怎麼知道汽車前面距離

1. 轎車前面距離怎麼判斷

判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置.

2. 看不見車頭，到底要怎麼樣才能判斷前方距離

很多新老司機在開車上路總會發生一些剮蹭和追尾事故，這些多是因為對車身和前方車輛的距離沒有正確的認識，不能精確判斷自身車身的與別的車的距離，車頭和別人車尾的距離。面對這些問題的時候，車主要通過自己車頭上沿在前車車身尾部的相對位置的來判斷距離車頭與前車的距離。

3、當然不同汽車由於車身的高低不同所以車頭的位置也不盡相同，要想准確掌握自己車輛與前方的距離，還需要在開車的過程中多觀察，多比較，熟能生巧，對自己的車輛越來越熟悉就會自然而然的掌握距離，要是實在是掌握不了距離的時候，能停車就停車下來觀察一下，以免發生追尾和刮擦，條件不允許停車，就盡量保持遠一點的安全距離，停的距離遠一點沒有關系，確保安全才最重要。

開車也是個技術活，遇事不要慌，要冷靜鎮定，才能做一個好司機，你有什麼更好的車距對比方法？

3. 新車司機在開車時，怎麼才能判斷與前車的距離

3.當然，好的汽車設計可以讓我們通過引擎蓋的邊界線看到我們前方的位置。對於不同的車型，車頭的位置是不同的。一般來說，當駕駛員坐在駕駛室內，將座椅調整到自己的位置時，如果能看到前車後輪的位置，他的車距離前車約5米。如果你只能看到你前面保險杠的下邊界，你的位置離你前面大概有2到3米。如果連保險杠都看不到，此時你的車離前面的車大概有半米遠。如果在駕駛室看不到前面那輛車的車牌，距離挺近的，一定要小心。

以上就是回答的所有內容，希望對你有幫助。

4. 開車時，如何判斷前後左右的車距

你好，開車時如何判斷前後左右的車距是新手開車上路最頭痛的事情，我一開始開車上路也同樣遇到過這些問題，每次開車回家都膽戰心驚，幸好，在學車的時候遇到了一個好師傅，他把這些年總結的判斷前後左右車距的方法教了我們，當我們真正上路後，這些方法真的蠻實用，現在我把這些方法分享給大家。

判斷前車距離方法：

1. 當能看到前車後輪著地時，距離前車3米

判斷右側車距離方法：

1. 當車輛右側雨刮器結點和地面上的物體重合時，我們的右前輪會從該物體上壓過，此時應該往左打方向避免撞上；

2. 當車輛引擎蓋中線和路面物體重合時，此時車輛距離物體60cm左右，是安全距離。

最後總結：以上就是我開車時判斷前後左右車輛的方法，我覺得最實用的還是通過左右後視鏡看到後方來車的前輪胎，此時作為變道的依據是最實用的技能之一。

5. 開車如何判斷前後左右距離

現在不管是在哪裡，行駛的車輛非常多。開車過程中對於自己駕駛車輛所處的位置、與其他車輛及行人等的距離非常重要，距離稍微掌握不好，便會出現磕磕碰碰、甚至發生更嚴重的交通事故。以下是我為你整理的開車如何判斷前後左右距離方法，希望能幫到你。

開車如何判斷前後左右距離

1、判斷汽車前方距離方法

如果汽車前方有車輛，駕駛員通過前檔已經看不到前方路面的話，說明你駕駛的車輛同前方車輛已經很近了，一定要備剎，要時刻注意前方車輛意圖。此時與前車距離判斷如下。

能夠看到前車保險杠上沿：與前車距離1米左右。

能夠看到前車保險杠下沿：與前車距離2米左右。

能夠看到前車輪胎與地面接觸：與前車距離3米左右。

2、判斷車輛後方距離方法

判斷汽車後方距離，主要用於你剎車和超車時候使用。一般如果你能夠從左右後視鏡看到後方車輛全身，那說明與後方車輛距離相對安全，如果看不到，只能從中央後視鏡觀看，說明距離很近。盡量不要急剎車，一般採用點剎提醒後方。

3、判斷車輛左邊距離方法

一般你駕駛車輛時，風擋左側20CM與車道延伸線重合時，左輪基本壓線行駛。如果20cm掌握不了的話，可以採用你左腿的延伸線即是車輛左邊輪子壓過的地方。

4、判斷車輛右邊距離方法

右邊距離一般是比較難把握的，一般當右側車道白線與汽車引擎蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。實在把握不準右邊距離，行車可以盡量往左邊靠一點。

你會選擇最安全的中間車道嗎

1、超車方便

中間車道最方便的地方，就是變道超車。只要前後距離足夠，深踩油門，往左一撥方向盤，超越前車就這么愉快搞定。

即便是左側車道沒機會，技術好的話還能選擇右側車道。如果是在左側車道行駛的，那隻能往右變道。

2、更好避讓障礙

雖然中間車道的寬度和兩邊車道相差不大，但中間車道的行駛空間是最靈活，往左往右都可以。

萬一前方遇到急剎車或者變道加塞時，行駛在中間車道的車還能適當往兩邊避讓，選擇的空間更大。

同樣，遇到中國式過馬路的路人，中間車道在避讓的選擇空間也有著更好的優勢。

3、發生事故幾率更低

中間車道作為慢車道，更容易形成塞車。一旦塞車了，中間車道的老司機更多習慣變道加塞左側車道。

而右側車道作為靠邊停車必經，是公交車和計程車經常光顧的車道，走走停停的。而且在鄉村道路右側車道，還兼顧著非機動車道，來往的自行車和摩托車較多。

因此，走中間車道遇到的急剎車和變道加塞機會更少，發生事故的幾率更低。

4、下高速更方便

在高速路上，選擇中間車道除了上面說的那些好處外，對於新手來說，還更方便下高速。

如果在左側超車道上行駛，發現高速路出口晚了，變道減速等一系列操作就顯得非常匆忙，突然的減速還存在一定風險。

顯然，中間車道變道下高速需要的時間更少，操作更方便，要是遇到故障還能更快停到應急車道。

6. 開車時，如何判斷前後左右的車距

開車時，如何判斷前後左右的車距？

1、如何判斷車輛在車道位置

車主可以通過觀察左右外後視鏡，進行調整車輛位置。也可通過中控台或發動機蓋上的標志物來查看左右車距。觀察左側分道線時，一般可以通過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛，此時車輛已經在車道中心位置。也可通過查看中控台右側位置，以中控台中心點略靠右側位置，沿分道線行駛，也可將車輛保持在車道中心位置。

5、判斷前方距離。

等紅燈時，我拿三箱小轎車來舉例，當左後視鏡和停止線重合時，車頭離停止線20cm，當後視鏡下邊沿和停止線重合時，車頭正好在停止線上，以此類推。

總之，汽車如何找距離感，如何找到自己適合的參照物，必須自己親自實驗，把自己實驗的數據記好，成為自己的距離點，如果盲目去借鑒，去使用別人推薦的方法，很多都是不適合自己的。只有在不斷練習總結自己的開車經驗，找到自己的車感才是王道。