㈠ 汽車排氣管進水如何解決呢
排氣管少量進水會隨著車輛持續的使用,積水會逐漸隨著廢氣排出的,並不會對車輛和發動機造成明顯的不良影響。如果進水過多,會影響發動機,導致行駛過程中熄火。所以在面對水位比較高的低窪地段的時候。要做好以下幾點:1、觀察前面的車是否能通過。如果水深超過半個車輪,最好不要強行通過。2、漫水時車輛應掛低檔大油門平穩行駛通過涉水區,如果高速通過則會出現因前輪及保險杠、前臉格柵等造成水花飛濺到發動機艙打濕高壓線等導致熄火;或者水流湧上進入進氣管空氣濾芯、最終進入發動機造成憋死熄火。
第1招改裝排氣管和進氣管。
汽車駛過較深的積水區時,最容易造成進氣、排氣管進水,進而導致發動機進水。整車進水後,損害最大的是電控部分電子元件,包括渦輪增壓電子控制系統。因此在涉水行駛時,一定不能走水位超過空氣格最下部位的積水區,否則進氣管會進水導致車子熄火,這時水會從排氣管倒灌入車內。其實,解決這個問題最根本的辦法就是把進氣管和排氣管改裝一下。肥熊從一些汽車改裝師那裡了解到,現在有很多專門針對進氣、排氣管的改進裝置。不同的車型還有不同的專業改裝件與之配套。比如說,有一種排氣管的改進裝置,可以改進排氣管的結構,讓整個排氣管變成直彎兩部分,其中連接直管和彎管的部分為活動連接,並有電控開關讓車主選擇排氣管封閉狀況,以更好地解決雨水天行車排氣管進水的問題。
不過這種改裝也存在一定風險,改裝的時候一定要注意密閉性能。第2招保護好高壓線等部件。
台風天最經常發生的事情就是路面積水。可能你走著走著,忽然碰到大片積水,又沒有其他的退路,只能硬著頭皮開過去,這時候你想不讓車子進水都難了。車子一進水,那些零部件麻煩就大了。
所以,在不得不涉水的時候,車主可以想些辦法先用塑料布或者雨衣之類的防水材料,將高壓線、分電器等部件裹好,還可以拆下風扇皮帶,防止風扇轉動時把水流引進車內。第3招底盤封塑防水防銹蝕。
即使再好的底盤,經過長年累月銹蝕,濕氣、水都會通過底盤細小的孔洞漸漸滲入到車內,當車子涉水時,情況會變得更糟糕。因此對底盤「加固」毫無疑問是一大妙招。
第4招加裝雨眉防水滲入。
跟發動機進水一樣,大雨順著車窗玻璃往裡滲的情況也很讓人討厭。而車窗的密封膠條在防雨上起到了很重要的作用。但是,由於膠條在陽光的強烈照射下,很容易老化,變得凹凸不平甚至開裂,不能密封車窗玻璃與車體之間的空隙。下雨天時,水珠自然會順著缺縫滲入車內。而如果在車窗玻璃上加裝雨眉,就可以防止水滲入。雖然看起來很普通的一件小小的汽車用品,但在福州這種多台風多暴雨的地方,還是很管用的。
㈡ 怎麼處理汽車排氣管積水
1、換排氣管。有些車型是設計缺陷,排氣管的排水位置不合理。
2、排氣管鑽孔,排氣尾節下壁最低處鑽孔,水會隨之排出。
3、車開到斜坡,尾部朝下,轟油門,水會隨之排出。
4、怠速時聽見排氣有呼嚕呼嚕水聲,可以在平地上停車急加油幾次,也可以將水排出。
5、出現涉水情況,同時發動機故障燈點亮,需要拆下排氣管排水,可以找專業技師清洗三元催化。
(2)汽車排氣進水怎麼處理擴展閱讀:
汽車排氣管的注意事項:
1、對於已生銹的螺栓不可強行拆下,要噴塗除銹劑或螺栓松動劑,等待片刻後再拆下。
2、感測器要事先拆下並妥善保管,以免損壞。
3、裝回時各螺栓應按規定的擰緊力矩逐漸擰緊,不可一次緊固到位或力矩過大過小。