⑴ 汽車發動機燒機油報告怎麼寫
具體如下:
造成發動機燒機油的原因分析報告:
正常磨損,發動機正常壽命,該大修發動機的時候。非正常磨損,原因有產品質量不合格和使用不當造成的早期磨損。
造成發動機早期磨損的原因有使用胚合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器、冷車大油門啟動、長時間缺少機油運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉(發動機轉速超過4000r/min)、長期在空氣質量(灰塵含量超標)不好和到期不更換空氣濾清器的狀態下運轉、機油泵泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等,都會 使發動機減少使用壽命,造成早期磨損。
氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。活塞環的磨損、活塞環斷或彈性減弱、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門]油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。
發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。汽缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。
從上面我們可以看出,燒機油的原因非常多而且原因復雜,這也是燒機油成為汽車維修業界難題的一個重要原因。但是,上面的原因中, 有些是很容易判斷和解決的,比如機油添注過量,空濾、機濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節氣門臟,基本上任何一個汽修廠都可以解決,操作簡單。
總的來說,車主如果發現汽車燒機油了一定不要忽視,應該及早發現及早檢查,避免狀況更嚴重,燒機油不是絕症,只要找出發動機燒機油的原因發動機燒機油是有辦法解決的,並非一定要 大修發動機。