汽車都有什麼線

A. 請問一下，小汽車上的電線的顏色不同，有哪些顏色呢分別代表什麼呢

你好！！！有紅，黑，藍，紫，白，綠，等等
還有就是線上有兩種顏色在在一起的！！！紅通常是電源線，黑色地線，藍是信號線，紫色是開關電源線，白色是電器迴路，綠色是電器電源線，通常是這樣的~~但不是所有廠家都是這樣排列的·~這是要靠維修經驗來分辨的！！！

B. 汽車地板下有哪些電子線路

導線、線束、熔斷器、插接器、各種開關和繼電器等他們都屬於汽車電路的基本元件，拍明芯城元器件商城的汽車電路的基本組成部分。

1. 導線

2. 導線有低壓導線和高壓導線。

3. 選線因素：絕緣、通過電流的大小和機械強度。且應用條件不同，三個因素各有側重，例如：

4. 高壓電路： 根據耐上千至上萬伏高壓的絕緣要求選用，採用線芯截面積小，但絕緣包層很厚的電線。

5. 低壓電路電路：根據工作電流大小和機械強度選擇。隨著汽車上使用的電器增多，導線數量增多，為便於安裝和檢修，採用雙色線，主色為基礎色，輔色為環布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時主色在前，輔色在後。

6. 2.線束

7. 在汽車上，為了使線路條理清晰，安裝方便和保護導線絕緣，汽車導線除高壓線和蓄電池導線外，都用絕緣材料如薄聚氯乙稀帶纏繞包紮成束，稱為線束。

8. 安裝線束時，應注意事項如下：

9. (1)線束應用卡簧和絆釘固定，以免松動磨壞;

10. (2)線束在拐彎處或有發生相對移動的部件不應拉得太緊。

11. (3)在穿過洞口和繞過銳角處，應用橡皮、毛氈類墊子或套管保護，使其不被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災等危險;

12. (4)各個接線端子必須連接可靠、接觸良好。

13. 3.插接器

14. 連接器可分以下幾類：第一類是連接線束和電器元件;第二類是連接線束與線束;第三類是線束與車身的連接;第四類是過渡連接，將連接器中需要連接的導線用短接端子連接起來。

15. 為便於接線，汽車線束中各導線端頭均焊有接線卡，並在導線與接線卡連接處套以絕緣管，經常拆卸的接線卡一般取開口式，而拆卸機會少的接線卡則常採用閉口式，如圖所示。

16. 4.繼電器、電路保護裝置和中央接線盒

17. 1) 繼電器

18. 繼電器有功能繼電器和電路控制繼電器兩種。如閃光繼電器、刮水器間歇繼電器屬功能繼電器。電路控制繼電器在汽車上常見的有前照燈繼電器、霧燈繼電器、起動繼電器、喇叭繼電器、減荷繼電器等。其作用是通過開關的小電流控制繼電器，繼電器觸點閉合後大電流直接供給用電器，保護開關觸點不被燒蝕。

19. 繼電器按結構原理區分時，主要有電磁繼電器、干簧繼電器、雙金屬繼電器以及電子繼電器。繼電器按觸點狀態分為常開型、常閉型和開閉混合型。繼電器按外形分有圓形和方形2種;按插腳數目分3腳、4腳、5腳等多種。按觸點狀態分為常開型、常閉型和開閉混合型。繼電器大部分採用電磁繼電器由電磁鐵和觸點等組成，

20. 2)電路保護裝置

21. 汽車電路保護裝置用於線路或電氣設備發生短路或過載時自動切斷電路，保證電氣設備及線路的安全。汽車上常用的電路保護裝置有易熔線、斷路器及熔斷器(片)。

22. 易熔線、斷路器及熔斷器這三種電路保護裝置的常用符號如圖 。

23. 電路保護裝置的常用符號 易熔線

24. 熔斷器(熔絲)使用注意：

25. (1)熔斷器熔斷後，必須先查找故障原因，並徹底排除。

26. (2)更換熔斷器時，一定要與原規格相同，特別不能使用比規定容量大的熔斷器，否則將失去保護作用。

27. (3)熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產生電壓降和發熱現象。因此，特別要注意檢查有無氧化現象和臟污。若有臟污和氧化物，須用細砂紙打磨光，使其接觸良好。
    

C. 汽車發電機上的插頭上 3根分別是什麼線有什麼用

此處3根線一般都是粗細幾乎相等的，分別為勵磁線、地線、中性線，勵磁線。與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵），中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的。

剩下兩根細線，一根接發電機後面兩根的其中一根是發電機控制電。另一根是儀表的指示燈，接上它（打開點火開關，儀表指示燈亮，啟動發動機後熄滅，發電機正常的情況下）。

通常來說，德系車子的發電機後邊有B+，D+，DFM等。日本車子上有IG，F,=，L，N等。D+是發電機激磁，同時也是儀錶板上電瓶充電指示燈接線，DFM是電源管理信號線，它負責監測發電機負荷，以便隨時讓發動機電腦提高發動機轉速來適應負荷要求。

日系車發電機後的IG是點火開關接通後的線路，L是充電指示燈的線路，F是激磁線，N是中性線。

D. 汽車內主要的線束有哪些

汽車內主要的線束有：

汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負載電流值，配用於不同功率用電設備的導線。

以整車線束為例，0.5規格線適用於儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規格線適用於牌照燈，前後小燈、制動燈等；1.0規格線適用於轉向燈、霧燈等；1.5規格線適用於前大燈、喇叭等；主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。

這只是指一般汽車而言，關鍵要看負載的最大電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些「巨無霸」電線就不會編入主線束內。

汽車線束

是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。