1. 我想成為一名汽車設計師,請問應如何發展考哪一所大學必須要出國留學嗎
現在的汽車設計師不只是純粹設計外觀了。汽車工業需要多方面的人才。以奇瑞為例,它現在招聘的汽車設計師需要設計如下幾個方面:1.轎車總布置、底盤、車身(內外飾、結構、造型)設計。2.整車電路及電器零部件開發設計。3.變速器、發動機及其電噴設計。並且熟練應用Pro/E、UG、Catia等軟體。4.大學里學的是汽車、電子、發動機等方面。現在汽車設計師的年薪大約是10-25萬,是很有前途的。汽車專業最好的大學是清華大學車輛工程。其次是同濟大學。
2. 關於中國哪些大學可以學汽車設計
中國目前的高校中,開設汽車車身設計課程的院系大致有兩種,一個是美術學院的交通工具設計方向,另一個是車輛工程系的車身班。非藝術生的話就沒辦法考到各個高校的美術學院,所以非藝術考生想學汽車車身設計就只能去車輛工程系中的車身班。
我當就是非藝術生,本科就是讀的汽車工程系的車身班。我接觸過的國內開設車身班的學校比較有名的有兩所 清華大學和同濟大學,開班的歷史都在十年以上。
工程院系的車身班與美院的交通工具設計班的課程重點略有不同:
清華大學美術學院的交通工具設計方向每兩年招一次生,課程的設計就是按照美院的討論來的。
而車身班的課程則更加綜合一些,其中有一半課程是設計類課程,與美院開設的相應課程內容是一樣的包括結構素描、色彩基礎、計算機輔助設計(建模)、油泥模型製作、設計思維等等。另一半課程則是傳統的工程類課程,包括線性代數、微積分等這些工科通識課程以及車身結構、汽車電子、內燃機等這類車輛工程專業課程。
車身班如上所述的課程安排有好有壞:
好處是,由於工科類課程和設計類課程都要學習,所接觸的課程涉獵更加廣泛,更能體會到工程與藝術的結合之美,看待汽車車身設計也會有更加全面的視角。同時,在本科結束之後下一個階段的方向選擇上也更具靈活性,經過本科4年的學習,你看清了自己擅長的、喜歡的領域,因此在車身班的學業之後,有繼續專研車身設計的同學,也有轉到工程研究方面的同學,還有轉到金融等其他領域的同學。
在二維平面上清晰表達車身上的典型結構