汽車底盤裝甲用什麼方法好

1. 舊車如何做底盤裝甲，怎麼清洗下面的泥土

1、底盤裝甲

底盤裝甲並不是每一部車都需要安裝，要視駕車環境而定。如果車經常行駛於較好的公路就可以不裝 。但如果路況較差 ，對發動機底殼或波箱造成一定隱患時就應該裝了。

專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來，其自然固結後形成的底盤保護層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

2、清洗

用高壓水槍(不過現在店裡用的都是自動噴頭的)把車底沖一遍，把泥土之類的污漬沖掉，特別要注意一下彎曲的部位，就像大掃除時候的死角一樣「易守難攻」，多沖洗幾次;

對於剩餘的頑固污漬，可以用普通的去污劑進行清理，油脂類的污漬就用專門的去油劑進行清洗;如果遇到一些比較頑固的地方可以用塑料鏟子。

(1)汽車底盤裝甲用什麼方法好擴展閱讀

汽車底盤的位置很低，常常會被飛起的小石子撞擊，在凹凸不平的坎坷路面上，汽車底盤還可能「拖底」，甚至發生油箱破裂造成嚴重事故。雨雪天底盤也易黏結泥塊，受到雨水和冰雪的腐蝕。另外，雪後道路上布滿具有極強腐蝕的融雪劑，更容易對底盤造成損傷，從而縮短愛車的使用壽命。

在國外，底盤防銹一直受到高度重視，「底盤裝甲」更是高檔車的必備，像賓士、寶馬這些車出廠時就有比較完善的底盤防護措施。而國內絕大多數車出廠時，廠家出於成本考慮，對底盤的處理非常晌模簡單；

往往只噴上了薄薄一層車底塗料（有些是PVC材質），甚至一些旅螞車只噴塗局部，而出廠時底盤的防銹漆和鍍鋅層，只能在理想環境下才能對底盤起到防銹的作用。

2. 底盤裝甲噴了兩年就掉完了，汽車底盤裝甲五步法

目前很多汽車在出廠的時候已經噴過底盤裝甲，但也有一部分低配、簡配的車型沒有噴底盤裝甲，後面需要自己加錢到4s店、維修店、快修店、美容店進行噴底盤裝甲。在噴汽車底盤裝甲的時候，通常是使用五步法施工。

汽車底盤裝甲五步法
1、清潔汽車及底盤
首先需要把汽車清洗干凈，或者是把汽車底盤清潔干凈，可以使用毛巾擦，或者使用氣槍吹乾，把汽車需要噴塗的部件徹底清潔，達到無塵、無油、無水，才可以進行下一步。

2、檢查汽車底盤部件
需要檢查汽車底盤的各部件有沒有存在安全隱患，需要把安全隱患排出，比如需要噴塗的部件有沒有漏水、松動、螺絲脫落等。防止噴塗後，汽車出現安全隱患。

3、包裝防護裝備
把不需要噴塗的底盤部件全部使用報紙和遮蔽帶包裝覆蓋，各部件有排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件、各種管線及介面、螺釘及輪胎。確保以上的部件不會被噴塗到。

4、開始噴底盤裝甲
在使用底盤裝甲容器罐前，需要用力搖勻容器罐，再與噴塗器安裝，就可以開始噴塗了。需要對底盤的鋼板、輪弧、葉子板、油箱外殼等部件進行噴塗，反復噴塗到底盤裝甲厚度在2mm一5mm之間，直到底盤全部噴塗完成。

5、施工後
完成底盤裝甲噴塗後，需要檢查沒有噴漏的地方，或者有沒有噴到不需要噴的部件。如果都沒有，需要等30分鍾到1個小時的時間，等底盤裝甲的表面干後就可以上路了。

底盤裝甲噴了兩年就掉完了
這種情況是很正常的，一般底盤裝甲可以保護汽車底盤2年到4年左右，好一點的底盤裝甲可以達到5年到7年左右，所以不同的底盤裝甲質量是不一樣的。底盤裝甲脫落後需要重新進行噴塗即可。
而且還需要根據平時用車的情況，及在什麼環境下行駛的。比如經常行駛在有水、淤泥或者是有腐蝕性液體的道路上，那麼底盤裝甲的使用壽命也會降低。

3. 汽車底盤裝甲的正確方法

對於很多車主來說，給自己的愛車做一個保養是很有必要的事。那汽車底盤裝甲要不要做呢?汽車底盤裝甲怎麼做呢?

「底盤裝甲」是什麼?

「裝甲」這個詞聽上去很硬氣!實際上，「裝甲」的學名叫做「防撞防銹隔音底漆」，是一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上。

底盤裝甲的作用

1.防液體腐蝕

一般汽車都是從底盤開始被腐蝕的，特別是南方，由於下雨比較多，雨中的酸性物質更是「腐蝕高手」。而底盤裝甲就可以避免這一現象的發生。什麼雨水、鹼水什麼的都無法侵蝕這層防護膜。

2.防石子擊打

在行駛過程中，車底會被掀起的石子不斷擊打，如果是車速很快的話，沖擊力將會更大。有試驗表明，如果是一個重10克的`小石子的話在時速80公里時沖擊力將會是10克的3萬倍，可見沖擊力之大。而底盤裝甲可以有效的降低這股沖擊力。

3.隔熱，提升製冷效果

在夏天身底部和地面的溫度都比較高，再加上車內空調的冷氣往下沉，所以底盤的溫度都非常高。如果沒有底盤裝甲，車內的製冷效果會大大下降。而有底盤裝甲的車輛，就沒有這個煩惱了。

4.起到隔音噪音作用

除了防熱的功效，底盤裝甲隔音效果也是很好的，可以大大降低雜訊。

5.預防拖底沖擊

有時候開車行駛會突然遇到凸起的地面，而使底盤受到剮蹭，對底盤造成損害，而底盤裝甲一般厚度在1.5-2.5毫米之間，可以減少這一損害。

如何判定是否該做底盤裝甲

1.看車本身狀況：

舉 升車身查看，如果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護。如果是光滑裸露的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板 內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。這方面歐美系做得比較好，覆蓋面積較大，日系往往只覆蓋關鍵部位。所以歐美系的車一般基本 上不用再做處理了。防銹處理做沒做?做的好不好?覆蓋面積大不大?這些看車廠良心了。

2.看車使用壞境：

一般城區道路沒必要，泥濘道路多的話有這個必要。高檔車不需要、低檔車不值得。

汽車底盤裝甲的正確方法

工具/原料一般小車子以德國漢高為例噴塗6瓶就差不多

步驟/方法

1：准備工作：

工具：汽車舉升機，氣泵， 噴**

耗材：抹布，遮蔽膠帶、報紙，大張塑料薄膜，(包車輪用一次性塑料檯布也是很好的選擇)

人員防護用品：工作服，簡易口罩，手套

其它：盛滿清水的桶、抹布。

產品用量：6罐底盤裝甲膠、一罐柏油清除劑。

2：開始裝甲

1)清潔：施工前將車底需噴塗的部件徹底清潔，達到無塵、無油。如有銹跡應鏟除、砂光。車底清潔後用干布、壓縮空氣將預噴塗部位弄乾(切記)。

和遮蔽帶將不能噴塗的部位包覆：排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件，(一般在排氣管的上方)、各種管線及介面、螺釘;利用大張塑料薄膜包覆輪胎;利用遮蔽膜包覆整個輪弧，並沿車身裙邊貼好。有的車子輪弧部位是用整塊PVC板保護的，這樣就需要拆下車輪，再拆下PVC板然後對裡面的裸露金屬部位進行噴塗。3)噴塗：施工部位是車輛底盤鋼板、輪弧、葉子板、油箱外殼，施工人員帶上口罩。每次使用前用力搖勻容器罐(特別注意)，拉開拉環，將噴**吸管插穿鋁膜，並擰緊容器罐與噴**的對介面，即可開始噴塗。

3：施工後：

1)立即清洗噴**;不慎粘在車身及其他地方的底盤膠請用漢高清潔劑去除;清除遮蔽用的報紙、塑料薄膜、粘貼膠帶、並清潔場地。

2)噴塗後20-30分鍾左右，用手輕觸底裝甲，裝甲表干，車即可上路。塗層完全固化時間為3天左右，在此期間，不影響車的使用。用量：4罐-8罐不等，根據底盤的大小和施工厚度來決定。

底盤裝甲注意事項：

1.拆裝時應由專業人士拆裝，在噴塗時由於氣味較大，施工人員做好自身防護措施。可以選擇搭配排氣管做鍍鋁

2.要特別保護好不能噴的部位排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件。

4. 汽車底盤裝甲如何做

清洗底盤：

用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板;用高壓水槍沖洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用鋼絲刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的.水吹出，並用毛巾將水擦乾。

局部包裹：

“底盤裝甲”並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱;更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

仔細噴塗： 仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。

干透後裝件完工：

如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。

5. 汽車底盤裝甲用哪種材料的比較好

現在比較高科技的材質應該是AC橡膠的，雷遁品牌的比較好吧~特別是隔音技術方面~
一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。主要有含瀝青成分的底盤防銹膠、水溶性底盤防銹膠、復合高分子樹脂漆、油性(溶劑性)底盤防銹膠。
1、含瀝青成分的底盤防銹膠，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在幹了以後會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成「電池效應」，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。
2、水溶性底盤防銹膠。由於它的稀釋劑為水，不含有毒物質，水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著。
3、油性(溶劑性)底盤防銹膠。這類產品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會破壞環境和損害人體健康。還有就是油性(溶劑性)產品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會開裂，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差。
4、復合高分子樹脂漆。普通的施工受溫度、濕度的影響較大，耗時較長，更加好的就是具有高防水性，高彈性，高防腐性，高吸音降噪性，並在環保的基礎上運用其獨特的深層電離四元接枝技術，將四種不同性能的高分子材料融為一體，它不受濕度、溫度的控制，大大縮短了施工時間。

6. 汽車底盤怎麼做防護才好

底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。底盤封塑是一項底盤護理工藝，它將一種高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐、防銹、防撞、同時還可以隔除一部分來自底部的雜音。底盤封塑的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響「封塑」的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉。

底盤保護裝甲為了克服傳統的汽車底盤封塑在防護強度、耐久性和穩定性等方面的不足，就產生了一種一種新型的汽車養護項目---「底盤保護裝甲」。它就意味著在底盤上將噴塗一層比「底盤封塑」更高級的材料。「底盤保護裝甲」採用橡膠密封劑取代了原來以油、漆、瀝青等為主要基材的材料基礎結構。根據各種材料各自不同的物化特性，開發出多組分組合型產品，使此類產品同時具備了高密蔽性、防水防銹、耐酸耐鹼、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環保等優良特性，從而克服了傳統材料在防護強度、穩定性等方面的不足。

7. 汽車底盤裝甲該怎麼做

你好，汽車底盤裝甲。用舉升機把車托起來，拆掉護板，用的是顆粒膠。如果有舉升機或者地溝的話，自己都可以做。顆粒膠和，自噴漆是一個道理。一個用法。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】