汽車空調清洗注意什麼

1. 清洗汽車空調的時候需要注意哪些問題

清洗汽車空調的時候要注意清洗劑的選擇、清洗部位、清洗安全、濾芯更換等多個方面的問題。

汽車空調經常使用，但汽車空調使用時間長了以後，內部也會積聚灰塵滋生細菌，而且會讓車內出現難聞的氣味，這時就會危害車內人員的健康，需要及時對空調進行清洗，但在清洗汽車空調時需要注意多個問題，其中清洗劑的選擇就應該多加註意。

四、注意濾芯的更換

汽車空調在清洗的時候還要注意濾芯的更換，正常情況下空調濾芯應該每年更換一次，如果清洗汽車空調的時候還沒有更換新的空調濾芯，就不要再清洗舊的濾芯了，直接更換一個新的空調濾芯會更好一些，因為汽車空調濾芯的清洗價值本身就不大，清洗以後也會有細菌與灰塵殘留。

2. 汽車空調清洗方法

炎熱的夏天，下車空開關也要派上用場。空開關長時間不用難免會積一些灰塵。如何清潔汽車空開關？汽車空清洗方法步驟1: 空清潔濾網清潔前，我們必須找到空過濾器調整的位置。大多數空過濾器調節位於手套箱內，並且空過濾器調節只能
汽車空調清洗方法
炎熱的夏天，下車空開關也要派上用場。空開關長時間不用難免會積一些灰塵。如何清潔汽車空開關？

汽車空清洗方法

步驟1: 空清潔濾網

清潔前，我們必須找到空過濾器調整的位置。大多數空過濾器調節位於手套箱內，並且空過濾器調節只能在拆下手套箱後才能拆下。首先，我們打開手套箱。通過擠壓手套箱兩側的塑料，可以輕松取下手套箱。

移出手套箱後，我們可以看到空調節過濾器，它由塑料支架支撐。松開兩個卡扣，可以拉出空調節過濾器及其支架。

對於空調節和過濾，我們需要用氣槍吹掉空調節面板表面的灰塵和污垢，如果太臟，建議直接更換。空過濾的價格基本都是幾十元。建議車主選擇帶活性炭的空濾芯，但其價格只比不帶活性炭的空濾芯高一點點。

吹掉灰塵後，我們需要在空調理過濾器的兩側噴灑抑菌劑，然後放在干凈的地方，清洗內外循環後再放回空調理過濾器。

提醒:空濾芯的位置每個車型都不一樣，有的在前擋風玻璃下面，有的在副駕駛座的手套箱裡面。需要自行拆解的車主可以查看汽車手冊或咨詢4S店。

第二步:清潔空調節外循環。

清洗空調整外循環需要專業的清洗劑和噴嘴(產品中已經有配備)，然後烘乾空調整蒸發器清洗外循環前:停車，關閉A/C開關，內循環，最大風量，吹風，最高溫度，烘乾3分鍾左右。

然後關閉發動機，拆下鼓風機或風扇電阻器，確保專業噴嘴可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底的清潔。

清潔空調節蒸發器後，我們需要清潔空調節出風口的位置。先關閉發動機，然後從車內中控台4 空調節出風口，將管道倒插清洗。在這里，有些車主可能會問，需要清洗後排空出風口嗎？其實不需要，因為空出風口是相通的，所以只需要清洗前四個即可。

為了驗證空調節系統有多臟，在清洗之前，我們會在車下放一個干凈的盆，看看流出的水是否干凈。發現空調制系統的水清洗後非常臟。

第三步:清洗空調整內循環。

內循環清洗比較簡單，但也要先上車，並調整空相關按鈕:關閉A/C開關、內循環、3檔風量、車身或玻璃吹風、正常溫度(24℃左右)。然後，找到副駕駛室內循環的進氣口空。

用產品盒墊上「空內循環殺菌除臭劑」。注意放回這里，這樣產品的霧化效果會更好。

再次按下一次性自動噴頭，關閉門窗。自動完成噴灑需要3分鍾左右，最好燉5分鍾左右再打開門窗通風。這里還需要注意的是，施工完成後，應使用毛巾擦去乘客駕駛室下方產品的殘留痕跡。

第四步:清潔空調整散熱器。

清洗空調整暖氣片比較簡單，但要找准位置，基本在機車前方。清洗時，只需將「散熱器清洗劑」均勻撒在表面，待泡沫溶解消失後，用氣槍吹乾凈即可。如果有情況，最好用水槍沖洗。

汽車空調整和維護技巧

技巧1:偶爾打開最大氣流塊。

現在室外空空氣污染嚴重，車主使用空開關會吸入大量灰塵。偶爾，應打開最大氣流風門，吹出風道中剩餘的浮塵。為保持車內空氣新鮮，應及時清潔濾芯。夏天也有很多暴雨，天氣潮濕。如果不及時清潔空濾芯，會使車內散發難聞的霉味。需要注意的是，雖然冬天天氣寒冷，但不要忘記打開空調。盡量每月開冷風3 ~ 4次，每次5分鍾，可有效防止蒸發器、壓縮機老化。

技巧二:正確調整出風口方向。

打開空後，有些車主總覺得不夠爽，於是不斷調整空出風口的方向，但無論怎麼調整，都能達到最好的效果。那麼，我們應該如何正確調整出風口的方向，讓自己感覺更涼爽呢？在學校，物理老師曾經說過「熱空氣升冷空氣沉」的原理。把這個原理運用到生活中，就是要注意開空時調節出風口，開空調時向上調節出風口，開加熱器時向下調節出風口。本法也適用於汽車空法規出風口的方向調整。

技巧3:手動清潔空濾芯。

一熱起來，car 空調整的利用率就會增加。空調節系統如果不清洗，會滋生細菌，危害駕乘人員健康。但是經常在4S店或者修理廠清洗空濾芯比較麻煩，可能會花費大量的維護和修理費用。其實車主可以在家清洗空濾芯。由於型號不同，車主可以先詢問4S店的工作人員，了解空調節濾芯的安裝位置和安裝方法。汽車空濾芯一般安裝在乘客 座椅 手套箱內。

取出空濾芯，用吸塵器吸走濾芯上的雜質和表麵灰塵。如果濾芯還是臟的，說明有灰塵進入濾芯，可以用家用水龍頭的小流量水沖洗。注意水流方向必須與進氣方向相反，即從干凈側流向臟側，防止贓物嵌入濾芯。清潔後的空濾芯應自然風干，避免暴曬和鼓風機吹風，因為過熱會使合成纖維收縮，強空氣體會使合成纖維中孔變形，影響過濾效果。風乾的空濾芯可以重新安裝在原來的位置。

技巧四:內外循環交替使用。

很多車主不知道如何利用車的內外循環空調節。汽車長時間停放在烈日下，車內溫度比車外高。如果一進車就啟動空內循環，效果不好。此時，應打開窗戶通風，並啟動外部循環，排出所有熱空氣。當列車車廂內溫度下降時，會改為內循環模式，這樣冷卻效果會更好。但如果長時間開啟內循環，車內空氣空會不新鮮，要注意內外循環模式的交替使用。

技巧5: 空不要打開太久。

有些車主上車後往往會讓空開關一直開著，但長時間使用空開關會使冷凝器壓力過高，從而對製冷系統造成損失，因為空開關是發動機的沉重負擔，而發動機本身就是發熱元件，高溫天氣更不用說了。這種情況下，一些小排量車甚至會出現燒水現象，影響駕駛，降低空調節效率。因此，每次使用空開關不應花費太長時間。如果車內溫度已經達到舒適溫度，可以關閉空開關，隔一段時間再打開。

汽車空調清洗方法解析

汽車空調節器是汽車中重要的功能部件，國產車空調節器率接近100%。關於汽車空調節的工作原理以及汽車空調節清洗方法的相關知識，下面就給大家介紹一下。

汽車空調節的工作原理

汽車空製冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機組成。銅管(或鋁管)和高壓橡膠管用於將部件連接成一個封閉的系統。製冷系統工作時，製冷劑在這個封閉的系統中以不同的狀態循環，每個循環有四個基本過程:

1.壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓製冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機。

2.散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器。隨著壓力和溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，大量熱量被排出。

3.節流過程:經過膨脹裝置後，溫度和壓力較高的製冷劑液體體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(微小液滴)的形式排出膨脹裝置。

4.吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此製冷劑的沸點遠低於蒸發器內的溫度，所以製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中，大量的環境熱量被吸收，然後低溫低壓的製冷劑蒸汽再次進入壓縮機。

重復進行上述過程，以降低蒸發器周圍空氣體的溫度。

汽車空清洗方法

汽車空調節清洗包括空調節 濾清器 清洗，空調節外循環清洗，空調節內循環清洗和散熱器清洗。

步驟1: 空清潔濾網

清潔前，我們必須找到空過濾器調整的位置。大多數空過濾器調節位於手套箱內，只有在拆下手套箱後才能拆下空過濾器調節。首先，我們打開手套箱。通過擠壓手套箱兩側的塑料，可以輕松取下手套箱。移出手套箱後，我們可以看到空調節過濾器，它由塑料支架支撐。松開兩個卡扣，可以拉出空調節過濾器及其支架。對於空調節和過濾，我們需要用氣槍吹掉空調節面板表面的灰塵和污垢，如果太臟，建議直接更換。空過濾的價格基本都是幾十元。建議車主選擇帶活性炭的空濾芯，但其價格只比不帶活性炭的空濾芯高一點點。吹掉灰塵後，我們需要在空調理過濾器的兩側噴灑抑菌劑，然後放在干凈的地方，清洗內外循環後再放回空調理過濾器。

第二步:清潔空調節外循環。

清洗空調整外循環需要專業的清洗劑和噴嘴(產品中已經有配備)，然後烘乾空調整蒸發器清洗外循環前:停車，關閉A/C開關，內循環，最大風量，吹風，最高溫度，烘乾3分鍾左右。然後關閉發動機，拆下鼓風機或風扇電阻器，確保專業噴嘴可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底的清潔。清潔空調節蒸發器後，我們需要清潔空調節出風口的位置。先關閉發動機，然後從車內中控台4 空調節出風口，將管道倒插清洗。在這里，有些車主可能會問，需要清洗後排空出風口嗎？其實不需要，因為空出風口是相通的，所以只需要清洗前四個即可。

第三步:清洗空內循環清洗內循環比較簡單，但也要先上車，調整空相關按鈕:關閉A/C開關、內循環、風量三檔、吹風或玻璃、正常溫度(24℃左右)。然後，找到副駕駛室內循環的進氣口空。用產品盒墊上「空內循環殺菌除臭劑」。注意放回這里，這樣產品的霧化效果會更好。再次按下一次性自動噴頭，關閉門窗。自動完成噴灑需要3分鍾左右，最好燉5分鍾左右再打開門窗通風。這里還需要注意的是，施工完成後，應使用毛巾擦去乘客駕駛室下方產品的殘留痕跡。

第四步:清潔空調整散熱器。

清洗空調整暖氣片比較簡單，但要找准位置，基本在機車前方。清洗時，只需將「散熱器清洗劑」均勻撒在表面，待泡沫溶解消失後，用氣槍吹乾凈即可。如果有情況，最好用水槍沖洗。

汽車空調清洗方法 @2019

3. 清洗汽車空調的正確方法及注意事項

清洗汽車空調的正確方法及注意事項

私家汽車是現在常用的一種代步車,開著車上下班,舒適又有時間效率。在炎熱的夏天,車內溫度一般比較高,這時候車內的空調就起到了很重要的作用。但是,如果空調使用時間長了,粉塵和顆粒進到空調中,將會對製冷效果和車內空氣環境產生不利影響。下面，我為大家分享清洗汽車空調的正確方法及注意事項，希望對大家有所幫助!

注意事項

避免在陽光直射或高溫漆面上使用，請在通風良好的場所使用。

遠離高溫及明火處操作。避免兒童接觸玩耍。如不慎噴到眼睛請用大量清水沖洗後立即就醫。

方法1

1： 首先將發動機打火﹑車窗全部打開﹑打開引擎蓋;

2：把空調調制外循環﹑風扇擋位調到3擋;

3：打開引擎蓋﹑用手或報紙測試進風口找到進氣口最大吸力處，根據車種的`不同位置也有所不同;

4：將汽車空調濾清網拆下來，並把空調清洗劑搖勻;

5：按住清洗劑按鈕從進風口最大吸力處將清洗劑噴入蒸發器﹑用量噴入一半為適;

6：然後關閉空調靜置5--10分鍾﹑以便於清洗劑溶解油漬、污垢;

7：等10分鍾後，打開空調，調制外循環，擋位調至3擋，將剩下的清洗劑全部噴入蒸發器;

8：等5分鍾後﹑把空調調制內循環，內循環5分鍾後﹑再將空調調制外循環，擋位調到4擋，以便污垢泡沬吹出;

9：裝上拆下的汽車部件﹑清洗過程即完成，整個施工時間大概需要30分鍾。

方法2

打開發動機蓋，取下流水槽的卡子，或拆開副駕駛儲物盒，找到空調濾芯。

取出空調濾芯，找到蒸發器，將空調清洗劑均勻噴塗在蒸發器上，把空調調制外循環，風扇檔位調制最大，各種模式工作一遍，讓泡沫自然散去。

清洗完成後，裝回濾芯和水槽，打開四門，開啟空調風機，調制各個模式，排除異味。

4. 怎樣清洗汽車空調系統

清洗汽車空調系統的方法如下：

第一步：空調濾網的清洗
清洗前，我們必須找到空調濾的位置，大多空調濾清器都位於手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器。我們首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。

移出手套箱後，我們便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出。

取出的空調濾我們需要用風槍吹掉空調格表麵灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了。空調濾的價格基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。

吹掉了灰塵後，我們則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然後放置於干凈的地方，待做完內外循環的清洗後，再裝回空調濾即可。

提醒：每一款車型的空調濾的位置不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，也有的是在副駕駛位的手套箱里，需要自行拆卸的車主可以查看用車手冊，也可以咨詢4S店。

第二步：清洗空調外循環
清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有)，然後在清洗外循環前先烘乾空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘乾3分鍾左右。

然後熄火，拆卸鼓風機或風機電阻，保證配備的專業噴管可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底清洗。

清洗完空調蒸發器後，我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火，再分別從車內中控台4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗。這里有車主可能會問，後面的空調出風口需要清洗嗎，其實不用的，因為空調管是相通的，所以只需清洗前面4個即可。

為了驗證空調系統到底有多臟，在進行清洗前，我們會將一個干凈的盆子放入車底，看流出來的水是否干凈。結果發現，在清洗完成後，空調系統流出來的水十分污濁。

第三步：清洗空調內循環
內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常(24℃左右)。然後找准副駕駛室空調內循環進風口處。

用產品盒墊住「空調內循環殺菌除味劑」，這里注意放後一點，使產品產生的霧化效果才更好。

再按下一次性自動噴頭，並關緊車門窗。大概3分鍾自動噴完，最好是再燜5分鍾左右後再打開車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢後要用毛巾抹乾凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。

第四步：清洗空調散熱器
清洗空調散熱器比較簡單，但需找准位置，基本在車頭前部，清洗時只需將「散熱器清洗劑」均勻灑散在表面，待泡沫溶解消失後，用風槍吹乾凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。