於大批量生產某個單一顏色漆，缺點也很明顯，不適合於做小批量顏色品種又多的單，而其優點正好是色漿調色的缺點，其缺點又是色漿調色的.優點。我們修補漆必須採用色漿調色。

油墨調色和油漆調色的共同點和區別：油墨調色一般只有四種顏色(紅、黃、藍、黑)，而且基本可以調出所以顏色，可以用顏色空間坐標來計算;而油漆特別是現代汽車漆，具有很多特殊效果，傳統的顏色理論已經不能滿足汽車漆調色的需要，往往測准一個顏色需要測量四個甚至更多方向的顏色才能完全表達一個顏色，這樣真正的電腦調色目前無法做到，只能做到調配一般素色漆。

顏色 學基本理論：色環圖、顏色空間坐標

1、顏色的補色理論：補色調色的結果，補色殘像，相鄰區域補色影響

2、 色相中間律，紅色與黃色相調，其配色色相必然在紅色與黃色中間

3、 亮度中間律，4等亮度與9等亮度的顏色相調配，配色亮度也只能是在4和9中間

4、 彩度變後性，顏色越調越小，復配色彩度不可能比兩個母色的彩度都高，但有可能會比其中一個高，且必須至少比其中一個低

5、顏色三要素色相、明度(又稱亮度)、飽和度(彩度或鮮艷度)

6、 三要素是相護聯系的而且是孤立的，所以調色時調整其中任何一個要素，其它要素也會相應發生變化，即至少有兩個要素發生變化

『肆』 汽車調漆怎麼調，顏色怎麼配

調顏色，只需要用噴塗法調漆。只需輕輕一塗。（如圖所示）

在塗裝技術領域中，最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的了解，如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。

不僅要調出正確的顏色，同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術，是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。

(4)墨玉黑汽車顏色怎麼調擴展閱讀

傳統的車漆塗裝工藝分為四層：電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中，電泳起到防腐蝕的作用；中塗漆輔助車漆更好的作色；色漆則是最為關鍵的環節；清漆提高漆面光亮與加強硬度。

中塗漆並不是很重要的漆層結構，它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連接在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代，這樣做也能達到防腐、著色等要求，「魂動紅」就使用了這種工藝。