汽車上兩個數字代表什麼

『壹』 車子的里程錶有兩個數字是什麼意思

汽車的里程錶會顯示3個里程，通過儀表盤上一個按鈕來切換。一個是總里程。這個是指汽車出廠後的行駛里程。還有2個，是零時里程，這2個里程是可以回零的。

檢查車輛內飾，注意細節。例如方向盤、儲物盒開關、油門剎車踏板、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計使用情況。輪胎。

通過輪胎的磨損情況，也能大致分辨車輛的實際使用里程。開了3000公里和3萬公里的輪胎區別是明顯的。可以根據消聲器的腐蝕程度、傳動皮帶等細節對車輛的使用情況做個大致評估。

里程錶調校：

里程錶調校簡稱調表。調：調整，修改；表：計量某種量的器具。調表，指有一定專業技巧的操作員手動或藉助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改。

如果是手錶，那麼調表（即調整時間）是比較容易的，大多數手錶都帶有調時旋鈕，簡單的扭動旋鈕便可完成。而如今調表更多是指汽車儀表的調校（也稱作公里數調校或調路碼表）。

這已經形成汽修行業的一個行業術語。汽車調表除了有基本的動手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，並且藉助專用儀器才能對公數進行修改。

以上內容參考：網路-里程錶

『貳』 請看汽車儀表盤里的數字代表什麼意思

左側是發動機轉速表指示的發動機此刻的轉速，中間指針的位置是指示當前的瞬時車速；液晶的上部是歸零（按SELEC TRESET）後的行駛里程；下方是行駛的總里程，右側的左方是指示油箱的剩餘燃油的指示；右方是水箱水溫的指示 。

『叄』 汽車儀表顯示的數字分別代表什麼

車速表，刻度從零到一百幾十或更高的那個。 發動機轉速表，一般從零到十以內的那個。里程錶，一般以數字顯示行駛里程那個。

表一：車速里程錶

顧名思義，這個表是由代表車輛行駛速度的「車速表」和代表車輛行駛距離的「里程錶」兩個表組成的。前者告知司機車輛的速度，以便利於司機控制車速，保證行車安全；後者則明示汽車的行駛里程，提醒司機注意保養和維修。

以往的車速表都是傳統機械式的，越來越多地被電子車速表所取代。里程錶也是如此，不過它的數字即使在沒電的狀態下也能較好的保存。

表二：轉速表

轉速表一般與里程錶對稱呈現，是我們了解發動機工作情況的窗口，它的指示數乘以1000或者100，就代表了發動機每分鍾的轉速。

轉速表通常會被劃分為白色、紅色或綠色等幾個區域，分別代表安全轉速、危險轉速或最經濟適用的轉速。司機只要保證轉速不在紅色的危險區域內就可以了。當然，要注意轉速和當前的擋位必須吻合，否則會對車輛造成傷害。

表三：機油壓力表

汽車的機油壓力表可以用指示燈標識。在汽車正常行駛時，壓力應在0.2-0.5mpa之間，怠速運轉時，也不應低於0.1mpa。如果機油壓力過低，會影響潤滑效果造成磨損；如果壓力過高，也會影響潤滑情況；如果機油油耗過快，很可能是出現了漏油的情況。

表四：水溫表

水溫表其實顯示的是防凍液的溫度，它的范圍大概在0-130度之間，汽車發動後水溫開始上升，到中間位置時就會穩定下來，車輛就可以起步了。

表五：燃油表

燃油表是司機判斷車輛是否該加油的重要依據，當指針指向「E」時，表示需要加油，當指針指向「F」時，說明油是滿的。此外，它還可以明確地顯示汽車是否節油以及汽車的耗油量，車主可要牢牢記住。

『肆』 一個汽車的表盤 有兩個數字 哪個是時間 哪個是路程

汽車儀表盤上一般有兩個帶有指針的表盤，左側是發動機轉數表，右側是時速和里程錶。里程錶表盤上有兩行數字，都是路程。
1、一個是汽車行駛的總里程（從汽車輪胎在地面上開始滾動，就開始計算的路程。一般不可以調，一般是99999-199999公里）；
2、一個是汽車在本次行駛時的路程（可以累積，一般在1000公里以內），可以清零。
3、里程錶上沒有時間，時鍾一般在轉速表或儀表台其他位置。里程錶指針是以公里數/小時計算時速。

『伍』 儀表盤上兩個里程數分別是什麼意思

汽車的里程錶會顯示3個里程，通過儀表盤上一個按鈕來切換。

一個是總里程，這個是指汽車出廠後的行駛里程。還有2個，是零時里程，這2個里程是可以回零的。

可以用來計算某段路的里程，也可以用來計算一箱油跑多少公里，長按這個按鈕回零。

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調校

里程錶調校簡稱調表。調：調整，修改；表：計量某種量的器具。調表，指有一定專業技巧的操作員手動或藉助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改。

「調表」一詞由來已久，最初廣泛出現在手錶時間的調整上，後來也應用於各種電子計量儀器的計量調整，例如汽車儀表，電子時鍾等。

如果是手錶，那麼調表（即調整時間）是比較容易的，大多數手錶都帶有調時旋鈕，簡單的扭動旋鈕便可完成。而如今調表更多是指汽車儀表的調校（也稱作公里數調校或調路碼表），這已經形成汽修行業的一個行業術語。

汽車調表除了有基本的動手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，並且藉助專用儀器才能對公數進行修改。