㈠ 股票買不進去怎麼回事
造成股票買不進的原因如下：
1、個股遵循時間優先，價格優先的交易原則，即較高買進申報優先滿足於較低買進申報，較低賣出申報優先滿足於較高賣出申報；同價位申報，先申報者優先滿足，因此，當投資者的買入單排在比較靠後，或者其委託價格不符合規則時，會導致投資者的買入單不成交。
2、在市場上有賣出才有買入，當市場上的賣出單較少時，投資者的買入單也可能不會成交，比較常見的就是，在個股漲停的時候，投資者以漲停的價格委託買入，因市場上的賣出單較少，買入單較多，而導致其買入單不成交。
拓展資料：
股票開戶常見問題答疑:
一:開戶年齡限制?
必須年滿18周歲,以身份證上出生日期為准.
二:開戶時間問題?
小一點的地方周一到周五上班時間(上午九點到下午五點)去證券公司營業部即可開戶.大一些的城市周一到周五上午九點到下午五點,周末上午九點到下午五點也可辦理開戶手續.
三:開戶費用多少?
深圳證券賬戶卡50元,上海證券賬戶卡40元,一共是90元.某些地方可能會打折,收取55元.或者開一個送一個,比如開上海證券賬戶送深圳證券賬戶或者開深圳證券賬戶送上海證券賬戶,所以開戶費為40元或者50元;一些證券公司數量少的城市可能會收取90元開戶費.深圳,上海,廣州,北京,天津,武漢等地方則不再收取開戶費.開戶費由營業部替你墊付,你開戶不需要錢的.
開戶需要哪些資料?
二代身份證加一張普通銀行卡即可.
銀行卡需要開通網銀嗎?哪些銀行可以?
答:不需要開通網銀 ,普通的銀行卡就可以.開通了網銀也沒關系 ,銀證轉賬跟網銀是不相同的.中國農業銀行,中國工商銀行.中國銀行,中國建設銀行,交通銀行,深圳發展銀行,深圳平安銀行,招商銀行,華夏銀行,興業銀行,中國光大銀行,中信銀行,中國民生銀行,廣東發展銀行,上海銀行,天津銀行,浦發銀行(上海浦東發展銀行).一共十七家銀行.
開戶需要存入多少錢?
開戶可以不用存錢進去,開個空戶不存一分錢進去也可以.這個沒有任何限制的.但是建議你最好要存一塊錢在你的銀行卡裡面,開戶之後通過銀證轉賬把這一塊錢轉入到股票資金賬戶裡面去,然後再轉出來,熟悉一下銀證轉賬操作流程.
㈡ 理想汽車股票為什麼買不了
日前，高瓴資本公布的截至2020年第四季度末的美股持倉情況（13F文件）顯示，其減持了多家新能源汽車中概股，其中包括3家「造車新勢力」（也被稱為「電動三寶」）。
據了解，這3家「造車新勢力」分別為理想汽車（NASDAQ:LI）、小鵬汽車（NYSE:XPEV）、蔚來（NYSE:NIO）。根據高瓴資本披露，其在2020年第四季度減持了這3家公司的全部股份。
理想汽車被「放棄」：高瓴資本、美銀清倉，李想承認車輛存在缺陷
換句話說，高瓴資本不再持有理想汽車、小鵬汽車、蔚來的任何股權。其中，理想汽車、小鵬汽車均於2020年第三季度在美股市場上市，而在2020年第四季度，高瓴資本就已經選擇退出。
高瓴資本快進快出
同樣的，美國銀行（美銀）也選擇了清倉理想汽車。截至2020年第四季度末，美銀的前100大重倉股中，中概股僅包括阿里巴巴、台積電，而對晶科能源、理想汽車、中國電信、網易有道均予以清倉。
而在2021年1月，美銀曾給予理想汽車「買入」評級，目標價42美元，並稱預計理想汽車銷量在2020-2025年的復合年增長率為48%。截至2021年2月12日，理想汽車收報31.85美元，2021年初至今在35美元上下波動。
德銀於2021年2月發布研報，給予理想汽車持有評級，目標價35美元。德銀分析師稱，理想汽車目前只銷售一款混合動力（EREV）SUV而且在自動駕駛能力方面較為落後。
值得一提的是，高瓴資本在理想汽車2020年7月IPO時參與了對其的認購。根據理想汽車此前招股書，高瓴資本擬認購3億美元的理想汽車股權，約3333萬股ADS，占後者IPO公開發行股份的35.1%。
理想汽車被「放棄」：高瓴資本、美銀清倉，李想承認車輛存在缺陷
除了高瓴資本，位元組跳動、美團點評及其創始人兼CEO王興也參與了對理想汽車的認購。其中，美團點評（美團）投資3億美元，位元組跳動投資3000萬美元，王興個人投資3000萬美元。
2020年7月30日，理想汽車在納斯達克上市，發行價11.5美元。若承銷商不行使其超額配售的權利，其籌資總額為14.7億美元。IPO首日，理想汽車收報16.46美元，較發行價上漲43.13%，總市值為139.17億美元。
盡管高瓴資本投資了3億美元，但其並未選擇長期持有，而是選擇了快進快出。相對而言，美團及王興則對理想汽車「愛得深沉」。據了解，美團及王興合計投資了理想汽車11.3億美元。
IPO前，理想汽車董事長兼CEO李想持有理想汽車25.1%股份，擁有70.3%投票權；美團通過Inspired Elite持股14.5%，擁有5.8%投票權；王興個人持股8.9%，擁有3.5%投票權。IPO後，李想持股21%，王興持股7.9%，美團持股16.1%。
非GAAP扭虧為盈
業績表現方面，此前的招股書顯示，2018年、2019年，理想汽車的凈虧損分別為15.32億元和24.38億元，兩年合計虧損接近40億元。2020年上半年，理想汽車的凈虧損為1.52億元。
2020年11月13日，理想汽車公布了其IPO後的首份財報。根據財報，理想汽車2020年第三季度營收25.11億元，環比2020年第二季度的19.47億元增長28.9%（2019年第三季度無營收）。
2020年第三季度，理想汽車凈虧損1.07億元，同比有所收窄。理想汽車方面表示，非美國通用會計准則（Non-GAAP）下，理想汽車2020年第三季度凈利潤為1600萬元，相對扭虧為盈。
銷量方面，理想汽車公布的數據顯示，其2020年度銷量為32624輛，其中12月份的理想ONE車型總銷量為6126輛，環比11月份增長31.9%，同比2019年12月增長529.6%。
理想汽車被「放棄」：高瓴資本、美銀清倉，李想承認車輛存在缺陷
同期，蔚來2020年度共交付43728輛，同比增加112.6%，其中12月份交付新車7007輛，同比增長121%；小鵬汽車2020年度共交付27041輛，同比增長112%，其中12月份為5700輛，同比增加326%。
2020年第四季度，理想ONE交付14464輛，環比2020年第三季度增長67%。2020年1月至12月，理想ONE總計交付32624輛。此前的2020年6月16日，理想汽車宣布已向用戶交付了第1萬輛理想ONE。
而貝多財經發現，2021年第一季度，理想汽車的銷量則出現了環比下滑的情況。根據全國乘用車市場信息聯席會（簡稱「乘聯會」）發布的數據，2021年1月，國內乘用車市場零售達216.0萬輛，環比下降5.6%，同比增長25.7%。
以新能源汽車為例，2021年1月，國內新能源乘用車批發銷量達16.8萬輛，同比增長290.6%，環比下降20.5%；新能源乘用車零售銷量為15.8萬輛，同比增長281.4%，環比下降23.9%。
其中，蔚來汽車在2021年1月累計交付新車7225輛，同比增長352.1%，環比2020年12月的7007輛基本持平；小鵬汽車1月份銷量為6015輛，同比增長470%，環比增加5.5%。
而理想汽車成為了造車新勢力第一梯隊中唯一一個銷量環比下滑的車企。數據顯示，2021年1月，理想汽車交付5379輛，同比增長355.8%，環比下降12.2%，也是其近6個月份首次出現了環比下滑的情況。
李想承認存在缺陷
值得一提的是，因產品存在缺陷，理想汽車還在2020年11月宣布召回了1.05萬輛理想ONE。理想汽車稱，召回方案與此前公布的升級方案完全一致，預計在未來3個月內完成。
2020年11月6日，國家市場監督管理總局披露的公告顯示，自即日起，理想汽車召回生產日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動汽車，共計10469輛。
事實上，這也是理想汽車期內生產的全部車輛。若以理想汽車宣布召回時2020年10月底前的交付量為基數計算，理想ONE的召回比例到達45.8%，遠高於特斯拉、蔚來汽車等。
理想汽車表示，本次召回范圍內的車輛由於前懸架下擺臂球銷脫銷力設計原因，車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開，可能會影響車輛的操控，極端情況下會增加發生事故的風險，存在安全隱患。
根據介紹，將為召回范圍內的車輛免費更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。在此之前，理想汽車推出的理想ONE車型曾多次出現前懸架下擺臂球頭從球銷脫出（即「斷軸」）事故。
理想汽車創始人、董事長兼CEO李想曾就「斷軸」事故頻發回應稱，「肯定是因為當時有缺陷，但這個缺陷和其他正常行駛就斷軸不一樣。理想ONE是發生碰撞時斷的概率超過了正常車的平均值，如果不撞是不會有問題的。」
理想汽車被「放棄」：高瓴資本、美銀清倉，李想承認車輛存在缺陷
在經歷召回後，理想汽車在2021年2月份再被曝光出現斷軸情況。不過，理想汽車方面則表示，該事故發生於2021年1月30日，事故車輛左側損傷，懸架系統完好，並未出現受損或斷裂的情況。
㈢ 為什麼股票買不進去
一般有三種情況：
1、封漲停的時候買不進，封跌停的時候賣不出。
2、兩地同時登錄，導致不能正常交易
3、創業板或者ST股票，沒有開通，那就不能交易。
一、股票買不進去的原因：
1、在買股票之前您需要通過銀證轉賬把足夠的資金轉入證券賬戶中，然後才能購買。其次，比如新股是有持股市值的要求的，滿足要求才能打新。最後，比如科創板和創業板是有開通許可權的，達到要求條件之後才可以購買股票。
(1)對比大盤走勢，與大盤比擬強弱，了解主力參與水平。包含其攻擊、護盤、打壓、不參與等情況可能，了解個股量價關系是否正常，主力拉抬或打壓時動作、真實性以及目標用意。了解一般投資者的參與水平和熱忱。
(2)了解當日k線在k線圖中的位置，含義。再看周k線和月k線，在時光上、空間上了解主力參與水平、用意和狀況。
(3)對漲幅前2版和跌幅後2版的個股要看的特殊細心。了解哪些個股在悄悄走強，哪些個股已是強弩之末，哪些個股在不計成本的出逃，哪些個股正在突破啟動，哪些個股正在強勁的中盤，也就說，有點像人口普查，了解各部分的狀況，這樣能力對整個大盤的情形基礎上了解大概。
(4)在了解個股的進程中，把那些處於低部攻擊狀況的個股挑出來，細心察看日K線、周K線、月K線所閱歷的時間和空間、地位等情況良好的，剔除控盤嚴重的庄股和主力介入不深和游資阻擊的個股，剩餘的再看一下基礎面，有最新的調研報告最好調出來看一下，符合的進入自己的自選股。看漲幅在前兩版的個股，看他們之間有哪些個股存在板塊、行業等接洽，了解資金在流進哪些行業和板塊，看跌幅在後的兩板，看哪些個股資金在流出，是否具有板塊和行業的接洽，了解主力做空的板塊。須要闡明的看幾板適合重要看當日行情的大小，好多看幾板，差看前後兩板就可以了。
2、看自己的自選股
（1）察看是不是遵照自己預想的在走，檢驗自己的選股方式，有那些過錯，為什麼出錯，找出原因，改良。
（2）看那些個股已經呈現買點(買點自己定的，依照什麼尺度也是你自己定的)的個股，你要做一個投資規劃，包含怎麼樣情況怎麼買，買多少、多少價錢、止損位設置等。
二、股票成交原則：
1、價格優先原則：價格優先原則是指較高買進申報優先滿足於較低買進申報，較低賣出申報優先滿足於較高賣出申報;同價位申報，先申報者優先滿足。計算機終端申報競價和板牌競價時，除上述的的優先原則外，市價買賣優先滿足於限價買賣。
2、成交時間優先順序原則：這一原則是指：在口頭唱報競價，按中介經紀人聽到的順序排列;在計算機終端申報競價時，按計算機主機接受的時間順序排列;在板牌競價時，按中介經紀人看到的順序排列。在無法區分先後時，由中介經紀人組織抽簽決定。
3、成交的決定原則：這一原則是指在口頭唱報競價時，最高買進申報與最低賣出申報的價位相同，即為成交。在計算機終端申報競價時，除前項規定外，如買(賣)方的申報價格高(低)於賣(買)方的申報價格，採用雙方申報價格的平均中間價位;如買賣雙方只有市價申報而無限價申報，採用當日最近一次成交價或當時顯示價格的價位。
㈣ 理想汽車股票怎麼買對兩地上市的股票怎麼看
理想汽車兩地上市，港股和美股都可以購買，你可以選個港美股都可以操作的互聯網券商，我一直用的是富途證券，在同類券商裡面港美股牌照最全，安全性比較高，打新炒股都可以，還有牛牛圈社區可以交流投資心得。據我混跡牛牛圈2年的經驗來看，一般中概股在香 港上市的定價相比美股沒什麼真正的優惠空間（定價時），而且港美價格（轉換後）基本趨於一致，所以不知道理想汽車股票怎麼買的，我建議直接在香 港市場買，港股相對於美股來說操作比較方便。
㈤ 為什麼購買不了股票
1、可能是投資者沒有開通相關板塊的購買許可權，比如說購買科創板的股票就需要提前開通許可權;
2、投資者掛單上的買入金額比股票市場價格要低，因此不能買入;
3、投資者所選擇股票在交易日當天的購買人數較多，並且集合競價時間靠後;
4、投資者所選擇的股票在買賣之間存在著空缺，比如申請賣出的數額遠低於申請買入的數額。
股票購買的技巧
1、投資者首先需要明確自身的經濟情況以及風險承受能力，然後選擇合適的股票進行購買，如果風險承受能力較低，則選擇較為穩定的股票，如果經濟能力較好，則選擇市值較高的股票;
2、投資者需要選擇一個較為活躍的市場，在活躍的市場中獲利的可能性更大;
3、投資者需要選擇合適的股票買進和賣出的時間點，在股票交易市場行情較差的時候謹慎操作。
(5)理想汽車股票為什麼買不了擴展閱讀：
在A股市場上，投資者不能購買的原因是：一些股票在購買之前，需要投資者先開通許可權，才能進行交易，比如，一些科創板塊的股票、創業板塊的股票、一些風險警示類的股票。
科創板塊的股票，在A股市場上的代碼一般是688開頭，這類股票需要投資者開通科創板許可權之後才能進行交易，其開通渠道為：股票交易軟體上開通和去證券公司櫃台開通，但是在開通之前投資者需要滿足以下要求：申請許可權開通之前的20個交易日，證券賬戶及資金賬戶內的日均資產不得低於50萬，其中不包括融資融券所融入的資金與證券;參與證券交易24個月以上;通過科創板知識測評等等。
創業板塊的股票，在A股市場上的代碼一般為300開頭，這類股票需要投資者開通創業板許可權之後才能進行交易，目前只能去營業部才能開通，其開通條件為：具有兩年以上的股市交易經驗的投資者，通過知識測評;對於沒有兩年交易經驗的投資者，則需要簽署《創業板市場投資風險揭示書》並抄錄「特別聲明」之後，才能開通創業板。
風險警示類股票，這類股票在前面一般會有st，或者*st的標識，投資者購買這類股票需要去營業部開通，或者股票交易軟體上簽署電子版《風險警示股票風險揭示書》才能開通。