電動汽車沒電了怎麼辦

1. 電動車突然沒電了怎麼回事

電動車突然沒電可能存在的原因有5個。

第一電動車的接線有問題。

第二個是電池壞了（有一個虛擬電池所以可以打開燈）。

第三個是剎車沒有回位。

第四個是控制器進水燒壞。

第五個是傳輸句柄失敗。如果全車沒電了，可能是電機電流過大，電機跳閘了。此時，可通過斷開底座下方的斷路器來恢復供電。

突然全車沒電了，檢查空氣開關和保險絲沒有問題。此時應檢查電池接線或電池插頭是否斷開，或是否存在接觸不良的問題。一般可以用手拉電線或拔掉插頭重新固定，並一一檢查。

電池是電動汽車的動力來源，目前電動汽車大多配備鉛酸電池（成本低，性價比高）。這種電池可以充電，可以反復使用，所以被稱為「鉛酸電池」。鉛酸蓄電池在使用過程中會發生硫化，而電動汽車鉛酸蓄電池的工作環境也使得鉛酸蓄電池更容易發生硫化。

2. 汽車電瓶沒電了怎麼辦

建議更換電瓶。
電瓶出現虧電故障，常見的故障點有：
1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池性能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了性能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的性能。比如，電瓶性能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶性能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電設備，如聽音樂，打開車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部存儲的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

3. 電動汽車在高速上突然沒電應該怎麼去處理

在啟動新能源之前，如果冬天不從北京到天津到充電站，就不會通電，冬天耗電量快，很難預料到食物會很難休息。靠邊停車，撞上雙弦，車後支撐100米左右，拿著三角牌給保險公司打電話，安排了拖車。因為冬天拖車太忙，車要拖太多，所以等了足足兩個小時。作為新能源汽車老鼠，我很擔心冬天。特別是長距離駕駛要注意里程問題。實際上，新能源汽車除了純電動汽車外，還包括油田混合動力汽車、氫燃料電池汽車、還在開發中的太陽能汽車、風能汽車等。

這是新能源汽車的短板。如果能擁有無限的續航能力，我相信大家都想買新能源汽車。所以每個人都在准備開發電氣無線傳輸技術。以後你的新能源汽車不管去哪裡都有電。不需要充電，就像通過無線傳輸傳送電力的車、手機信號一樣，這種技術需要等多久？

高質量的電動汽車很少突然沒電，剩下的續航里程實時顯示在顯示屏幕上。目前高速公路上的很多服務地區都有國家電網的直流或交流充電，充電比較方便。突然沒有電的地方一定出了故障。這時要開雙閃，將車停在緊急車道上，並在車後150米處標記三角警告。為了確保安全，車內人員都要躲避到安全區。要報警，聯系保險公司。

4. 電動車騎到半路沒電了怎麼辦

第一個辦法：控制器臨時應急

這個看似復雜，其實並不難，只要稍微懂一些電流、電壓的原理知識，就可以，我們的電動車電池終止電壓每塊是10.5伏，它是由電動車的控制所控制，48伏電池由4塊電池組成，那麼終止電壓就是42伏，60伏的電池由5塊小電池組成，那麼他們的終止電壓就是52.5伏。

這樣算下來，兩者差了10.5伏，48伏和68伏是通用的，只需要斷開一根線，我們就可以把這10.5伏的電給利用起來，足夠電動車行駛一段路程去充電。

操作辦法：他們切換自由只是一根對插線，這根線上正常有個標簽寫著說明，線的顏色有白色黑色或棕色這幾種比較常見，如果想方便可以把這根線引長點放在坐筒那裡做一個開關就可以了，有部分車這根線就在後尾燈處底下，找到斷開即可。

第二個辦法：電動車助推器應急

這是一個為了解決電動車途中不能騎行研發的產品，如果上面的辦法學不會，就可以用這個簡單易學的，這樣的電動車助推器，如果電動車沒電，用它推行起來也不會費力氣，如果電動車是爆胎，還可以安裝上它，進行低速騎行，還是比較實用，而且價格也只是幾十塊錢。

在我們騎行電動車的過程中，如果我們發現電池的電量已經只有1格了，那就說明電量不多了，這時如果我們距離目的地的路程有還有點距離的話，那我們也是可以盡量地保持勻速行駛，因為保持一個勻速地行駛方法，我們可以讓電動車的電量消耗地稍微慢一點。在我們電動車的電量完全耗盡的時候，我們也是可以將我們帶的攜帶型快速充電器拿出來，找一個店家稍微借充一會電，因為這種充電器用的是一個並聯充電的原理，可以讓電池在短時間內就充好電，而且也不會損傷電池的壽命，是一個很方便的解決方式。

5. 電動車在路上沒電了怎麼辦

1、可以使用攜帶型快速充電器：當在路上騎電動車時，做好能隔一段時間及時查看車子電量。如果感覺電量不足了，騎電動車盡量不要太快。建議勻速行駛到周邊的住戶處，如果遇到比較講人情的人們，可以拿出攜帶型快速充電器給電動車沖一會電。

2、藉助助推器：當騎電動車出門去的地方附近人煙稀少，車沒電就很麻煩了。因為電動車大多比較笨重，推起來相當費力，但是有不能扔到路邊。這種情況下建議可以使用電動車專用的助推器。

3、請求援助：如果家中還有其他的電動車或者是小車，那麼可以讓對方帶一根繩子，來慢慢的拖動這個電動車回家。

電動車駕駛注意事項

電動車駕駛人駕駛電動車上道路行駛，應當遵守國家相關道路交通安全法律、法規，不得有闖紅燈、逆向、酒駕、上機動車道行駛，違法載人、單手駕車等交通違法行為。僥幸心理和瞬間的放縱都極有可能釀成慘劇。

電動車要經常性檢查制動、轉向及燈光（特別是車輛尾燈，完好的尾燈能有效預防夜間追尾交通事故）等車輛安全設施，並對出現的故障及時予以排除。電動三輪車結構簡單，制動性能差，無法保證乘坐人和駕駛人的生命安全，一旦發生交通事故，極易造成群死群傷的悲劇。

以上內容參考網路-電動車、人民網-電動車充電注意「四個不要」

6. 電動汽車半路沒電怎麼辦

那就只能叫救援了，再說你怎麼會真的開到沒電呢?我認識的電動車主都十分關注自己的續航里程管理,一般省個30公里左右的續航時,有什麼急事都會先去充電,畢竟公共充電設施還不完備,到了充電站遇到電樁有故障的情況也不少見,因此你需要一個備用里程來「保命」。

個人覺得續航省下30公里就必須去找充電設備了,當然回家的情況例外(有家用充電樁)。另外,有很多電動車廠家都提供一定范圍內的免費救援服務,選擇帶這種服務的品牌電動車,也能令你踏實不少。

7. 電動汽車在路上沒電了怎麼辦

電動車在路上沒電的時候的解決辦法如下：
1、在路邊上找個地方充電。比如小百貨店、商戶、維修點。
2、打電話找車輛救援。
電動車在路上沒電的根本性的解決辦法：
1、可以選擇大容量的電瓶。
2、可以選擇現在的新型並聯電車充電器，充電時間短，一般48伏特的家庭電動車2到3個小時就能充滿電，主要原理是採用並聯充電，而且並聯充電能均衡電瓶電壓延長電瓶壽命。
3、提前計算好行駛距離，避免因為距離遠，造成的電動車半路沒電。

8. 電動轎車突然全車沒電，怎麼回事

如果突然全車沒電的常見原因為：

1、大部分車輛出現這種情況，都是由於電瓶電量過低導致，電瓶的壽命一般在2年到3年左右，其壽命主要和行駛的車況，路況，駕駛習慣有很直接的關系。

在日常用車過程中一定要盡量避免在發動機不運轉的狀態下，使用車輛電器設備，例如聽收音機，看視頻等。如果長時間停放的話，如果車輛經常短途行駛，使用一段時間會電瓶由於沒有及時的充滿電，會大大縮短使用壽命。

需要定期開車出去跑跑高速或到定期用外接設備進行充電。這種情況就需要聯系救援進行搭電或更換電瓶即可。

2、車輛的主要供電線路和控制部分出現故障，例如線路斷路，控制單元損壞等情況。這種情況就只能通過維修機構，檢查車輛的電器系統故障代碼狀態，來進一步檢查找到故障原因。

關於首次充電的充電時間

因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。

在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。

以上內容參考：網路-電動車電池

9. 新能源汽車沒電了怎麼辦

1. 首先用機械鑰匙打開車門，將點火開關打到ON檔，同時按一下喇叭，打開車燈。如果儀表不亮，喇叭聲音不大甚至不響，燈光很弱甚至不亮，基本可以判定電瓶沒電了，需要補電或更換電瓶。

2.如備有蓄電池搭接電源線，與其他正常車輛的電瓶跨車搭接一下，待正常啟動後，大約5分鍾後，斷開搭接電源線。

3.如果沒有辦法及時補充電量，那隻能遺憾的通知您——還是靜靜地等待救援吧。如果你的車是北汽新能源汽車的話，可撥打電話等待救援。

備註：小電瓶的電會被意外開啟或額外加裝的電器設備耗光。只要車主不忘記關燈，不隨便加裝設備，儀表出現蓄電池故障時迅速處理，電瓶就可以正常使用不會出現這種問題的。

10. 電動車沒電了怎麼辦有什麼應急方法

1.推車起動：推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

2.最可靠：聯系救援車。最可靠的辦法還是及時聯系救援車，然後連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機。

3.備用電纜充電：為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內准備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。

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一、電瓶不能隨時都充

1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2.充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

二、防止電瓶過充電

1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。

2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。