東風柳汽車怎麼樣

⑴ 東風風行汽車怎麼樣

東風風行很不錯哦，畢竟是一個經營許久的老廠商了經驗豐富，最近風行T5在SUV市場熱度持續上升，其不久前在北京車展上正式首發，驚艷的外觀設計令眾多消費者駐足。作為東風風行3.0時代的開山力作，風行T5專為年輕消費者而量身打造，它的做工用料屬於上乘，雙12寸大屏設計、高級感的內飾氛圍、呼吸式多彩氛圍燈等等，很值得大家期待哦！

⑵ 東風車好不好用

自從1997年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個台階。2001年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風"風行"商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。 東風柳汽已形成年產"東風"和"乘龍"商用車50000輛、"風行"乘用車30000輛的生產能力。就讓我們一起來看看:"乘龍"商用車到底有那些過人之處。

1989年柳汽開始研發輕型乘用車，1990 年成功推出LZ2020X型客貨兩用廂式汽車和LZ6400型7座輕型客車，1991年3月通過省級鑒定，時名"寶馬"，後改為"乘龍"。1992年柳汽實現年產銷汽車16688輛，東風LZ3090D
型自卸車、LZ1090JK
型帶卧汽車分別獲得全國消費者國產車金獎和銀獎，柳汽成為國內中噸位汽車第三大生產廠家，柳汽產東風柴油汽車成為名牌產品。1994年，柳汽產銷汽車突破3萬輛，全年完成工業總產值30.97億元，銷售收入25.77億元，居廣西第一，經濟效益在全國汽車行業處領先地位。綜合指標進入全國汽車行業前10強。1997年7月18日，根據國家要求，柳州汽車廠改制為東風汽車公司持股
75%，廣西壯族自治區委託的投資主體柳州市國有資產經營公司持股25%的有限責任公司。正式更名為"東風柳州汽車有限公司"

⑶ 問一下東風柳州汽車有限公司怎麼樣啊，

很不錯的公司，而且還在上升期！柳州也是很不錯的一個工業城市：在這里中國汽車的三巨頭聚齊了，一汽柳特、東風柳汽、上汽通用五菱。

⑷ 請問下誰知道東風柳汽的汽車啊

這個你得去當地經銷商處去問

⑸ 東風汽車怎樣

東風牌子比較雜
自主乘用車
東風風神是東風真正的自主品牌，自我研發能力好，能自產發動機，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售後也很好，是唯一能叫東風乘用車的品牌
東風風行是旗下東風柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其餘一般
東風風光是和東風小康的合資，屬於私企，不算東風的車，只是掛著東風的標，質量一般，售後很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風系。
自主商用車
東風天龍和東風天錦屬於東風商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術和雷諾技術加持，在國內國產自主車應該是技術最強的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線
東風多利卡，東風凱普特，東風小霸王是旗下和日產合資的東風汽車股份公司生產的輕型商用車，在輕卡領域排老三，也非常的好
合資車方面
東風日產，東風本田是東風銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風日產下屬有一個東風啟辰，算是擁有中國外殼設計的換表三大件都是日產的半國產品牌。
東風標致，東風雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團旗下的，法國人定價對位大眾，導致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產品力很好，喜歡真的可以買
東風銳達起亞屬於韓國現代，和北京現代其實同根同源
東風雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常
東風裕隆是台灣人的品牌，台灣人本身就不行，不是東風央企合資，比現在早幾百年就該回家了

總的來說東風車大多數非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關鍵看品牌，東風系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人雲亦雲，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷

⑹ 東風柳州汽車有限公司怎麼樣工資待遇好嗎注意我們是有中介公司的..前3個月才得500~600可以做不

東風柳州汽車有限公司在廣西地區還不錯，國家大型一檔企業，待遇屬於上等水平。如果你是本科生的話（東風柳汽只招211重點院校，一般學校進不來），算很好了；如果你是專科的話，生產線上工作，待遇肯定比不上本科生了，至少別人辛辛苦苦讀書過，但只要是人才哪裡都可以發光的。作為新人，扎扎實實在工作崗位上工作，不僅會受到別人尊重，而且你的物質生活也會有很大改變的。祝您成功！

⑺ 東風柳汽貨車怎麼樣

剛打電話給在柳汽工作的師兄，他說柳汽還不錯，剛去的話一個月有兩千伍。應聘廣本之前也打電話給在廣本的師兄，他說其實廣本只是牌子大，效益好受益的永遠是資方，員工沒得到多大好處，他說在過一兩年也會走人的，大多數人都想去廣本其實都是沖著它的牌子，在路上看到那麼多廣本的車，感覺廣本特別叼，其實真正到廣本的人都不覺得廣本有多好！這次同去參加二面的同學有些也到總部找了他們的師兄，結果也應證了本人一位師兄所說的話。唉！！！！

⑻ 請有經歷的前輩們全方位分析一下東風柳汽跟五菱汽車這個企業。本科畢業進哪個比較有前途感激不盡！！！

去五菱吧，這是通用收購的，有外資的管里模式，我一同學就分在那裡，還不錯，重點是看你進哪些部門。不過應屆生進去多主動，多想，都會不錯的。

⑼ 東風柳汽待遇怎麼樣

東風柳汽待遇挺好的。

東風柳州汽車有限公司，成立於1954年，是東風汽車公司的控股子公司，是中國國家大型一檔企業和ISO9001質量體系認證企業、3C認證企業，同時東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司和柳州市工業控股有限公司共同持股的有限責任公司。

東風柳州汽車有限公司位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地，佔地面積101.3萬平方米，資產總值70億元，主要生產「東風乘龍」、「東風霸龍」、「東風風行」、「東風龍卡」四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV。

東風柳州汽車有限公司秉承龍的風骨和神韻，挺立潮頭競風流，歷經近半個世紀的風霜雨雪，走過無數坎坷艱辛，用勤勞的雙手為中國汽車工業的發展描繪了一道亮麗風景。

⑽ 東風柳汽和一汽青島的車子哪個比較好啊！

這個問題建議你綜合考慮：1、你所在的城市周邊該車型的保有量情況，涉及到你將來備件是否容易購買和維修保養成本高低，2、一汽青島的新大威的後橋（輪邊減速橋）好一些，超載能力大，拉的多。柳汽的霸龍的後橋源自日本的技術，相對差一些。但發動機好一些，建議你如果是在北方就買新大威，在雲貴川一帶就買霸龍。自卸車的後期保養很費錢的。