未來什麼汽車品牌能存活

Ⅰ 假如只有三家造車新勢力能存活，你選誰

2018年，長安汽車總裁朱華榮預測，未來3~5年，車企的關停並轉、兼並重組將不再是新聞，大部分的汽車品牌將被無情地淘汰，而90%的造車新勢力將成為先烈。

2020年1月6日，美團網創始人王興表示：國內汽車圈最後只會剩下「3+3+3+3」家車企：3家央企是一汽、東風、長安，3家地方國企是上汽、廣汽、北汽，3家民企是吉利、長城、比亞迪，3家造車新勢力是理想、蔚來、小鵬。

據說理想已經在緊鑼密鼓地啟動IPO，作為理想汽車的投資人，王興在預測時夾帶私貨，為理想正面傳播也在情理之中。

?那麼你認為最後的結果是：王興送外賣還是沈暉送車？假如只有三家造車新勢力能存活，你選型岩誰？歡迎留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 你覺得5年後還活著的造車新勢力品牌都還有誰

對於這個話題，其實是不太好回答的，畢竟5年時間會發生太多的事情，尤其是新能源汽車市場。新能源技術每年都會發生很大的變化，就拿儲能技術來說，未來幾年到底還是不是鋰電池都還是一個未知數。那麼未來五年到底哪些造車新勢力品牌還會依然存在呢？小編覺得，想要在未來5年繼續存活下去，還是要具備幾個條件：需要有量產交付的車型，背後要有雄厚的資金支持以及要有好的商業模式。從這三個角度出發，小編還是比較看好蔚來和小鵬汽車的。

小結

從目前上市車型交付的情況和後續的產品規劃節奏，雄厚的資金支持以及創新的商業模式，小編還是看好小鵬汽車和蔚來汽車，5年之後，這兩個造車新勢力的品牌，大概率還是會存在的

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