① 最舒適開長途不累的車
對於經常長跑和高速駕駛的人來說,僅僅買一輛代步車是不夠的。畢竟,長途旅行不同於車輛的日常使用。它主要得適用於高速公路巡航,有時需要沿著只有兩條車道的國道和省道行走。這是因為長距離跑要求汽車有很高的舒適度。汽車應該在振動過濾和隔音方面保持舒適,使人們願意長時間呆在車里。如果有良好的動機性,那會得到更多的分數。
1、凱迪拉克CT6
以前,總是有這樣一個說法德國和日本汽車之間的差距在高速旅行後很明顯。在每個人的印象中,日本汽車在駕駛時會感到受寵若驚。另一方面,德國汽車高速行駛,底盤穩定性更好。因此,如果你的預算超過200,000元,平時你經常高速駕駛,邁騰是最合適的選擇之一。即使2.0T發動機的低功率版本與7速雙離合器變速箱相匹配,動力的主觀感受仍然比日本汽車更強烈、更快、更直接。底盤移動緊湊簡單,整體反應極佳,給人更大的主觀穩定性。
② 開車需要一直著油門嗎,那開五個小時以上其不是很累
一般開車時腳是一直要放在油門上的,因為姿勢自然,時間長了不會累。
一般車子正常行駛,腳就一定要放在油門上,車子運行,靠的就是加油,腳不放在油門上就無法加油,當然車子運動就沒動力了。不過如果是自動檔的車,腳不放在油門上,車子也會自已動,但非常慢。
但也有一種例外,就是加裝了定速巡航裝置的汽車,當你使用定速巡航後,油門就不用踩了,由這個裝置控制,在它的控制下,車速會按照設定的速度勻速行駛。