⑴ 汽車功放如何橋接
汽車功放橋接分兩種情況,一是聲道橋接;還有是兩台功放橋接。
若是兩個聲道橋接,意思是將兩個聲道的輸出接喇叭或音箱。比如是兩聲道的功放,接線端子那裡有L+,L-,R+,R-一共四個介面,把L+和R-分別連接喇叭的正和負,這樣就成了橋接了。有的功放會在面板上標BRI,是BRIDGE的簡寫。需要注意的是喇叭/音箱的阻抗,通常不能小於4歐。
另外橋接後功率會增加,因此喇叭/音箱的功率要注意,否則會燒掉。具體注意點可以看下說明書。
兩台功放橋接通常出現在推低音炮的功放中:將兩台一樣的功放橋接推喇叭/音箱,目的是增加功率,此時功放可以輸出大1倍的功率。
接法:將其中一台功放設定為主功放,另一台設定為次功放。信號接在主功放中,功放功能的設定也是由主功放控制。
將主功放輸出的正接喇叭的正,將次功放的輸出接喇叭的負。把主功放輸出的負和次功放輸出的負連起來。這樣就是兩台功放橋接了。具體可以看下說明書。
(1)兩台汽車功放怎麼連接擴展閱讀
功率放大器可以按不同的用途分類:
1、有的汽車功率放大器是專門為推動低音揚聲器設計的,如:健伍KAC—PS401M(14.4V,4歐姆),最大功率1200Wx1。內置次聲濾波器,省去了外接濾波器。
2、帶均衡器的功率放大器,如:索尼XM一604EQX。EQX備有的揚聲器有5段均衡器,可因個人喜好或不同的車廂空間調校音色。每一個EQX系列均有5種頻率供選擇。
3、5聲道功率放大器,如:索尼XM一405EQX、健伍KAC一859等,通常使用2聲道或4聲道功率放大器來推動前後揚聲器。低音揚聲器是用另一隻功率放大器推動,這樣佔用面積太大,而使用5聲道功率放大器,一塊功放就可以解決問題。
4、多片X卡功率放大器,如:來福punch400.4。獨特的X卡為功率放大器提供了幾乎是無限多樣的分音選擇:高通、帶通、低通,甚至是超音頻的濾波器。它可以起到以一抵十的作用。
5、電子分音器模塊式功率放大器,如:KICKERZR360。這些控制模塊是讓你選定哪一種訊號會到功率放大器及到功率放大器的RCA輸出,選定所需要的頻率及分音點。通過更換模塊,可以使一個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。
⑵ 功放怎麼橋接
汽車功放電橋分為兩種情況,一是聲速公路橋;有兩個功放電橋。
如果兩個通道被橋接,這意味著兩個通道的輸出被連接到一個或多個揚聲器。例如對於一個雙通道放大器,在終端上有四個介面:L+、L-、R+和R-。
把L+和R-和揚聲器的正極和負極連接起來,就有了一座橋。有些放大器在面板上標有「BRI」,即電橋的縮寫。請注意揚聲器/揚聲器的阻抗通常不小於4歐姆。
橋接兩個放大器通常發生在低音炮放大器:橋接兩個相同的放大器來推動揚聲器/揚聲器的目的是增加功率,使放大器可以輸出兩倍的功率。
(2)兩台汽車功放怎麼連接擴展閱讀:
注意事項:
功率放大器可以根據不同的用途分類:
1.一些汽車功率放大器是專門設計驅動低音揚聲器,如KenwoodKAC—PS401M(14.4V,4歐姆),最大功率1200WX1。內置的次聲濾波器消除了外部濾波器。
2.帶均衡器的功率放大器,如索尼XM-604EQX。EQX的揚聲器有五個均衡器,可以根據個人喜好或不同的隔間空間進行調整。每個EQX系列有5個頻率選擇。
3、5通道功率放大器,如索尼XM-405EQX,金伍德KAC-859,通常使用2或4通道功率放大器來驅動前後揚聲器。低音揚聲器是由另一個功放供電的,太占空間,但是有一個5通道功放,功放可以解決這個問題。
4.多片X卡功率放大器,如LevPunch400.4。獨特的X卡為功率放大器提供了幾乎無限多種部分:高通、帶通、低通,甚至是超級音頻濾波器。它的工作原理是一比十。
⑶ 汽車功放接線詳細圖解
汽車功放接線詳圖。汽車功放的接線方式是什麼?很多人還不知道。現在讓我們來看看!
1.負極,黃色電池,紅色按鍵開關,白色/黑白,灰色/黑色用於前後左右揚聲器,綠色/黑綠色,紫色/黑紫色用於前後左右揚聲器,藍色用於功放控制或自動天線,其他可接可不接:汽車功放分體一體,2、4、6揚聲器輸出等。
2.接線方式:電源有三個端子,12V(機動車為24v),控制端子(REM),地或接地。12v端子連接到電池的正極,控制端子(REM)也連接到12V。
3.汽車開機前需要啟動,功放只能在給定的導通電壓下工作。因為功放耗電很大,停了就不工作了。
4.像往常一樣連接喇叭和信號輸入。如果使用一些塑料多位置連接器,必須清楚地標記接線位置。