『壹』 汽車的電腦板是什麼
汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車電腦的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
(1)汽車電腦板是什麼擴展閱讀:
汽車電腦的特點:
(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並存儲故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
(3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中,5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標准電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。
『貳』 汽車的電腦板都是控制哪些東西的
1、主電腦
主電腦指大的、功能很強的計算機。它不僅處理直接來自感測器的數據,而且還處理來自其他較小的、功能較少的電子控制模塊等的信息。
2、儀表電腦
儀表電腦是一種小的電子控制模塊。它處理來自感測器的輸入信號,以控制儀錶板的顯示。
3、防抱死制動系統電腦
防抱死制動系統電腦是一種小的電子控制模塊,它處理來自車輪感測器和其他裝置輸入信號,以控制汽車制動,防止汽車制動時車輪抱死。
4、點火控制電腦
點火控制電腦是處理來自有關感測器的輸入信號,以控制火花塞點火時刻,保證點火正時的一種小的電子控制模塊。
5、發動機電腦(ECU)
發動機電腦是集中處理來自許多感測器輸入信號的計算機,肝控制發動機在各種運行條件下的怠速、燃油噴射、點火正時、排氣等系統,使發動機性能優化。
6、懸架系統電腦
懸架系統電腦是一種用以控制車廂高度、懸架彈簧剛度、減振器的阻尼特性等小的電子控制模塊。
汽車發動機電腦一般布置在汽車儀錶板的下面這樣布置可避免振動、潮濕、高溫及其他因素對電腦的損害。
『叄』 汽車電腦板是什麼有什麼作用
汽車的電腦板是指車上的ECU,可以依照不同的行駛狀態來供給適當的油料,調整點火角度與時機,負責控制各種電子配備,對於車輛來說,ECU相當於人體的大腦,負責接受各種信號。
電腦板(Controlboardorcontrolpanel)別名電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板,指電腦控制器的核心元件,通常由硬體和軟體組成,用於空調、電梯、樓宇自控等大型設備和系統自動化控制。
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
汽車電腦的特點:
(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並存儲故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
(3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中,5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標准電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。
『肆』 汽車電腦板的作用是什麼
汽車電腦板其實就是車上的ECU,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間噴油,噴多少,什麼時間點火,都是ECU說了算。在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ECU。
『伍』 汽車的電腦板都是控制哪些東西的
1、主電腦
主電腦指大的、功能很強的計算機。它不僅處理直接來自感測器的數據,而且還處理來自其他較小的、功能較少的電子控制模塊等的信息。
2、儀表電腦
儀表電腦是一種小的電子控制模塊。它處理來自感測器的輸入信號,以控制儀錶板的顯示。
3、防抱死制動系統電腦
防抱死制動系統電腦是一種小的電子控制模塊,它處理來自車輪感測器和其他裝置輸入信號,以控制汽車制動,防止汽車制動時車輪抱死。
4、點火控制電腦
點火控制電腦是處理來自有關感測器的輸入信號,以控制火花塞點火時刻,保證點火正時的一種小的電子控制模塊。
5、發動機電腦(ECU)
發動機電腦是集中處理來自許多感測器輸入信號的計算機,肝控制發動機在各種運行條件下的怠速、燃油噴射、點火正時、排氣等系統,使發動機性能優化。
6、懸架系統電腦
懸架系統電腦是一種用以控制車廂高度、懸架彈簧剛度、減振器的阻尼特性等小的電子控制模塊。
汽車發動機電腦一般布置在汽車儀錶板的下面這樣布置可避免振動、潮濕、高溫及其他因素對電腦的損害。
『陸』 汽車電腦板是什麼
汽車電腦板是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車電腦板的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦板的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
『柒』 汽車電腦版,是不是相當於電腦主機
本質是一樣的,就是有一個中央處理器,一個存儲單元,一個執行程序完成指定任務的集成電路。但是在不同的形勢下,汽車里的電腦不會有顯示器、多媒體功能,這也是家用電腦最重要的功能之一、光碟機、硬碟、音效卡、顯卡這些家用電腦的主要設備。如二樓所說,汽車電腦提供汽車行駛中的各種功能。你不需要知道它是如何工作的,也不需要操作它來執行任何工作,只是使用它。其實是車上的ECU,電控單元,比如現在的電噴發動機,什麼時候噴油,噴多少,什麼時候點火,都是ECU說了算;在一些中高檔車上,ECU不僅應用於發動機,在很多其他地方也能找到。
微處理器對預處理後的信號進行處理,並將處理後的數據發送給輸出電路。汽車電腦板是根據預定的程序自動處理各種感測器的輸入信號,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。汽車電腦板分類:目前汽車電腦已經廣泛應用,如車身電腦、發動機電腦、傳動電腦、ABS電腦等。雖然不同型號上的計算機數量和類型不同,但總的發展趨勢是用一台主計算機處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元來控制其他系統。汽車電腦板的組成:汽車電腦的主體部分是單片機,是集成了微處理器、存儲器和輸入輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件。微處理器將輸入的模擬信號轉換成數字信號,根據存儲的參考數據進行比較,計算輸出值,並在功率放大後控制執行器。