① 怎樣刮汽車的膩子才能刮的平呢
拇指與食指、中衫衡指握住,這種拿法適合拿牛角刮刀、橡乎塌旁皮刮刀及鋼片刮刀;或拿法是握拳工,適用於拿膩子鏟刀。刮塗膩子時,要用力按住刮刀,使刮刀和物面傾斜成一定角度,順著表面刮平。
過填補或者整體處理的方式,清除基層表面高低不平的部分,保持牆面的平整光滑,是基層處理中最重要的步驟。
膩子塗層厚度與材料和配合比選擇有關。如刮大白膩子,為便於操作.滑石粉摻量較多,改善了膩子的潤滑性能一般情況下不會產生塗層過厚。
但如果從膩子填充效果出發,大白粉摻量增大,由於大白粉的顆粒較粗,膩子潤滑性能差,不好操作,這時可能產生塗層過厚現象。由此可見,防止塗層過厚關鍵在於適當調整大白粉、滑石粉的摻量。
(1)汽車膩子怎麼刮擴展閱讀:
採用少量漆基、大量填料及適量的著色顏料配製而成,所用顏料主要是鐵紅、炭黑、鉻黃等。填料主要是重碳酸鈣、滑石粉等。
可填補局部有凹陷的工作表面,也可在全部表面刮除,通常是在歲橡底漆層干透後,施塗於底漆層表面。要求附著性好、烘烤過程中不產生裂紋。
② 汽車應該怎樣磨膩子
汽車應該怎樣磨膩子? 膩子由原子灰和固化劑按一定比例組成,是一種以顏料、填充料、樹脂、催干劑調配而成的呈漿狀的材料,用在預塗底漆的底材,以填平物體表面凹坑、焊接縫及擦傷、銹蝕等缺陷,直至形成平整光滑的表面。膩子乾燥後需要對其進行打磨,經磨平的膩子表面才可以進行塗裝作業。在膩子磨平時需要使用P80→P180→P240→P400的砂紙進行磨平,用後一種砂紙去除前一砂紙打磨產生的磨痕,每層之間最好噴塗碳粉指示層以易於觀察砂紙痕的去除情況。第二步:油漆和拋光汽車膩子。如果要平整,刮膩子的時候要刮平,這樣打磨速度更快,效果更好。刮膩子的時候,大洞可以單獨填。首先,大洞要補上。第一次打磨必須用最厚的砂紙水平打磨。然後有個小坑填膩子,然後用粗砂紙打磨。 @2019
③ 刮汽車膩子步驟是什麼
刮塗膩子步驟方法:1、在刮刀上取少量膩子,刮刀幾乎直立,在打磨件上用力刮上薄薄的一層,在於填補工件上的小凹坑、增強膩子和板件的附著力,也稱之為鈑金膩子。
第一遍刮灰,要點是“一次到位,填平補齊”八個字。刮灰前的工件,缺陷明顯,操作者對工件的缺陷要心中有數,什麼地方該刮灰,什麼地方該厚塗,什麼地方該薄塗,在刮第一遍灰時要全面照顧到。所謂“一次到位,填平補齊”就是指該深的地方要厚,該薄的地方要薄,該刮灰的地方一定要刮灰,過渡面一定要平滑,不留痕跡。
2、用刮刀取部分膩子,刮刀稍微防低點,刮塗時力量不能太大,對要刮塗部位從四個不同方向填充。第二遍刮灰的目的,是進一步使表面平整,同時將第一遍刮灰時的砂眼、缺陷等全部補上。
3、將刮刀再放低些,將填充區的膩子刮平或使中間部位稍高,最後用刮刀收刀,使所刮膩子周圍勻稱干凈利索,但刮塗面積一定要稍小於羽狀邊的最外延。第三遍刮灰實際上是個別部位的修補,俗稱“收光”,“收光”是解決個別砂眼和局部平整度不夠的問題,面積小,刮灰薄,應注意不能再留下明顯缺陷。
(圖/文/攝: 朱真嫡) @2019
④ 汽車刮膩子的技巧
汽車用膩子putty for autontohilc在汽車塗裝中,用於打磨後的頭道或二道底漆之上,以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡,形成光滑的表面,以便塗刷下一道油漆。
刮膩子必須讓底漆乾燥後再施工,填刮膩子層不可太厚(平均厚度不超過0.5毫米),填刮時不可往返次數太多。
膩子使用材料性能及其技術要求如下:
羧甲基纖維素:白色絮狀物,吸濕性強,易溶於水,在膩子中主要起提高膩子粘度的作用。
大白:有塊狀及粉狀兩種,大白要求色白質純,細度要求過80目篩。
石膏:採用熟石膏白色粉末,為氣硬性膠凝材料,不可受潮和雨淋,嚴禁使用受潮和結塊的石膏。
滑石粉:質軟滑膩而輕。
(4)汽車膩子怎麼刮擴展閱讀:
汽車用膩子在汽車塗裝中,用於打磨後的頭道或二道底漆之上,以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡,形成光滑的表面,以便塗刷下一道油漆。
其特點是顏填料含量較高,呈厚漿狀容易於燥,干後堅硬、細膩,易於打磨。常用的有水性和油性兩類。油性膩子又分為醇酸、硝基、過氯乙烯、環氧等多種類型,其中以硝基(目前用丙烯酸改性硝基)最為常用。
⑤ 汽車刮膩子怎麼刮 刮汽車膩子教程
油灰是由顏料、催干劑和溶劑的混合物製成的。主要用於填補已塗底漆的凹凸不平的表面缺陷。
金屬表面的凹坑、縫隙、微小裂紋等缺陷都可以用膩子來彌補。各類膩子的基本性能和共同特點是可通過匹配溶劑進行調節,成膜堅硬,附著力強,具有良好的刮削性、研磨性、耐磨性和細度,乾燥速度快。
膩子要與下面的底塗和上面的面漆有很好的結合力,吸收的油漆量少,所以其色澤不能互相影響。塗層打磨後,膩子能成為光滑平整的表面,在允許的塗層尺寸范圍內有一定的塗層厚度和粗糙度。
作為一種特殊的膩子塗料,它在很大程度上彌補了被塗物體表面的各種缺陷,擴大了塗料的應用范圍,使許多需要塗裝但表面存在各種缺陷的汽車表面和零件獲得了與好零件一樣的保護性和裝飾性塗層外觀。
對於缺陷較少的鍍膜面,可以達到裝飾性高的目的。
二塗底漆(俗稱「二塗膏」或「膩子膏」)可用於填補大面積的表面缺陷,並能在一定程度上增加塗層的厚度,使被塗物體的表面塗層最終獲得更光滑、更有光澤的塗層外觀。
膩子的種類之前已經介紹過了,這里主要介紹膩子的刮削技巧。
刮膩子的方法
刮膩子有滿刮和交替刮兩種方式,其中滿刮又分為填刮和刮刮。軟硬交替刮分「先刮後刮」和「帶刮」。刮膩子常用的工具主要有鋼刮刀、膩子板、膩子托盤、橡膠刮刀、嵌刀等。刮的目的是用厚膩子將構件表面凹陷填平若干遍。刮的時候,硬刮刀嘴上部的彈性部分主要是用來配合手的。
刮削用的膩子稠度稍低,用於最後一次和第二次刮削,用來磨平構件表面的膩子。
塗刷時用硬刮刀(刮口上部起主要作用)刮膩子,使膩子薄而光亮。
軟硬交替刮中的「先頂後頂刮」是將膩子一層一層填實或刮平,然後用硬刮刀刮平。適合大面積刮塗。「用膠帶刮」即把膩子刮平邊緣,適用於面積小或形狀復雜的部位刮塗。
刮垂直面時,宜採用「軟頂硬頂」,即先用軟刮刀將垂直面上的膩子刮平,再用硬刮刀將膩子刮平,這樣膩子就不易脫落。
刮塗平面和曲面構件時,宜採用「上硬下硬」的方法,即膩子和油灰都要用硬刮刀塗,使刮面光滑。刮簡單曲面構件時,宜採用「上軟下軟」的方法,即在塗膩子和收膩子時使用軟刮工具,在構件表面按圖刮出圓勢。
刮膩子時要注意:直接刮之前,金屬表面要塗配套底漆,膩子完全乾燥後才能刮。
刮塗時,刮刀應輕輕下壓,沿被塗面的長軸方向刮;膩子每次塗抹量要適中,以免造成蜂窩、針孔;
當最後一道膩子達到半干狀態時,應再刮一遍。
⑥ 汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前,按配方攪拌均勻,攪拌量不宜過大,否則會增加攪拌時間,使膩子更早硬化;多次塗抹膩子,每次充分乾燥,並用砂紙干或濕打磨;膩子層一次不宜過厚,應小於0.5毫米..抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮,其中滿刮又分為填刮和斜刮
汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前,按配方攪拌均勻,攪拌量不宜過大,否則會增加攪拌時間,使膩子更早硬化;多次塗抹膩子,每次充分乾燥,並用砂紙干或濕打磨;膩子層一次不宜過厚,應小於0.5毫米..
抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮,其中滿刮又分為填刮和斜刮。軟硬交替刮可分為「先刮後刮」和「帶刮」。刮的目的是用厚膩子分幾次將構件表面凹陷處填平。刮削時,硬刮刀口上部的彈性部分主要用來配合手力。刮用的膩子稠度稍低,用於最後一兩次刮平構件表面的膩子。刮的時候,硬刮刀主要起刮嘴上部的作用,刮膩子使其變薄變亮。
如果業主自己刮膩子,一定要先把坑填平,然後用最厚的砂紙進行側磨。如果還有小坑,用膩子填滿,然後用稍粗的砂紙打磨,在整個即將補漆的表面留下砂紙的痕跡,然後將膩子刮至很薄的程度,再用合適的砂紙打磨。
汽車刮一下噴漆要多久
如果沒有太多空間補漆,用補漆筆補幾分鍾就可以了,去4S店補漆要半天或者一天,去修理廠要三四個小時。因為重新上漆需要拋光、底漆、原漆、亮油等等。
噴漆過程:
1.清理干凈。
首先,用清水和軟布清潔刮擦區域,去除灰塵和雜質,然後用清潔劑清潔刮擦區域和周圍區域。
2.拋光。
拿好准備好的砂紙,蘸點水,打磨劃痕處,盡量把劃痕處的漆抹平。特別要注意的是,如果有爆皮的情況,要處理掉,一定要處理好。畫完之後,又會剝落。
3.調平。
如果刮削部分不平整,要用膩子灰抹平,凹陷部分盡量填平,以便於上漆,避免影響效果。
4.保護。
在需要噴漆的部位周圍貼上報紙等進行保護,避免噴到其他地方。還有,最好戴上手套和口罩,避免弄臟手什麼的。
5.噴漆。
畫之前先做個實驗,可以噴在其他鐵的物體上,看看有沒有色差。噴塗時,噴嘴之間不要靠得太近,也不要求噴塗一次。可以分三四次進行,兩次之間待噴的油漆稍干,每五六分鍾噴一次即可。
6.修剪。
畫完了,別擔心。油漆干透後,如果修補部位與原部位的接合處不盡如人意,可以用蘸水的細砂紙仔細打磨,使其看起來更加自然。
7.打蠟。
做完一切後,再清洗一遍,最後打蠟。當然,這僅限於輕微的劃痕,如果你懶得修復,你可以嘗試一下。 汽車刮膩子技巧有哪些 汽車刮一下噴漆要多久 @2019