1. 汽車上布線用什麼固定線比較牢固
是布置線束嗎？
固定線束的方式一般有卡扣和支架兩種，各有優缺點。要看你固定的位置在車輛的哪位部位（駕駛室、門、發動機艙、底盤），和什麼樣的車（卡車、轎車、越野車）
卡扣有拉帶式的、膠帶捆紮式的，一般都是塑料的。支架有金屬的、塑料的。
卡扣又有卡鈑金的、卡孔的。還有防水的、防震的。種類很多
卡扣只是起到固定作用，承受力沒有支架大，但是成本低易裝配
2. 汽車電氣設備為了使線路簡化一般採用了什麼布線方式。
易熔線易熔線是一種面一定，可長時間通過額定電流的銅芯或合金導線。用於保護總體線路或較重要電路。切諾基設有五條易熔線，分別保護充電電路、預熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路。易熔線與一般熔絲不同之處在於其熔斷反應較慢，且導線的形式也不同。易熔線由多股絞合線外包耐熱性能好的絕緣。
3. 汽車功放接線布線方法
1、汽車音響配線的選擇
(1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越高。即使線材很粗，由於喇叭本身的原因也會損失一定的功率，而不會使整個系統的效率達到100%。
(2)線材的電阻越小，阻尼系數越大;阻尼系數越大，喇叭的贅余振動越小。
(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。
(4)電源保險的選擇。主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：
保險值=(系統各功放的'總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值
2、音頻信號線的布線
(1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。
(2)如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是捲起。
(3)音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，我們建議最好以90°相交。
3、電源線的布線
(1)所選用電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的保險管的值。如果採用低於標準的線材作電源線，會產生交流雜訊並且嚴重破環音質。
(2)當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結構應該相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少雜訊，提高音質。
(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物。
(4)當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產生點火雜訊。
(5)在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4、接地的方法
(1)用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。
(2)將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。注意：主機和功放應該分別接地。
(3)當系統消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制雜訊並提高聲音質量。
(4)不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。