❶ 汽車排氣管進水如何解決呢
排氣管少量進水會隨著車輛持續的使用,積水會逐漸隨著廢氣排出的,並不會對車輛和發動機造成明顯的不良影響。如果進水過多,會影響發動機,導致行駛過程中熄火。所以在面對水位比較高的低窪地段的時候。要做好以下幾點:1、觀察前面的車是否能通過。如果水深超過半個車輪,最好不要強行通過。2、漫水時車輛應掛低檔大油門平穩行駛通過涉水區,如果高速通過則會出現因前輪及保險杠、前臉格柵等造成水花飛濺到發動機艙打濕高壓線等導致熄火;或者水流湧上進入進氣管空氣濾芯、最終進入發動機造成憋死熄火。
第1招改裝排氣管和進氣管。
汽車駛過較深的積水區時,最容易造成進氣、排氣管進水,進而導致發動機進水。整車進水後,損害最大的是電控部分電子元件,包括渦輪增壓電子控制系統。因此在涉水行駛時,一定不能走水位超過空氣格最下部位的積水區,否則進氣管會進水導致車子熄火,這時水會從排氣管倒灌入車內。其實,解決這個問題最根本的辦法就是把進氣管和排氣管改裝一下。肥熊從一些汽車改裝師那裡了解到,現在有很多專門針對進氣、排氣管的改進裝置。不同的車型還有不同的專業改裝件與之配套。比如說,有一種排氣管的改進裝置,可以改進排氣管的結構,讓整個排氣管變成直彎兩部分,其中連接直管和彎管的部分為活動連接,並有電控開關讓車主選擇排氣管封閉狀況,以更好地解決雨水天行車排氣管進水的問題。
不過這種改裝也存在一定風險,改裝的時候一定要注意密閉性能。第2招保護好高壓線等部件。
台風天最經常發生的事情就是路面積水。可能你走著走著,忽然碰到大片積水,又沒有其他的退路,只能硬著頭皮開過去,這時候你想不讓車子進水都難了。車子一進水,那些零部件麻煩就大了。
所以,在不得不涉水的時候,車主可以想些辦法先用塑料布或者雨衣之類的防水材料,將高壓線、分電器等部件裹好,還可以拆下風扇皮帶,防止風扇轉動時把水流引進車內。第3招底盤封塑防水防銹蝕。
即使再好的底盤,經過長年累月銹蝕,濕氣、水都會通過底盤細小的孔洞漸漸滲入到車內,當車子涉水時,情況會變得更糟糕。因此對底盤「加固」毫無疑問是一大妙招。
第4招加裝雨眉防水滲入。
跟發動機進水一樣,大雨順著車窗玻璃往裡滲的情況也很讓人討厭。而車窗的密封膠條在防雨上起到了很重要的作用。但是,由於膠條在陽光的強烈照射下,很容易老化,變得凹凸不平甚至開裂,不能密封車窗玻璃與車體之間的空隙。下雨天時,水珠自然會順著缺縫滲入車內。而如果在車窗玻璃上加裝雨眉,就可以防止水滲入。雖然看起來很普通的一件小小的汽車用品,但在福州這種多台風多暴雨的地方,還是很管用的。
❷ 排氣管被水淹了 怎麼辦
如果只是排氣管被淹了,沒有問題,把車推出積水路面就可以正常使用了。
車輛的排氣管在通到發動機的時候會向上有一個很高的拐彎,且由於發動機內部燃燒室處於密封狀態,水進入排氣管不會向上進入發動機,但是切勿啟動發動機,這樣就有可能把排氣管內部的積水吸入發動機了。
正確的做法是把車輛推至有坡度的地方,讓排氣管內部的水流干凈,靜置一段時間後啟動發動機怠速運行一會兒就可以正常使用了。
車輛遇到積水的注意事項:
車輛固然防水,可是並不是就能夠一直防水,盡可能不要一向接觸水,以避免發動機破壞。發現某檔跳檔時,仍將操縱桿掛入該擋,將策動機熄火。
在積水路面中行車切忌加速通過,較高的行駛速度會把車頭的水面抬高,容易造成積水進入進氣口。正確的做法是盡量保證低擋勻速行駛,避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對路況沒有把握的情況下,沿著前行車輛的路徑通過,安全更有保障,不過要注意跟車不要太近,一定要保持合適的距離。
當車輛渡水經由過程時,當車輛萬不得已必需要經由過程較深水面的時候,可採取倒車渡水的方式,避免在水裡沒法動彈。
❸ 車輛排氣管進水要緊嗎
發動機沒有進水,只是熄火,只要水流出,就可以繼續啟動車輛。汽車排氣管進水了挺嚴重。對車輛的影響有以下這些:
1、堵塞三元催化劑或損壞氧感測器: 如果只有排氣管進了水,應盡快排除積水,以免水中的雜質堵塞三元催化劑或損壞氧感測器。
2、發動機熄火: 排氣管進水會導致排氣管堵塞。
車輛涉水最怕的不是排氣管進水,因為根據氣壓的原理,水通過排氣管灌入發動機是不大可能的,真正怕進水的是進氣口。我們知道,發動機運轉是靠油氣混合後進入氣缸燃燒來驅動車輛的。然而,當油氣混合中混入水以後,就會導致車輛因為「嗆到水」而熄火,這才是真正的主因。
如果汽車排氣管進水、發動機熄火(其實是進氣口進水導致的),這時不要強行打火,應該直接撥打救援電話。在4S店經過簡單的清洗、烘乾,發動機即可正常工作,修理費用也比較低廉,幾百元就能解決問題。千萬不要再次啟動,因為可能會直接導致發動機連桿彎曲、斷裂。