汽車整車漏電怎麼測

『壹』 汽車是否漏電怎樣檢查，有幾種方法

汽車測暗電流的辦法也很簡單，和測電路電流是一樣的，基本原理就是把電流表串聯在蓄電池和汽車之間!萬用表選在電流檔，15A量程即可!然後斷開電瓶任意一個極性，用黑紅表筆把電瓶和電瓶線之間連接起來即可。

首先會有一個瞬間大一點的電流，這是汽車防盜系統在工作，之後會慢慢減小，穩定在某一個數值後便不在減小。

這時候電流表的讀數就是暗電流大小，也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常，超過100ma則屬於不正常，當然特殊車型或者加裝特殊設備這個電流也屬於正常。

『貳』 測量汽車漏電技巧 汽車漏電怎麼測量

1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可。

3、打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

4、用相應扳手把電瓶負極拆下來，然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

5、以上操作完成後，等待30秒，讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障，現在汽車上的用電設備比較多，暗電流在50毫安以下都是正常的，如果大於50毫安，這時就要對漏電設備進行檢查。

6、每一輛汽車出廠都要經過嚴格的檢查，所以汽車本身用電設備漏電的故障比較少，大部分都是來自車主後來加裝的用電設備容易出現漏電現象。

7、以後加裝的導航為例來說明如何判斷是哪個用電設備漏電，撥掉導航所有的保險絲，然後把車門鎖上，按照步驟5的操作方法來讀取萬用表上的數值，如果數值變到正常的范圍內，說明就時導航漏電導致汽車出現故障，如果數值沒有變化，說明不是導航故障。

8、如果自己懷疑漏電的設備在檢測過程中並沒有發現異常，問題就比較復雜，只有用排除法來逐一撥下車上用電設備的保險絲，同時觀察萬用表的數值變化，直到在正常范圍內，找出故障點。

9、現在很多汽車上都運用了CAN網路，如果是CAN網路上某個模塊出現漏電的情況下，通過撥保險絲不起作用，只有把整個模塊拆下來，測量漏電電流來確定模塊的好壞。

10、無論是什麼樣的車輛出現漏電的現象，維修的方法是不變的，本著先易後難的方法來判定。

『叄』 查汽車漏電的最簡單的方法

查汽車漏電的方法如下、
1、首先關閉汽車的點火開關，並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾，從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母，並用扳手將其擰開，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分，把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後，直接觀察萬用表的數值即可，如果數值處於正常范圍值之內，就說明汽車漏電情況正常。

『肆』 汽車漏電怎麼檢查

一、自行判斷：

查看車上的電器、導航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設備，確認好這些設備在長時間沒有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完，那麼可以肯定汽車是真的漏電。這時就需要到維修店進行專業性的檢測和維修。

二、專業檢測：

1、首先要對蓄電池進行細致觀察，查看其是否出現漏液，然後再用檢測儀器檢測蓄電池的狀態好壞，同時也要檢測好發電機電量是否正常。正常蓄電池充足電電壓應在12V以上，電解液密度為1．26-1.28g/cm，，且液面在標准位置。

對於免維護蓄電池，可以使用放電儀檢測，12V電壓持續放電10s後測得的電壓不低於10V。對於虧電的蓄電池進行放電試驗即可判斷好壞以及能否繼續使用。

2、關閉車上所有用電設備，取出點火鑰匙，斷開蓄電池搭鐵負極線，並在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭之間連接直流電流表（最大量程2A以上），若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。

如果電流表電流在10-20mA以下，試燈開始發亮，之後逐漸變暗，燈絲暗紅或者熄滅，都可以推斷為該車虧電，為上述第一類情況，由於車主使用不慎而造成，實際正常使用不會虧電。反之，則視為有車身漏電故障。

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出現汽車電瓶虧電導致車停在半路上，無法啟動可以使用以下方法：

第一種：推車啟動法

這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。

第三種：牽引啟動

在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車，相對來說是比較安全和有效，雖然要費些時間，此法與推車起動類似，不同的是用車牽引往往省力省事得多。

具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實，在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合，要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

『伍』 汽車是否漏電怎樣檢查，有幾種方法

一、汽車是否漏電的檢查方法

1、電流檢測法

（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。

（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障范圍後，可以通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。

2、電阻檢測法

（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔（Ω×1檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆，則說明不正常，有短路現象存在。

（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動，則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法一樣，通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。

3、經驗檢測法

（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。

（2）故障排除方法：若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

4、先進儀器及資料分析檢測法

隨著科技的進步，一些先進的汽車檢測儀器隨之出現，只要正確使用漏電檢測儀器對車輛漏電故障予以檢測，並根據所得數據和資料進行分析判斷，相信會很快找到故障點。

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檢測注意事項

1、因為現在的汽車電控技術較成熟，涉及到電控單元保持數據的記憶功能，因此在停車斷開點火開關後，會有小電流供電以維持電控單元工作需要，所以存在小電流是正常的。各品牌車輛有所不同，通常來說，用電設備越多暗電流便會越大，只要在廠家規定的電流值范圍內就可以說是正常的。

2、現在一些中高級汽車有音響鎖死功能，因此，在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下，不要輕易拆下蓄電池接線。

3、經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查，只能粗略地檢測一般漏電故障，因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器。

4、檢查的同時，一定要注意檢查蓄電池本身是否有自放電的現象存在。

參考資料：漏電-網路

『陸』 汽車是否漏電怎樣檢查，有幾種方法

4種方法，如下：

1、打開汽車前蓋，檢查發動機機艙有無異常（看看連接線有無異常）。

『柒』 車身漏電怎麼檢測

車身漏電怎麼檢測分析：

1. 選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可.

2. 打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

3. 用相應扳手把電瓶負極拆下來，然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

4. 以上操作完成後，等待30秒，讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障，現在汽車上的用電設備比較多，暗電流在50毫安以下都是正常的，如果大於50毫安，這時就要對漏電設備進行檢查。

『捌』 檢測汽車是否漏電的方法

檢測汽車是否漏電的方法有兩種：一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
電流檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表(1A檔)，再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動， 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。
經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。 火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強， 則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。