A. 怎麼看汽車輪胎氣足不足
如果汽車帶有胎壓監測功能,可以直接看儀表盤的數值就可以了,如果胎壓不足系統會有提示的,如果沒有胎壓監測功能,通過肉眼查看四個輪胎在靜止時是否差不多,有沒有癟的,踩上去是偏軟的話,就是胎壓不足了。
B. 怎麼能知道汽車輪胎氣壓足不足
以肉眼判斷輪胎氣壓足不足,往往有差距。胎壓多少才合適,輪胎上都有標注,只要按照其側面氣壓標注充氣即可。日常可用胎壓表按在輪胎氣門上即可測出車胎氣壓,免去肉眼判斷差距。而且胎壓表也不貴。至於如何判斷車胎是否漏氣,四個輪胎同時漏氣的機率少之又少。如果肉眼看出或經胎壓表測量某個輪胎比其它幾個輪胎氣壓要低、差距大的話,有可能是漏氣;可用稀釋的洗潔精裝進噴水壺,噴在懷疑漏氣的車胎上(包括氣門芯),留意察看有泡沫冒出的地方就是漏氣點,如果未發現有漏氣點,將車子往前或後稍挪動,露出壓在地面部分,再噴一次稀釋洗潔精。
望採納。
C. 汽車輪胎胎壓怎麼看
用表測量,如果用肉眼的話就要用腳揣一下後輪胎。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
查看車主手冊或是駕駛座側門標記的標准冷胎壓。這是生產商建議的輪胎充氣最低胎壓(通常以Kpa或PSI為單位)。往下閱讀以了解充氣胎壓可以設置更高的原因。
大部分的箱式轎車、麵包車甚至是小型輕便貨車,生產商通常建議27至32PSI(186至220KPa)的胎壓范圍,但實際上可以一直加到40PSI(275KPa)。需要進行較大載重的大型車輛,如卡車和越野車,胎壓一般比小型車輛多4到8PSI(27到55KPa),可能在45PSI(310KPa)左右。要注意的是生產商建議的前後輪胎壓可能不同。
擰開輪胎閥桿的蓋帽。閥桿(氣門嘴)是輪轂罩附近、黑色鉛筆大小的延伸部分,大約2到3厘米長。把胎壓計均勻地按壓在閥桿上,記錄胎壓計上的讀數。如果發出噝噝聲,代表胎壓計按壓得不夠緊或不均勻,無法取得正確讀數。這時需要調整胎壓計的角度。
如果你使用數字胎壓計,你可能需要,也可能不需要按鈕讓胎壓計測量氣壓。如果你使用傳統胎壓計,附在棒上的測量表應能自動顯示胎壓讀數。
注意,如果讀數和車主手冊的規格一樣,你在測量所有輪胎,得到一樣的胎壓後就完成了。如果輪胎里的氣壓不夠,那麼你需要充氣。確保你打入適量的氣壓。
把閥桿蓋帽放回原處。蓋帽無法讓空氣一直待在輪胎里,但它能阻止塵垢和水分進入閥桿的閥動裝置(氣門機構),正是這個裝置維持輪胎里的空氣。
D. 怎麼檢查汽車胎壓是否正常
檢查汽車胎壓,如果車輛自帶胎壓監測系統就無需駕駛員自己檢測,如果沒有就需要使用胎壓表來進行檢測,具體操作步驟如下:
1、找到車輛的氣嘴位置。
注意事項:
1、胎壓表要穩固連接至氣嘴。
2、輪胎壓力不要過低,會加劇輪胎磨損。
E. 汽車胎壓多少怎麼查看
汽車胎壓監測可以通過儀表盤來查看,在儀表盤中可以看到具體的胎壓數值。儀表盤的中間有個汽車標志,標志四個車輪附近都有顯示的胎壓數值,通過數值可以看到胎壓情況。,擴展內容:,汽車胎壓檢查需要注意:,1、胎壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命,每月對輪胎檢查一次或多次。冷態下緊湊型備胎的壓力應達到420千帕,使用一個高品質的攜帶型氣壓表檢查輪胎氣壓。,2、一般汽車每個月至少檢查一次胎壓,每次換季都要注意調整胎壓,比較理想的調整時間是在11月和5月,11月基本進入冬季,胎壓通常會降低,應稍作調整,5月天氣開始變熱,建議看一下氣壓是否正常,特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多,不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣,沒必要每個月都去調整。
F. 如何目測汽車胎壓是否正常
目測是不準的,只能看出大概值。最好還是用胎壓表進行一下測量或者到維修店去檢查一下,這樣比較安全、可靠。
家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar,汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分,輪胎胎壓就是輪胎的生命,胎壓都有最大值和最小值,既不能超過最大值,也不能超過最小值,否則會影響行車安全。
氣候條件不同時,胎壓也會不同,在夏季高溫狀態下,汽車輪胎的胎壓可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,無論高還是低,都不能超過正常的胎壓范圍值,因為胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減少,輪胎所承受的壓力比較大,容易對輪胎造成一定的傷害,同時加劇輪胎的磨損,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引發爆胎。
胎壓的數值
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。