A. 蔚來ET7電池多久換一次
蔚來ET7電池10年換一次。蔚來ET7的電池壽命為10年,即需要更換。蔚來ET7車輛質保期為3年或12萬公里,三電系統質保期為8年或12萬公里內更換免費。
B. 蔚來電池組用幾年後轉終生
蔚來電池組用3年後轉終生。蔚來ES8整車的質保周期為3年或是12萬公里了,三電系統質保周圍為8年或12萬公里了,關鍵零部件內容包括了動力電池、驅動電機及其控制器、整車控制,整車保修包括了易損零部件之外的整車原車零部件了。
ES8搭載的70千瓦時液冷恆溫電池組,採用全球領先、能量密度最高的VDA車規級方形電芯,循環壽命高達2000次,因此用戶不用過於擔心電池組壽命問題。為了彌補蔚來es8續航里程的短板,蔚來在充電方式上進行了一些創新,採用了傳統充電樁與換電站、充電車相結合的方式,推出了電能服務體系NIO Power。
蔚來ES8性能數據
ES8由全鋁合金車身和底盤打造,全系標配主動式空氣懸掛,搭載前後雙電機,採用四輪驅動。外觀採用X-Bar前臉和「心跳曲線」LED尾燈等蔚來家族設計語言。ES8支持換電模式,為用戶帶來超越燃油車加油的能量獲取體驗。
ES8的生產製造體系及供應鏈布局已搭建完畢,量產准備工作有條不紊,計劃2017年內正式發布,2018年正式開始交付。ES8是一款高性能純電動SUV,座椅採用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局,車長超過5米,軸距超過3米。
以上內容參考:網路-蔚來ES8
C. 蔚來電池租用方案正式上線 租用價格980元/月
易車訊8月20日,蔚來汽車正式發布了電池租用方案,即日起消費者購買蔚來品牌旗下所有車型均可選擇租用電池包的方案,租用價格980元/月,非服務無憂類用戶需再加80元保費。不過目前該方案只涵蓋了70kWh容量的動力電池包,100kWh的電池將在晚些時候提供按月租用服務。
據悉,70kWh電池容量版本的蔚來品牌車型本車價將減少7萬元,每月只需要交納980元的電池租用費用,非服務無憂類用戶需再加80元保費。
以蔚來ES6性能版為例,購買包含電池的整車售價39.8萬元,而BaaS購車價為31.36萬元,每月的電池租用費用為980元,相比於同級豪華品牌競品車型,車輛的購置成本與使用成本均有下降。
在終端售價方面,蔚來ES8車型的BaaS購車價為38萬元起,蔚來ES6的BaaS購車價為27.36萬元起,而EC6的BaaS購車價為28萬元起。蔚來電池租用服務BaaS,提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務,是技術與商業模式的突破式創新,同時也更利於車輛的保值率。
作為國內首個正式推出電池以租代購的汽車品牌,首位選擇BaaS模式購車的用戶已經完成了包括貸款、保險、上牌在內的全部購車流程,車電分離、電池租用的創新模式從設想變為現實。
蔚來電池租用服務的基礎是蔚來創新的換電技術、覆蓋全國的換電網路和廣受好評的換電服務。自成立以來,蔚來堅持換電技術的持續研發和換電網路的建設。截至8月20日,蔚來已獲得換電相關專利超過1200項,在全國范圍內已建成換電站143座,累計為用戶完成換電服務超過80萬次,單個換電站最高換電記錄是96次/天。
電池資產公司作為電池資產的持有方,是BaaS的重要一環。由寧德時代新能源科技股份有限公司、湖北省科技投資集團有限公司、國泰君安國際控股有限公司和蔚來(安徽)控股有限公司共同發起投資的武漢蔚能電池資產公司已於8月18日注冊成立。電池資產公司將購置電池包,並委託蔚來為用戶提供電池租用運營服務。蔚能公司注冊資本共計8億元,四家股東分別投資2億元。
蔚來電池租用服務BaaS的成功推出是蔚來發展史上的一個重要里程碑。BaaS進一步打消了用戶購買智能電動汽車的諸多顧慮,為用戶提供了更好的購車和用車體驗,將促使更多的的汽油車用戶轉向選擇蔚來。