汽車三箱兩箱什麼意思

❶ 汽車兩廂三廂是什麼意思

汽車兩廂三廂的說明如下：
兩廂：指的是汽車（發動機艙）和（駕駛艙加行李艙混合在一起）的車輛叫作兩廂車，俗話理解為這種車「沒屁股」。
三廂：是指汽車除了有前置的發動機艙和司乘的駕駛艙之外，還有獨立的行李箱共計三個廂體構成的車輛。這種車輛符合絕大多數國內人的審美。
兩廂和三廂的優點：兩廂車優點：車體短操作起來靈活方便，尤其女士停車會更方便；另外把行李箱省下來的空間給了駕駛艙，所以乘坐空間更大更舒適；兩廂車普遍都有後窗的雨刮器，雨中行車更安全。
三廂車優點：有獨立的後備箱所以在跑長途高速時氣流風阻更容易順著尾部流出，產生車體下壓的感覺，有利於提速駕駛；另外三廂車如果在車輛被追尾的情況下由於有後備箱的緩沖所以相對來說會更安全；其次三廂車普遍反應隔音效果好於兩廂車。

❷ 人們說的兩廂、三廂車是什麼意思

「兩廂車，三廂車」指的是汽車的結構，除此以外還有一種叫「單廂車」。

三廂車是指汽車結構分為發動機艙，駕駛艙，行李艙三部分。三廂車也就是市面上常見的小轎車，還有計程車都屬於三廂車。三廂車的代表車型有桑塔納，捷達，現代等等。

三廂車的優點是安全系數高，因為三廂車的發動機艙和行李艙都是向外突出的，萬一發生危險，在正面撞擊時首先會撞到發動機，從而減輕駕駛艙的撞擊力；在後車追尾時也會首先撞到行李艙，從而減輕駕駛艙的撞擊力。而三廂車的缺點是車身長度太長，轉彎和停車時有困難。

兩廂車是指汽車結構分為發動機艙和駕駛艙+行李艙兩部分，駕駛艙和行李艙是結合在一起的。兩廂車的代表車型有SUV，飛度，吉普，奧拓等等。

兩廂車的優點是車身短，活動方便。缺點是駕駛艙變小，車內空間局促。

單廂車是指發動機，駕駛艙，行李艙全部都在同一個區域。單廂車其實就是公交車，或者大巴車。單廂車的代表車型有蘇州金龍，宇通客車，歐洲之星等等。

單廂車一般都是載客的大巴車，優點是車內空間大，可以同時運載多人或大量貨物。缺點是車身長度太長，轉彎和停車時有困難。

❸ 人們說的兩廂、三廂車是什麼意思

《汽車知識》答復：單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有「鼻子」(發動機艙)，後面有「屁股」(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。所謂單廂車，其實是麵包車（廂式車）的高級變種。是我們非常熟悉的麵包車型，大的有豐田海獅、三菱得利卡等，小的有我們熟悉的長安麵包車，這種車空間較大，既可載客，也可拉貨，很實惠，但這種車也有個致命的缺點，就是沒有單獨的引擎艙，在發生正面撞擊時沒有緩沖。由於嚴格的安全法規，除日本外，北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的「單廂車」。但受該車型的啟發，結合兩廂車和麵包車的特點，產生出了頗具魅力的新型的「單廂車」。世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。單廂車雖然與兩廂車越來越接近，但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多。

❹ 汽車三廂二廂是什麼意思

兩廂車，一種將駕駛室和後備箱做成同一個箱體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。

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兩廂和三廂的不同

兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。

由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，不論其是標准型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒（平）後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。而同價位的三廂車行李艙容積不能變，隨車搭載大件物品幾乎不大可能，限制了汽車使用的方便性。

❺ 汽車中說的兩箱或三箱是什麼

簡單地說，有後備箱的就是三廂車沒有後備箱的就是兩廂車。
通常我們把汽車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為汽車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。
平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，有幾部分組成，如果從側面看是分為前中後三部分，前面是指的發動機部分，中間指的是座位部分，後面值得是後備箱部分，並且後備箱部分的尺寸是比較大的，那就是三廂車。
如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，則稱為兩廂車
如果從側面看，如果是後備箱的尺寸比較小，甚至是後備箱是和座位的部分是合並的，也就是平常所說的沒有屁股，那就是兩廂車。
兩廂車三廂車的詳細區分在一個就是三廂車的後屁股的特點就是：行李艙的後蓋部分是有明顯的延長的。和車頂棚是明顯不在同一高度的，是矮一截的。
再一個區分的方法就是從長度上來區分，長度比較長的是三廂車，短一些的就是兩廂車。當然這個方法的准確度不是很高的。
如果從品牌來說的話，在大路上常跑的計程車比如：桑塔納、捷達就是三廂車。而富康、奧拓等車則就是兩廂車。
還有一個區分兩、三廂車的地方就是在車的內部，如果車的後排座位是能放倒擴大後備箱空間的，就是兩廂車。三廂車的車座是不能翻倒的。
三廂車的優點是外觀比較體面，車內空間通常也要優於軸距相同的兩廂車，在乘員艙滿載的情況下行李空間比較大，還有就是如果在行李艙里放些異味比較大的東西，隔離效果會比較好。
三廂車車長較長，停放稍微不便，後尾箱空間更大，能隔絕尾箱異味，但變化較少，內部噪音控制較好。
兩廂車的優點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。

❻ 什麼叫兩廂車和三廂車

兩廂車：一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
三廂車：它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂轎車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒放平後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，不論其是標准型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

發動機艙用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要組成，還肩負著被動安全性的重要使命，即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。三廂轎車車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。三廂轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。