汽車為什麼加水

1. 汽車水箱不漏水，為何天天要加水，停著水都慢慢少了

有幾個可能：

1、冷卻系統漏水，水箱與水管只是冷卻系統的組成部分之一。

有可能其他隱蔽的地方漏水，如水泵上的一個小水孔漏水、鐵水管段密封圈老化漏水、發動機水堵處漏水等。別因隱蔽的地方漏水沒能檢查出來，而誤導了故障的判斷，花冤枉錢和精力。

2、如確實不存在漏水的可能，那就只有一個可能，發動機燒水。由於發動機溫度過高，直接將冷卻液蒸發汽化，導致冷卻液量的減少。此時會出現多種現象：水溫高、發動機沖床、尾氣排放超標及排出白色氣體等。

1、如果水箱漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，把水箱強力堵漏劑加入水箱中，發動汽車運轉。強力堵漏劑會跟著水循環到達橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。

2、身邊沒有攜帶其他東西時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。

3、如果是橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。

2. 汽車發動機里要加水，裡面的水是要來幹嘛的

汽車發動機里是不加水的，而是在發動機旁邊的水箱里添加防凍液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。

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在夏季，有的車主會直接加水或者用防凍液摻水代替純粹的防凍液。專業人士提醒這些操作都不可行，容易造成水分蒸發、防凍液損耗以及車輛溫度異常，更別說長期加自來水對部件存在一定銹蝕作用。因此，使用專用的防凍液才是真正保護愛車的方法。

在選購防凍液時要注意上面標識的冰點和沸點，在夏季，選用的防凍液沸點應該在120攝氏度以上，可以更好地防止愛車「開鍋」。其次，防凍液是加入發動機冷卻系統當中，質量不好的防凍液或多或少存在銹蝕作用，長期就容易導致部件損壞、滲漏等情況。

3. 汽車為什麼要加水

你好 有可能水循環蒸發些 或者泄露些 不加的話發動機有可能會高溫 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】