汽車4h是什麼意思

1. 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

2H：表示車輛正常的後驅行駛。在此模式下，可以不受速度限制，不過也不要超過120公里／小時，否則耗油量加大。

「2H」是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驅動模式的話，由於路面形成水膜，輪胎抓地力下降，車身就會擺動，感覺比較飄。

4H：意為四輪驅動。在雨天行駛轉換為四驅模式的話，車況表現方向穩定，操控性極佳。車主要注意在「4H」模式下要將車速控制在100公里／小時以內。

「4HLC」：則代表低速四驅。車主遇到雪地、冰面行駛的狀況下，需要轉換成此模式，這樣必然帶來極佳的抓地力以及良好的操控效果。「4HLC」相應速度要控制在40公里／小時以內。

4L：代表超低速四驅。此模式用於沼澤地、沙漠等極其惡劣的環境。

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位。

也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

四輪驅動的車輛尤其是常四輪驅動車輛具有優越的行駛性能， 其具體優點如下：

1、提高通過性：由於四輪驅動車輛的四個車輪都傳遞動力，所以車輛所獲得的驅動力是兩輪驅動的2倍。且前後輪相互支持，這樣大大提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性。

2、提高爬坡性：同理，四輪驅動的車輛可以爬上兩輪驅動車輛爬不上去的陡坡。

3、轉彎性能極佳：輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小有密切的關系，隨動力的增大，輪胎的轉彎力趨向減小。動力減小，轉彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時的性能。

4、啟動和加速性能極佳：四輪驅動的車輛，發動機功率平均傳遞至所有四個車輪，四個車輪的附著力都可以被有效利用。所以即使猛然將加速踏板踩到底，車輪也不可能空轉，從而提高了車輛的啟動和加速性能。

5、直線行駛穩定性：由於每個車輪的剩餘附著力升高，所以車輪抗外界擾動的能力得到增強。因此常四輪驅動顯示出優越的方向穩定性。

以上內容參考：網路-四輪驅動系統

2. 四驅車2H4H4L是什麼意思4H4L的區別是什麼

四驅車2H4H4L的區別如下：

2H——高速兩輪（4X2）驅動，城市和良好的道路使用；

4H——高速四驅（4x4），用於雪地和濕滑路面；

4L——低速四驅（4x4），需要很大的驅動扭矩，比如崎嶇的泥濘、沙地和陡峭的山坡。 但要掌握它，您需要實際操作和豐富的越野經驗。

想要玩越野，必須根據地形合理使用不同的四驅模式，這樣不僅可以提高車輪的通過性，還可以減少部分油耗。所以經常有人問，日常道路上能不能用4H或4L？答案是不。在鋪好的路面上使用四輪驅動只會對傳動系統和輪胎造成磨損，而且駕駛時間越長，整體磨損就越大。

越野小貼士：

1、車輛爬不上車時，不要瘋狂踩油門。將車踩下剎車，然後倒檔，利用發動機的牽引力控制快速下坡速度，直至安全到達底部。

2、車輛涉水，應充分判斷水深，如果沒有良好的條件，不能嘗試涉水。涉水時，速度不宜過快，否則容易失速。